Stiga 75 YEARS LIMITED EDITION [105/192] Fechadura da ignição 1 m

Stiga 75 YEARS LIMITED EDITION [105/192] Fechadura da ignição 1 m
105
PORTUGUÊS
PT
3.4.4 Fechadura da ignição (1:M)
Fechadura da ignição utilizada para ligar e parar o
motor.
Não deixe a máquina com a chave na
posição 2 ou 3. Há o risco de descarre-
gar a bateria, danificando-a.
Quatro posições:
1. Posição de paragem – o motor está em
curto-circuito. Pode retirar-se a chave.
2 e 3. Posição de condução
4. Posição de arranque – o motor de ar-
ranque eléctrico é activado quando se roda
a chave para a posição de arranque sob
acção de mola. Assim que o motor arran-
car, deixe a chave voltar à posição de con-
dução 2 ou 3.
3.4.5 Alavanca das mudanças (1:J)
Nunca meta uma mudança enquanto
conduz. A máquina tem que estar
parada com o travão de serviço premi-
do antes de meter uma mudança.
A alavanca das mudanças é utilizada para seleccio-
nar um das três mudanças de avanço na caixa de
velocidades (1-2-3), ponto morto (N) ou marcha
atrás (R).
O pedal (1:D) tem que estar premido quando mete
uma mudança.
NOTA! Se tiver dificuldade em engatar a mudança
que quer, largue o pedal (1:D) e volte a carregar.
Tente novamente. Nunca meta uma mudança à
força.
3.4.6 Plataforma de corte (1:C).
3.4.6.1 Posição de transporte – Posição de
corte (1:G)
Pedal para posição de transporte – posição
de corte.
Levantar a plataforma para a posição de transporte
:
1. Carregue a fundo no pedal (1:G).
2. Gire o trinco (1:F) para a direita.
3. Largue o pedal.
Baixar a plataforma de corte para a posição de
corte:
1. Carregue a fundo no pedal (1:G).
2. Largue o pedal.
3.4.6.2 Engatar a plataforma de corte (1:L)
Nunca deverá engatar a plataforma de
corte quando está na posição de trans-
porte. Isto danificará a transmissão por
correia.
Alavanca para engatar e desengatar a plataforma
de corte.
Duas posições:
1.Posição dianteira/inferior – plataforma
de corte desengatada.
2. Posição traseira/superior – plataforma
de corte engatada.
3.4.6.3 Regular a altura de corte (1:H)
A altura de corte pode ser regulada para 9 posições
fixas utilizando a alavanca (1:H).
3.4.7 Assento (1, 5:A)
O assento pode ser dobrado e regulado
para a frente e para trás. Para regular o as-
sento, desaperte os parafusos que prendem
o assento à respectiva chapa, regule o ban-
co na posição pretendida e aperte os parafusos. Bi-
nário de aperto: 20-24 Nm.
Se os parafusos forem apertados mais
de 24 Nm, o assento será danificado.
O assento está equipado com um interruptor de se-
gurança que está ligado ao sistema de segurança da
máquina. Isto significa que determinadas activi-
dades perigosas não serão possíveis se o operador
não estiver sentado no assento. Ver também 5.4.2.
3.4.8 Capota do motor
A máquina não pode ser operada sem a
capota do motor colocada. Risco de fer-
imentos devido a queimaduras e esmag-
amento.
Para inspeccionar o motor e fazer a manutenção,
tem que abrir a capota.
Abrir:
O motor não pode estar a trabalhar
com a capota aberta. Perigo de ferimen-
tos graves.
1. Dobre o assento para a frente.
2. Agarre na extremidade dianteira da capota
(6:Q) e dobre a capota para cima e para trás.
Fechar:
Agarre na extremidade dianteira da capota e dobre-
a para baixo. A seguir volte a regular o assento.

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