Yamaha F25 [47/444] Caracteristiques d entretien wartungsdaten especificaciones de mantenimiento

Yamaha F25 [47/444] Caracteristiques d entretien wartungsdaten especificaciones de mantenimiento
F
D
ES
SPEC
2-
BOITIER D’HELICE
PARTIE ELECTRICITE
CARBURATEUR
Repère d’identification
Gicleur principal
Gicleur d’air principal
Gicleur de ralenti
Gicleur d’air de ralenti
Gicleur de sortie de ralenti
Hauteur de flotteur
Régime de ralenti
Régime embrayé
Désignation
JEU DE RETOUR DE PIGNON
D’ATTAQUE
Pignon - avant
Point intermédiaire
Pignon - arrière
Point intermédiaire
Cale de pignon
Cale avant
Cale arrière
Désignation
SYSTEME D’ALLUMAGE
Avance à l’allumage
Tension de crête de sortie de bobine
de charge (G/W – W/G)
@ lancement 1*
@ lancement 2*
@ 1.500 tr/mn
@ 3.500 tr/mn
Tension de crête de sortie de bobine
d’impulsion (R – W)
@ lancement 1*
@ lancement 2*
@ 1.500 tr/mn
@ 3.500 tr/mn
* Lancement 1: circuit ouvert.
Lancement 2: pièces associées
connectées.
Désignation
ANTRIEB
ELEKTRISCHE ANLAGE
VERGASER
Vergaser ID
Hauptdüse
Hauptluftdüse
Leerlaufdüse
Leerlaufluftdüse
Steuer-Auslaßdüse
Schwimmerhöhe
Leerlaufdrehzahl
Reisedrehzahl
Bezeichnung
GETRIEBESPIEL
Ritzel - vorwärts
Mittel
Ritzel - rückwärts
Mittel
Ritzel-Einstellscheibe
Einstellscheibe - vorwärts
Einstellscheibe - rückwärts
Bezeichnung
ZÜNDANLAGE
Zündzeitpunkt
Ladespulen-Spitzenspannung
(G/W – W/G)
@ Anlasser dreht 1*
@ Anlasser dreht 2*
@ 1.500 rpm
@ 3.500 rpm
Impulsspulen-Spitzenspan-
nung (R – W)
@ Anlasser dreht 1*
@ Anlasser dreht 2*
@ 1.500 rpm
@ 3.500 rpm
* Anlasser dreht 1:
Offener Stromkreis.
Anlasser dreht 2:
Dazugehörige Teile sind ange-
schlossen.
Bezeichnung
INFERIOR
SISTEMA ELECTRICO
CARBURADOR
Marca de ID
Surtidor principal
Surtidor de aire principal
Surtidor piloto
Surtidor de aire piloto
Surtidor de salida piloto
Altura del flotador
Ralentí
Velocidad de pesca
Item
CONTRAGOLPE DE
ENGRANAJES
Piñón - avance
Punto intermedio
Piñón - marcha atrás
Punto intermedio
Laminilla de piñón
Laminilla de avance
Laminilla marcha atrás
Item
SISTEMA DE ENCENDIDO
Distribución de encendido
Tensión pico de salida de la bobina
de carga (G/W – W/G)
@ Viraje 1*
@ Viraje 2*
@ 1.500 rpm
@ 3.500 rpm
Tensión pico de salida de la bobina
de pulsos (R – W)
@ Viraje 1*
@ Viraje 2*
@ 1.500 rpm
@ 3.500 rpm
* Viraje 1: Circuito abierto.
Viraje 2: Las piezas relacionadas
están conectadas.
Item
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
WARTUNGSDATEN
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
6

Содержание