Stiga 75 YEARS LIMITED EDITION [166/192] Eesti keeles

Stiga 75 YEARS LIMITED EDITION [166/192] Eesti keeles
166
EESTI KEELES
ET
5.2 KÜTUSEPAAGI TÄITMINE
Kasutage alati pliivaba bensiini. Kunagi ei tohi
kasutada 2-taktilist bensiini segatuna õliga.
NB! Tavaline pliivaba bensiin on kiirestiriknev ja
seda ei tohiks säilitada üle 30 päeva.
Kasutada võib keskkonnasäästlikku bensiini, st
alkülaatbensiini. Selle bensiinitüübi koostis on
inimestele ja loodusele vähem kahjulik.
Bensiin on kergesti süttiv. Hoidke
bensiini alati selleks mõeldud
konteinerites.
Valage või lisage bensiini üksnes väljas
ja ärge kunagi suitsetage bensiini
valamise või lisamise ajal. Enne
mootori käivitamist täitke masin
kütusega. Ärge kunagi eemaldage
täitekorki ega valage bensiini, kui
mootor töötab või on veel soe.
Bensiiniga täitmiseks:
1. Lükake iste üles.
2. Avage kütusekork (6:R).
3. Täitke paak ettevaatlikult bensiiniga.
4. Paigaldage kütusekork tagasi ja lükake iste alla.
Ärge valage bensiinipaaki kunagi ääreni täis. Jätke
vaba ruumi (= vähemalt terve täitevooliku jagu
pluss 1-2 cm paagi ülemisest äärest), et
võimaldada bensiinil paisuda, kui see soojeneb,
ilma et kütus üle ääre voolaks.
5.3 MOOTORI ÕLITASEME
KONTROLLIMINE
Tarnimisel on karter täidetud SAE 10W-30 õliga.
Kontrollige õlitaset iga kord enne kasutamist
veendumaks, et see on õige. Masin peaks seisma
tasasel pinnal.
Pühkige õlivarda ümbert puhtaks (7:S).
Keerake lahti ja tõmmake varras välja.
Pühkige õlivarras puhtaks.
Libistage mõõtevarras täiesti alla ja keerake seda.
Tõmmake mõõtevarras uuesti üles. Vaadake õli
taset. Kui õli tase on allpool märki “FULL” (7:T),
lisage õli kuni selle märgini.
Õli tase ei tohi kunagi ületada märki “FULL”. See
võib põhjustada mootori ülekuumenemist. Kui õli
tase on ülalpool märki “FULL”, laske osa õli välja
kuni õige taseme saavutamiseni.
5.4 OHUTUSE KONTROLLIMINE
Niiduki kontrollimisel veenduge, et kõik ohutus-
nõuded on täidetud.
Ohutuskontroll tuleb läbi viia iga kord
enne kasutamist.
Kui kas või üks järgnevalt loetletud
ohutusnõuetest ei ole täidetud, siis ärge
niidukit kasutage. Viige niiduk remon-
ditöökotta.
5.4.1 Üldine ohutuskontroll
5.4.2 Elektriline ohutuskontroll
Enne niiduki kasutamist veenduge ala-
ti, et kõik ohutussüsteemid on töökor-
ras.
5.5 TALITLUS
5.5.1 Mootori käivitamine.
Enne mootori käivitamist viige läbi osas
5.2 - 5.4 kirjeldatud toimingud.
1. Kontrollige, kas süüteküünla juhe on paigalda-
tud süüteküünlale.
2. Kontrollige, kas lõikeaparaat on desaktiveeri-
tud.
3. Seadke käigukang vabakäiguasendisse (N).
4. Külma mootori käivitamine – viige gaasi
juhtimisseade õhuklapi aktiveerimisasendisse.
Sooja mootori käivitamine – viige gaasi
juhtimisseade täisgaasi asendisse (umbes 2 cm
õhuklapi aktiveeritud asendist tagapool).
5. Vajutage siduri-piduri pedaal täiesti alla.
6. Keerake süütevõtit ja käivitage mootor.
7. Kui mootor on käivitunud, viige gaasi
juhtimisseade tasapisi täisgaasi asendisse
(umbes 2 cm õhuklapi aktiveeritud asendist
tagapool) kui õhuklappi on kasutatud.
8. Kui käivitate külma mootorit, ärge pange
masinat kohe koormusega tööle, vaid laske
mootoril kõigepealt paar minutit töötada. See
võimaldab õlil soojeneda.
Objekt Tulemus
Kütusevoolikud ja
ühendused
Lekked puuduvad.
Elektrikaablid Kõik isolatsioonid terved.
Mehhaanilised kahjustused
puuduvad.
Heitgaasisüsteem Lekked ühenduskohtades
puuduvad.
Kõik kruvid korralikult
kinni.
Proovisõit Ebaharilik vibratsioon
puudub.
Ebaharilik heli puudub.
Status Action Result
Lõikeaparaat on akti-
veeritud.
Proovige
käivitada.
Mootor ei
käivitu.
Mootor töötab.
Lõikeaparaat on akti-
veeritud.
Operaator
tõuseb
juhiistmelt.
Mootor peaks
välja lülitu-
ma.
Käik on sisse lülitatud. Proovige
käivitada.
Mootor ei
käivitu.

Содержание

Скачать