Stiga 75 YEARS LIMITED EDITION [116/192] Transport

Stiga 75 YEARS LIMITED EDITION [116/192] Transport
116
POLSKI
PL
5 URUCHAMIANIE I PRACA
Nie wolno uruchamiać maszyny z
podniesioną osłoną silnika, ponieważ
grozi to oparzeniami i zgnieceniem.
5.1TRANSPORT
Nie wolno zjeżdżać maszyną z
przyczepy z uruchomionym silnikiem,
ponieważ grozi to przewróceniem
maszyny, wyrządzeniem szkód
materialnych i odniesieniem
poważnych obrażeń.
Transportując maszynę na lawecie lub przyczepie,
należy ją na nią wepchnąć lub wnieść. Nie wolno
zjeżdżać ani wjeżdżać maszyną z uruchomionym
silnikiem, ponieważ jazda po pochyłościach
wymaga dużej ostrożności i przypadkowo można
przekroczyć maksymalne dopuszczalne
nachylenie. Patrz także 5.5.2 i 5.5.3.
5.2 UZUPEŁNIANIE PALIWA
Zawsze należy stosować benzynę bezołowiową.
Nie wolno stosować benzyny do silników
dwusuwowych, zmieszanej z olejem.
UWAGA! Zwykła benzyna bezołowiowa jest
nietrwała i nie należy jej przechowywać dłużej niż
przez 30 dni.
Można stosować benzynę ekologiczną, tj. alkilat.
Ten rodzaj benzyny charakteryzuje się składem,
który jest mniej szkodliwy dla ludzi i środowiska.
Benzyna jest wysoce łatwopalna.
Zawsze należy przechowywać paliwo w
specjalnie do tego przeznaczonych
zbiornikach.
Paliwo należy uzupełniać wyłącznie na
wolnym powietrzu, a podczas
uzupełniania nigdy nie należy palić.
Paliwo należy uzupełniać przed
uruchomieniem silnika. Nigdy nie
należy wyjmować korka wlewu ani
uzupełniać paliwa podczas pracy
silnika lub kiedy silnik jest jeszcze
ciepły.
Procedura uzupełniania paliwa:
1. Złóż fotel do przodu.
2. Odkręć korek wlewu paliwa (6:R).
3. Ostrożnie uzupełnij paliwo.
4. Zakręć korek wlewu paliwa i opuść fotel.
Nigdy nie należy maksymalnie napełniać
zbiornika, lecz pozostawić pustą przestrzeń (=
przynajmniej cą rurę wlewu plus 1 - 2 cm od
góry zbiornika), aby benzyna mogła rozszerzać się
bez przelewania się, gdy się ogrzeje.
5.3 KONTROLA POZIOMU, OLEJ
SILNIKOWY
Skrzynia korbowa jest fabrycznie napełniona
olejem
SAE 10W-30.
Przed każdym użyciem maszyny należy
sprawdzić poziom oleju i upewnić się, że jest
odpowiedni. Maszyna powinna stać na równym
podłożu.
Wytrzyj do czysta miejsce wokół
wskaźnika poziomu oleju (7:S). Następnie
odkręć go i wyciągnij.
Wytrzyj wskaźnik.
Wsuń go do oporu i dokręć.
Ponownie wyciągnij wskaźnik. Odczytaj poziom
oleju. Uzupełnij olej do kreski maksymalnego
poziomu (7:T), jeśli poziom oleju jest niższy.
Poziom oleju nigdy nie powinien sięgać powyżej
kreski maksymalnego poziomu, ponieważ może to
doprowadzić do przegrzania silnika. Jeśli poziom
oleju przekracza kreskę maksymalnego poziomu,
należy spuścić odpowiednią ilość oleju.
5.4 KONTROLE BEZPIECZEŃSTWA
Podczas testowania maszyny należy sprawdzić,
czy wyniki poniższych kontroli bezpieczeństwa są
pozytywne.
Kontrole bezpieczeństwa należy
przeprowadzać przed każdym użyciem.
W razie negatywnych wyników
dowolnej kontroli, nie wolno używać
maszyny. W takim przypadku należy
zawieźć maszynę do serwisu w celu
naprawy.
5.4.1 Ogólne kontrole bezpieczeństwa
Pozycja Wynik
Przewody i złącza
paliwowe
Brak wycieków.
Kable zasilania Cała izolacja w stanie
nienaruszonym.
Brak uszkodzeń
mechanicznych.
Układ wydechowy Brak nieszczelności na
ączach.
Wszystkie śruby dokręcone.
Jazda próbna Brak nietypowych wibracji.
Brak nietypowego hałasu.

Содержание

Скачать