Stiga 75 YEARS LIMITED EDITION [114/192] Przekładnia

Stiga 75 YEARS LIMITED EDITION [114/192] Przekładnia
114
POLSKI
PL
3 OPIS
3.1 PRZEKŁADNIA
Maszyna posiada napęd na 2 tylne koła.
Moc jest rozdzielana równomiernie na tylne koła
przez dyferencjał tylnej osi. Dzięki temu można
kierować maszyną za pomocą tylnych kół,
wyposażonych w przeguby napędowe, które
bardzo płynnie przenoszą obroty.
Aby umożliwić optymalną pracę napędu na
nierównej nawierzchni, przednia oś jest
zawieszona elastycznie i porusza się w zakresie +/
-4,5° w stosunku do tylnej osi.
Agregat tnący jest napędzany przez paski
napędowe.
3.2 KIEROWANIE
Maszyna posiada tylne koła skrętne, dzięki czemu
może z łatwością manewrować wokół drzew i
innych przeszkód. Siła kierowania jest
przekazywana przez linkę.
3.3 SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA
Maszyna została wyposażona w elektryczny
system bezpieczeństwa, który przerywa pewne,
potencjalnie niebezpieczne czynności w razie
nieprawidłowej obsługi.
Na przykład, silnik można uruchomić dopiero po
wyłączeniu agregatu tnącego.
Przed uruchomieniem maszyny zawsze
należy sprawdzać działanie systemu
bezpieczeństwa.
3.4 STEROWANIE
3.4.1 Kierownica (1:B)
Kierownica służy do kierowania maszyną. Należy
jej używać tylko podczas jazdy.
Nigdy nie należy kręcić kierownicą,
kiedy maszyna stoi z opuszczonym
agregatem tnącym, ponieważ grozi to
nadmiernym obciążeniem i
uszkodzeniem układu kierowniczego.
3.4.2 Sprzęgło-hamulec (1:D)
Pedał pełni następujące funkcje:
•sprzęgło
hamulec główny
hamulec postojowy
Pedał posiada trzy pozycje:
1. Pedał zwolniony – napęd do
przodu załączony. Maszyna
będzie się poruszać po
ączeniu biegu. Hamulec
główny jest wyłączony.
2. Pedał wciśnięty do połowy – napęd do przodu
wyłączony, można zmieniać biegi. Hamulec
główny jest wyłączony.
3. Pedał wciśnięty do oporu – napęd do przodu
wyłączony. Hamulec główny jestączony.
Patrz także „Hamulec postojowy” poniżej.
UW
AGA! Nie wolno regulować prędkości
roboczej za pomocą sprzęgła. Aby uzyskać
odpowiednią prędkość, należy użyć właściwego
biegu.
3.4.2.1 Hamulec postojowy
Pedał (1:D) to także hamulec postojowy.
Blokowanie
:
1. Wciśnij pedał (1:D) do oporu.
2. Przekręć zaczep (1:E).
3. Zwolnij pedał.
Zwalnianie
:
1. Wciśnij pedał (1:D) do oporu.
2. Zwolnij pedał.
3.4.3 Przepustnica/ ssanie (1:K)
Regulacja prędkości obrotowej silnika i ssania
przy zimnym rozruchu.
Jeśli silnik pracuje nierówno, istnieje
ryzyko, że manetka jest zbyt wysunięta i
zostało włączone ssanie. Może to
uszkodzić silnik, zwiększa zużycie paliwa
i jest szkodliwe dla środowiska.
1. Ssanie – do uruchamiania zimnego
silnika. Ssanie znajduje się w górnej
części szczeliny.
Funkcja ta nie jest potrzebna, kiedy silnik
jest ciepły.
2. Przepustnica całkowicie otwarta –
zawsze podczas pracy maszyny
przepustnica powinna być całkowicie
otwarta.
Po całkowitym otwarciu przepustnicy, manetka
znajduje się około 2 cm za pozycją ssania.
3. Bieg jałowy.

Содержание

Скачать