Stiga COMBI 48 SQ H [47/228] Atención
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ARRANQUE DEL MOTOR (en caliente)
•) Seguir todo el procedimiento indicado para el
arranque en frío, con el acelerador (1) en
posición «FAST».
USO DEL MOTOR DURANTE
EL TRABAJO
Para el corte de la hierba es necesario que el
motor se utilice con el máximo de revoluciones,
llevando la palanca del acelerador a la posición
«FAST».
Mantener las manos lejos
del silenciador de salida y de las zonas cer-
canas que puedan alcanzar temperaturas
elevadas. Con el motor en funcionamiento,
no se acerque a la parte superior del motor
con indumentaria que pueda engancharse
(corbatas, foulard, etc ) o con el pelo suelto.
No trabaje sobre pendientes
superiores a 20° para no perjudicar el funcio-
namiento correcto del motor.
PARADA DEL MOTOR DURANTE
EL TRABAJO
a) Llevar el acelerador (1) a la posición «SLOW».
b) Soltar la palanca del freno (2) de la cortadora
de pasto para parar el motor; en los motores
con puesta en marcha eléctrica, llevar el ace-
lerador a la posición «STOP», o la llave (3) (si
estuviera presente) a la posición «OFF».
PARADA DEL MOTOR AL FINAL
DEL TRABAJO
a) Llevar el acelerador (1) a la posición «SLOW».
b) Soltar la palanca del freno (2) de la cortadora
de pasto para parar el motor; en los motores
con arranque eléctrico, llevar el acelerador a
la posición «STOP», o la llave (3) (si estuviera
presente) a la posición «OFF».
c) Con el motor frío, desconectar el capuchón
(4) de la bujía y extraer la llave (3) (si estuvie-
ra prevista).
d) Eliminar todo depósito de hierba cortada del
motor y especialmente de la zona del silen-
ciador de descarga, para reducir el riesgo de
incendio.
LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO
a) No use chorros de agua o mangueras a pre-
sión para la limpieza de las partes externas
del motor.
5.7
5.6
5.5
IMPORTANTE
!
¡ATENCIÓN!
5.4
5.3
5
ES
b) Use preferiblemente una pistola de aire com-
primido (máx 6 bar) evitando que restos de
hierba y polvo penetren en las partes inter-
nas.
c) Guardar la máquina (y el motor) en un
ambiente seco, lejos de la intemperie y sufi-
cientemente aireado.
INACTIVIDAD PROLONGADA
(superior a 30 días)
En caso de que se prevea un periodo largo de
inutilidad del motor (por ejemplo al final de la
estación), es necesario tomar alguna precaución
para favorecer la sucesiva puesta en servicio.
a) Vaciar el tanque del combustible para evitar
que se formen restos en su interior.
b) Extraer la bujía e introducir en el orificio de la
bujía unos 3 cl de aceite motor limpio, a con-
tinuación con el orificio cerrado con un paño,
manipular lentamente y con cautela el cable
de arranque para que gire el motor y distribuir
el aceite en la superficie interna del cilindro.
Volver a montar la bujía, sin conectar el capu-
chón del cable.
5.8

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ESI 5 I 5 3 I ARRANQUE DEL MOTOR en caliente Seguir todo el procedimiento indicado para el arranque en frío con el acelerador 1 en posición FAST b Use preferiblemente una pistola de aire com primido máx 6 bar evitando que restos de hierba y polvo penetren en las partes inter nas c Guardar la máquina y el motor en un ambiente seco lejos de la intemperie y sufi cientemente aireado I 54 USO DEL MOTOR DURANTE EL TRABAJO Para el corte de la hierba es necesario que el motor se utilice con el máximo de revoluciones llevando la palanca del acelerador a la posición FAST 58 INACTIVIDAD PROLONGADA superior a 30 días A ATENCIÓN En caso de que se prevea un periodo largo de inutilidad del motor por ejemplo al final de la estación es necesario tomar alguna precaución para favorecer la sucesiva puesta en servicio IMPORTANTE No trabaje sobre pendientes superiores a 20 para no perjudicar el funcio namiento correcto de motor a Vaciar el tanque del combustible para evitar que se formen restos en su interior b Extraer la bujía e introducir en el orificio de la bujía unos 3 el de aceite motor limpio a con tinuación con el orificio cerrado con un paño manipular lentamente y con cautela el cable de arranque para que gire el motor y distribuir el aceite en la superficie interna del cilindro Volver a montar la bujía sin conectar el capu chón del cable Mantener las manos lejos del silenciador de salida y de las zonas cer canas que puedan alcanzar temperaturas elevadas Con el motor en funcionamiento no se acerque a la parte superior del motor con indumentaria que pueda engancharse corbatas foulard etc o con el pelo suelto I 5 5 PARADA DEL MOTOR DURANTE EL TRABAJO a Llevar el acelerador 1 a la posición SLOW b Soltar la palanca del freno 2 de la cortadora de pasto para parar el motor en los motores con puesta en marcha eléctrica llevar el ace lerador a la posición STOP o la llave 3 si estuviera presente a la posición OFF I 5 6 PARADA DEL MOTOR AL FINAL DEL TRABAJO a Llevar el acelerador 1 a la posición SLOW b Soltar la palanca del freno 2 de la cortadora de pasto para parar el motor en los motores con arranque eléctrico llevar el acelerador a la posición STOP o la llave 3 si estuviera presente a la posición OFF c Con el motor frío desconectar el capuchón 4 de la bujía y extraer la llave 3 si estuvie ra prevista d Eliminar todo depósito de hierba cortada del motor y especialmente de la zona del silen ciador de descarga para reducir el riesgo de incendio I 5 7 LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO a No use chorros de agua o mangueras a pre sión para la limpieza de las partes externas del motor

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