Stiga 75 YEARS LIMITED EDITION [110/192] Lubrificação

Stiga 75 YEARS LIMITED EDITION [110/192] Lubrificação
110
PORTUGUÊS
PT
6.10 LUBRIFICAÇÃO
Todos os pontos de lubrificação indicados na tabe-
la abaixo devem ser lubrificados de 25 em 25 horas
de funcionamento bem como depois de cada lim-
peza.
6.10.1Corrente de transmissão
Lubrifique a corrente de transmissão (15:U) utili-
zando o spray para correntes conforme indicado a
seguir. Utilize spray para correntes do tipo univer-
sal.
1. Levante a roda direita traseira da máquina de
forma a poder rodar livremente. Ver 6.3.
2. Limpe a corrente escovando-a com uma escova
de arame.
3. Rode a roda traseira à mão aplicando ao mesmo
tempo spray na corrente para que fique com-
pletamente lubrificada.
4. Baixe a máquina.
6.10.2Cabo da direcção
Ver fig. 16. Lubrifique o cabo da direcção utilizan-
do spray para correntes conforme indicado a seg-
uir. Utilize spray para correntes do tipo universal.
1. Limpe a corrente escovando-a com uma escova
de arame.
2. Rode o volante ao mesmo tempo que aplica o
spray no cabo para que fique totalmente lubrifi-
cado.
6.10.3Braços tensores e juntas móveis
Lubrifique os pontos dos rolamentos utilizando
uma lata de óleo, ao mesmo tempo que activa o
respectivo controlo.
Esta operação deve ser, de preferência, executada
por duas pessoas.
Active os controlos:
Direcção
Embraiagem, travão
Levantar a plataforma de corte
Engatar a plataforma de corte.
Regular a altura de corte
6.10.4Cabo do acelerador
Ver fig. 17. Lubrifique as extremidades do cabo
utilizando uma lata de óleo, ao mesmo tempo que
activa o respectivo controlo.
6.11BATERIA
Nunca sobrecarregar a bateria. A so-
brecarga pode danificar a bateria.
Não colocar os terminais da bateria em
curto-circuito. Ocorrência de faíscas
que podem dar origem a incêndio. Não
utilize ornamentos de metal que possam
tocar nos terminais da bateria.
No caso de danos na caixa, na tampa e
nos terminais da bateria ou de interfer-
ência na tira que cobre as válvulas, a
bateria deve ser substituída.
A bateria é regulada por válvulas e tem uma tensão
nominal de 12 V. O líquido da bateria não precisa
e não pode ser verificado nem atestado. A única
manutenção necessária é a carga, por exemplo,
após armazenamento prolongado.
A bateria tem de estar totalmente car-
regada antes de ser utilizada pela pri-
meira vez. A bateria deve ser sempre
guardada totalmente carregada. Se a
bateria for guardada descarregada,
ocorrerão danos graves.
6.11.1 Carregar com o motor
A bateria pode também ser carregada utilizando o
gerador do motor da seguinte forma:
1. Instale a bateria na máquina como ilustrado
abaixo.
2. Coloque a máquina no exterior ou instale um
dispositivo de extracção para os fumos de es-
cape.
3. Ponha o motor a trabalhar de acordo com as in-
struções no guia do utilizador.
4. Deixe o motor a trabalhar continuamente du-
rante 45 minutos.
5. Pare o motor. A bateria estará agora completa-
mente carregada.
6.11.2 Carregar utilizando um carregador
de baterias
Quando se carrega com um carregador de baterias,
é necessário utilizar um carregador com tensão
contínua.
Contactar o seu revendedor para adquirir um carre-
gador de baterias com tensão constante.
A bateria pode ficar danificada se se utilizar um
carregador de bateria de tipo standard.
6.11.3 Remoção/instalação
A bateria encontra-se sob o assento. Ver fig. 4. Du-
rante a remoção/instalação da bateria, aplica-se o
seguinte em relação à ligação dos cabos:
Durante a remoção. Desligar primeiro o cabo
preto do terminal negativo (-) da bateria. De-
pois, desligar o cabo vermelho do terminal pos-
itivo (+) da bateria.
Artigo Secção abaixo Figura
Corrente de trans-
missão
6.10.1 15:U
Cabo da direcção 6.10.2 16
Braços tensores e
juntas móveis
6.10.3 -
Cabo do acelerador 6.10.4 17

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