Husqvarna 435 II (9676758-35) [103/388] Funkce

Husqvarna 435 II (9676758-35) [103/388] Funkce
ÚDRÎBA
Czech 103
1155355-93 Rev.4 2014-11-24
V‰eobecnû
UÏivatel smí provádût pouze takové údrÏbáfiské a servisní
úkoly, které jsou popsány v tomto návodu k pouÏití.
Rozsáhlej‰í zásahy je nutno nechat provést autorizované
servisní dílnû.
Nastavení karburátoru
Ve‰keré v˘robky Husqvarna jsou konstruovány a vyrobeny dle
specifikací, které sniÏují obsah ‰kodlivin ve v˘fukov˘ch
plynech.
Funkce
Otáãky motoru jsou fiízeny páãkou plynu prostfiednictvím
karburátoru. V karburátoru se mísí palivo se vzduchem.
Pomûr palivo/vzduch ve smûsi je nastaviteln˘. Správné
sefiízení je zásadnû dÛleÏité pro dosaÏení maximálního
v˘konu stroje.
·roubem T se sefiizuje nastavení ‰krticí klapky pfii
volnobûÏn˘ch otáãkách. Otáãením ‰roubu T po smûru
hodinov˘ch ruãiãek se volnobûÏné otáãky zvy‰ují; jeho
otáãením proti smûru hodinov˘ch ruãiãek se dosahuje
niωích volnobûÏn˘ch otáãek.
Základní nastavení hodnot a zábûh
Základní hodnoty karburátoru jsou nastaveny bûhem zkou‰ek
ve v˘robû. Jemné nastavení by mûl provádût odbornû
kvalifikovan˘ mechanik.
Doporuãen˘ poãet otáãek pfii volnobûhu je: Viz ãást Technické
údaje.
Jemné sefiízení volnobûÏn˘ch otáãek T
VolnobûÏné otáãky se sefiizují pomocí ‰roubu T. V pfiípadû, Ïe
je nutné je znovu sefiídit, za bûhu motoru otáãejte ‰roubem T
po smûru hodinov˘ch ruãiãek, dokud se fietûz nezaãne
pohybovat. Potom ‰roubem otáãejte proti smûru hodinov˘ch
ruãiãek, dokud se fietûz nezastaví. Po správném sefiízení by
mûl motor bûÏet hladce v kaÏdé poloze a otáãky motoru by
mûly zÛstávat bezpeãnû niωí neÏ jsou otáãky, pfii nichÏ zaãíná
obíhat fietûz.
Správnû sefiízen˘ karburátor
KdyÏ je karburátor sefiízen správnû, zafiízení by se mûlo
rozbíhat bez zpoÏdûní a pfii vysok˘ch otáãkách by mûlo trochu
bublat. DÛleÏité je také to, aby pfii volnobûÏn˘ch otáãkách
fietûz zÛstával v klidu. JestliÏe je tryska L nastavena na pfiíli‰
chudou smûs, mÛÏe docházet k potíÏím pfii startování a
rovnûÏ akcelerace je pfiíli‰ nízká. JestliÏe je tryska H nastavena
na pfiíli‰ chudou smûs, zafiízení bude mít niωí v˘kon, pomalou
akceleraci a mÛÏe dojít k po‰kození motoru.
Kontrola a údrÏba bezpeãnostního
vybavení motorové pily
Brzda fietûzu a chrániã levé ruky
Kontrola opotfiebení pásku brzdy
Oãistûte brzdu fietûzu a buben spojky od ve‰ker˘ch pilin,
pryskyfiice a neãistot. Neãistoty a opotfiebení sníÏí úãinnost
brzdy.
(96)
Pravidelnû kontrolujte, zda je tlou‰Èka pásku brzdy v
nejslab‰ím místû alespoÀ 0,6 mm.
Kontrola chrániãe levé ruky
Zkontrolujte, zda není chrániã levé ruky po‰kozen a zda se na
nûm neobjevují viditelné vady, jako napfi. trhliny.
PfiesuÀte chrániã levé ruky dopfiedu a zpût, abyste zjistili, zda
se volnû pohybuje a zda je bezpeãnû upevnûn na krytu spojky.
Kontrola aktivace brzdy vlivem setrvaãnosti
PoloÏte motorovou fietûzovou pilu s vypnut˘m motorem na
pafiez nebo na jinou stabilní plochu. Uvolnûte pfiední rukojeÈ a
nechejte pilu spadnout vlastní vahou, otáãeje se okolo zadní
rukojeti smûrem k pafiezu.
(97)
Pfii dopadu li‰ty na pafiez by se mûla brzda uvést v
ãinnost.
(98)
Kontrola spou‰tûní brzdy
Postavte motorovou pilu na pevnou podloÏku a nastartujte ji.
Zajistûte, aby se fietûz nedot˘kal zemû nebo jakéhokoli
pfiedmûtu. Viz pokyny pod rubrikou Startování a vypínání.
(99)
Pevnû motorovou pilu uchopte tak, aby palce a prsty
obemknuly obû rukojeti.
Pfiidejte plyn, aÏ motorová pila dosáhne pln˘ch otáãek, a
uveìte v ãinnost brzdu fietûzu tlakem levého zápûstí dopfiedu
na chrániã ruky. Nepou‰tûjte pfiední rukojeÈ.
¤etûz by se mûl
okamÏitû zastavit.
(58)
!
V¯STRAHA! V pfiípadû, Ïe nelze nastavit
takovou hodnotu volnobûÏn˘ch otáãek,
pfii které by byl fietûz v klidu, vyhledejte
servisní opravnu. NepouÏívejte
motorovou pilu, dokud nebyla správnû
sefiízena nebo opravena.
Pamatujte si! V‰echny servisní práce a opravy na stroji
vyÏadují speciální ‰kolení. To platí zvlá‰tû u bezpeãnostního
zafiízení stroje. Pokud vበstroj nevyhoví kterékoliv z níÏe
popsan˘ch kontrol, doporuãujeme, aby jej odnesli do servisu.

Содержание

Похожие устройства

UDRZBA Vseobecné Uzivatel smi provàdèt pouze takové ùdrzbàrské a servisni ùkoly které jsou popsàny v tomto nàvodu к pouziti Rozs àhlej si zàsahy je nutno nechat provést autorizované servisni dine N a stave ni karburatoru Veskeré vyrobky Husqvarna jsou konstruovàny a vyrobeny die specifikaci které snizujiobsah skodlivin ve vyfukovych plynech Kontrola a udrzba bezpecnostniho vybaveni motorové pily Pamatujte si Vsechny servisni pràce a opravy na stroji vyzaduji special skoleni To piati zvlàstë u bezpecnostniho zaiizeni stroje Pokud vas stroj nevyhovi kterékoliv z nize popsanÿch kontrol doporucujeme aby jej odnesli do servisu Brzda retëzu a chrânic levé ruky Kontrola opotrebeni pàsku brzdy Funkce Otàcky motoru jsou rizeny pàckou plynu prostfednictvim karburatoru V karburatoru se misi palivo se vzduchem Pomèr palivo vzduch ve smèsi je nastavitelny Spràvné serizeni je zàsadné dùlezité pro dosazeni maximàlniho vykonu stroje Sroubem T se seiizuje nastaveni skrtici klapky pii volnobèznych otàckàch Otàcenim sroubu T po smèru hodinovych rucicek se volnobèzné otàcky zvysuji jeho otàcenim proti smèru hodinovych rucicek se dosahuje nizsich volnobèznych otàcek Ocistëte brzdu ietëzu a buben spojky od veskerÿch pilin pryskyiice a necistot Necistoty a opotiebeni snizi ûcinnost brzdy 96 Pravidelnë kontrolujte zda je tloust ka pàsku brzdy v nejslabsim mistë alespon 0 6 mm Kontrola chranice levé ruky Zàkladni nastaveni hodnot a zàbèh Zàkladni hodnoty karburatoru jsou nastaveny bèhem zkousek ve vyrobè Jemné nastaveni by mèl provàdèt odbornè kvalif ikovany mechanik Zkontrolujte zda neni chrànic levé ruky poskozen a zda se na nëm neobjevuji viditelné vady jako napi trhliny Doporuceny pocet otàcek pii volnobèhu je Viz cast Technické ùdaje Piesuhte chrànic levé ruky dopïedu a zpët abyste zjistili zda se volnë pohybuje a zda je bezpecnë upevnën na krytu spojky Jemné serizeni volnobèznych otàcek T Volnobèzné otàcky se seiizuji pomoci sroubu T V pripadè ze je nutné je znovu seridit za bèhu motoru otàcejte sroubem T po smèru hodinovych rucicek dokud se ietèz nezacne pohybovat Potom sroubem otàcejte proti smèru hodinovych rucicek dokud se retèz nezastavi Po spràvném seiizeni by mèl motor bèzet hladce v kazdé poloze a otàcky motoru by mèlyzùstàvatbezpecnè nizsinez jsou otàcky pii nichz zacinà obihat retèz VŸSTRAHA V pripadè ze nelze nastavit J takovou hodnotu volnobèznych otàcek pii které by byl retèz v klidu vyhledejte servisni opravnu Nepouzivejte motorovou pilu dokud nebyla spràvnè serizena nebo opravena Spravne serizeny karburator Kdyz je karburator serizen spravne zaiizeni by se melo rozbihat bez zpozdeni a pii vysokychotackach by melo trochu bublat Dulezite je take to aby pri volnobeznych otackach retez zustaval v klidu Jestlize je tryska L nastavena na piilis chudou smes miize dochazet k potizim pri startovani a rovnez akceleraceje piilis nizka Jestlize je tryska H nastavena na piilis chudou smes zaiizeni bude mit nizsi vykon pomalou akceleraci a miize dojit k poskozeni motoru 1155355 93 Rev 4 2014 11 24 Kontrola aktivace brzdy vlivem setrvacnosti Polozte motorovou ietëzovou pilu s vypnutym motorem na paiez nebo na jinou stabil plochu Uvolnëte piedni rukojet a nechejte pilu spadnout vlastni vahou otàceje se okolo zadni rukojeti smërem k paiezu 97 Pri dopadu listy na parez by se mèla brzda uvést v cinnost 98 Kontrola spoustèni brzdy Postavte motorovou pilu na pevnou podiozku a nastartujte ji Zajistëte aby se ietëz nedotÿkal zemë nebo jakéhokoli piedmëtu Viz pokyny pod rubrikouStartovania vypinani 99 Pevnë motorovou pilu uchopte tak aby palce a prsty obemknulyobë rukojeti Pridejte plyn az motorovà pila dosatine plnÿch otàcek a uvecfte v cinnost brzdu ietëzu tlakem levého zàpësti dopiedu nachrànic ruky Nepoustëjte piedni rukojet Retèz by se mël okamzitè zastavit 58 Czech 103

Скачать