Launch LA01009 [36/94] Специальная функция сброс

LAUNCH

Инструкция по эксплуатации X-431 PAD III

1. Нажмите вкладку «History» (история) на экране главного меню диагностики,

все записи будут выведены в хронологическом порядке. Окно со светло-

голубым полем указывает на то, что коды DTC не обнаружены, а светло-

желтое поле информирует о наличии на автомобиле кодов неисправностей

DTC.

2. Нажмите на поле для входа в хронологию записей.

3. Нажмите «Restore» (восстановить) для перехода в окно меню.

4. Нажмите на требуемую систему для вывода и выполнения инструкций на

экране прибора.

5.2 Специальная функция (сброс)

Помимо удивительной и мощной диагностической функции сканер X-431 PAD III

также оснащен дополнительными сервисными функциями. Наиболее

востребованными из них являются следующие режимы:

 Обнуление сервисного интервала замены масла

 Калибровка угла поворота рулевого колеса

 Сброс сервисного интервала замены тормозных колодок

 Регистрация АКБ / обслуживание АКБ

 Удаление воздуха из системы АБС

 Сброс данных положения электронной дроссельной заслонки / обучение

 Регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF)

 Обнуление параметров системы контроля давления в шинах

Обнуление сервисного интервала замены масла

Эта функция выполняется в следующих случаях:

1. Если включена сервисная лампа, необходимо выполнить обслуживание

автомобиля. После завершения процедуры обслуживания следует сбросить

показания текущего пробега или времени вождения, чтобы выключить

сервисную лампу. Бортовая система приступает к отсчету нового

межсервисного интервала.

2. После замены масла в двигателе или электрических датчиков, которые

контролируют срок службы масла. Необходимо выключить сервисную лампу.

Калибровка угла поворота рулевого колеса

1. Для калибровки угла поворота рулевого колеса сначала необходимо найти

нулевое (исходное) положение, соответствующее прямолинейному движению

колес автомобиля. Следует принять это положение за отсчетное, ЭБУ

произведет расчет точного угла поворота колеса влево и вправо.

2. После замены датчика угла поворота рулевого колеса, деталей рулевого

механизма (например, рулевой колонки, редуктора, наконечника рулевой

тяги, поворотного кулака), выполнения регулировки углов установки колес,

восстановления геометрии кузова следует откалибровать угол поворота

рулевого колеса.