Husqvarna 435 II (9676758-35) [253/388] Ëï á ìâ ì ðâêâ óúó ó óðû ìâ

Husqvarna 435 II (9676758-35) [253/388] Ëï á ìâ ì ðâêâ óúó ó óðû ìâ
™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’
Bulgarian 253
1155355-93 Rev.4 2014-11-24
êëþ÷. ïúâàéòå âåðèãàòà äî ìîìåíòà,
êîãàòî òß íå ïðîâèñâà îò äîëíàòà ñòðàíà íà
øèíàòà.
(28)
îëçâàéòå êîìáèíèðàíèß ãàå÷åí êëþ÷, çà äà
çàòåãíåòå ãàéêàòà íà øèíàòà, äîêàòî
äúðæèòå âäèãíàò âúðõà íà øèíàòà.
ðîâåðåòå äàëè ìîæåòå äà âúðòèòå íà ðúêà
ñâîáîäíî âåðèãàòà íà òðèîíà è äàëè íßìà
õëàáèíà îòäîëó íà øèíàòà.
(29)
îëîæåíèåòî íà âèíòà çà íàòßãàíå íà òðèîíà
âàðèðà â çàâèñèìîñò îò ìîäåëèòå íè ìîòîðíè
òðèîíè. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà Šîå
êàêâî å, çà äà îòêðèåòå êúäå ñå íàìèðà òîé ïðè
âàøèß ìîäåë.
435e II, 440e II
ñâîáîäåòå ðú÷êàòà, êàòî ß ðàçãúíåòå. (30)
‡àâúðòåòå ðú÷êàòà â ïîñîêàòà,
ïðîòèâîïîëîæíà íà äâèæåíèåòî íà
÷àñîâíèêîâàòà ñòðåëêà, çà äà ðàçõëàáèòå
êàïàêà íà øèíàòà.
(31)
åãóëèðàéòå íàòßãàíåòî íà òðèîíà ÷ðåç
çàâúðòàíåòî íà êîëåëîòî íàäîëó (+) çà ïî-
ñèëíî íàòßãàíå è íàãîðå (-), çà äà ðàçõëàáèòå
íàòßãàíåòî.
(32)
‡àòåãíåòå øèííèß ñúåäèíèòåë ÷ðåç
çàâúðòàíåòî íà ðú÷êàòà ïî ïîñîêà íà
äâèæåíèåòî íà ÷àñîâíèêîâàòà ñòðåëêà.
(33)
‘ãúíåòå ðú÷êàòà îáðàòíî, çà äà ôèêñèðàòå
íàòßãàíåòî.
(34)
‘ìàçâàíå íà ðåæåùîòî îáîðóäâàíå
‚åðèæíî ìàñëî
‚åðèæíîòî ìàñëî òðßáâà äà ñå çàäúðæà âúðõó
âåðèãàòà è ñúøåâðåìåííî äà å äîñòàòú÷íî
âòå÷íåíî, íåçàâèñèìî äàëè âðåìåòî å òîïëî
ïðåç ëßòîòî èëè ñòóäåíî ïðåç çèìàòà.
Šàòî ïðîèçâîäèòåë íà âåðèæíè òðèîíè íèå ñìå
ðàçðàáîòèëè îïòèìàëíî âåðèæíî ìàñëî íà
áàçàòà íà ðàñòèòåëíà îñíîâà, êîåòî ñå ðàçëàãà
áèîëîãè÷åñêè. èå ïðåïîðú÷âàìå
èçïîëçóâàíåòî íà íàøåòî ìàñëî êàêòî çà
ïîñòèãàíå íà ìàêñèìàëíà ïðîäúëæèòåëíîñò íà
æèâîòà íà âåðèãàòà, òàêà è ïî îòíîïøåíèå íà
îêîëíàòà ñðåäà. êî íå å âúçìîæíî äà ñå
ñíàáäèòå ñ íàøå âåðèæíî ìàñëî, âè
ïðåïîðú÷âàìå äà èçïîëçóâàòå ñòàíäàðòíî
âåðèæíî ìàñëî.
å èçïîëçóâàéòå íèêîãà îòïàäú÷íî ìàñëî!
’îâà å îïàñíî çà âàñ, ìàøèíàòà è îêîëíàòà
ñðåäà.
„îëèâàíå íà âåðèæíî ìàñëî
‚ñè÷êè íàøè ìîäåëè âåðèæíè òðèîíè èìàò
àâòîìàòèçèðàíà ñèñòåìà çà ñìàçâàíå íà
âåðèãàòà. ßêîè ìîäåëè ìîãàò äà ñå
äîñòàâßò äîðè ñ ìåõàíèçúì çà ðåãóëèðàí
ïðèòîê íà ìàñëî.
åçåðâîàðúò çà ìàñëî íà òðèîíîâàòà âåðèãà
è ðåçåðâîàðúò çà ãîðèâî ñà êîíñòðóèðàí ïî
òàêúâ íà÷èí, ÷å ãîðèâîòî ñå èçðàçõîäâà
ïðåäè ìàñëîòî çà òðèîíîâàòà âåðèãà.
‚ñå ïàê, òàçè õàðàêòåðèñòèêà çà áåçîïàñíà
ðàáîòà èçèñêâà äà èçïîëçâàòå ïðàâèëíèß âèä
ìàñëî çà òðèîíà (àêî ìàñëîòî å ïðåêàëåíî
ðßäêî òî ùå ùå ñå èçðàçõîäâà ïðåäè
ãîðèâîòî), è äà ðåãóëèðàòå êàðáóðàòîðà
ñïîðåä èçèñêâàíèßòà (åäíà ñëàáà ñìåñ ìîæå
äà îçíà÷àâà, ÷å ãîðèâî ùå èìà ïî-
ïðîäúëæèòåëíî âðåìå îò ìàñëîòî). ‚èå ñúùî
òàêà òðßáâà äà èçïîëçâàòå ïðåïîðú÷âàíîòî
ðåæåùî îáîðóäâàíå (øèíà, êîßòî å ïðåêàëåíî
äúëãà, ùå èçïîëçâà ïîâå÷å ìàñëî çà òðèîíà).
ðîâåðêà íà ñìàçêàòà íà âåðèãàòà
‘ìàçêàòà íà âåðèãàòà òðßáâà äà ñå
ïðîâåðßâà ïðè âñßêî çàðåæäàíå ñ ãîðèâî.
àñî÷åòå âúðõúò íà øèíàòà êúì ñâåòúë,
íåïîäâèæåí ïðåäìåò, íàìèðàù ñå íà
ðàçñòîßíèå îêîëî 20 ñì (8 äþéìà). ‘ëåä
ðàáîòà â ïðîäúëæåíèå íà 1 ìèí ïðè 3/4
ïîäàäåíà ãàç, òðßáâà äà ñå î÷åðòàå
îò÷åòëèâ ðúá îò ìàñëîòî âúðõó ñâåòëàòà
ïîâúðõíîñò.
êî óñòàíîâèòå, ÷å âåðèãàòà íå ñå ñìàçâà:
ðîâåðåòå äàëè íå å çàäðúñòåí ìàñëåíèßò
êàíàë íà øèíàòà. î÷èñòåòå ïðè
íåîáõîäèìîñò.
(35)
“áåäåòå ñå, ÷å æëåáúò íà øèíàòà å ÷èñò.
î÷èñòåòå ïðè íåîáõîäèìîñò.
(36)
“áåäåòå ñå, ÷å ÷åëíîòî êîëåëî íà øèíàòà ñå
âúðòè ñâîáîäíî è ÷å îòâúðñòèåòî çà
ñìàçî÷íî ìàñëî íà ÷åëíîòî êîëåëî íå å
çàäðúñòåíî. î÷èñòåòå è ñìàæåòå ïðè
íåîáõîäèìîñò.
(37)
êî âåðèãàòà íå ìîæå äà ñå ñìàæå, ñëåä êàòî
ñòå èçâúðøèëè ãîðíèòå ïðîâåðêè è ñòå
!
…„“…†„…ˆ…! åäîñòàòú÷íî
ñìàçàíî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå ìîæå
äà äîâåäå äî ñêúñâàíå íà âåðèãàòà è
äî ñåðèîçíè, äîðè ñìúðòîíîñíè
òðàâìè.
‡Œ…’…! Šîãàòî èçïîëçâàòå ðàñòèòåëíî
ìàñëî çà ìîòîðíèß òðèîí, ðàçãëîáåòå è
ïî÷èñòåòå êàíàëà â øèíàòà è òðèîíîâàòà
âåðèãà ïðåäè ïðîäúëæèòåëíî ñúõðàíåíèå. ‚
ïðîòèâåí ñëó÷àé ñúùåñòâóâà ðèñê îò
îêèñëßâàíå íà ìàñëîòî çà òðèîíîâàòà âåðèãà,
êîåòî ùå äîâåäå âòâúðäßâàíå íà
êîìïîíåíòèòå íà òðèîíîâàòà âåðèãà è
áëîêèðàíå íà âåðèæíîòî êîëåëî íà âúðõà íà
øèíàòà.

Содержание

Похожие устройства

ОБЩИ ИНСТРУКЦИИ ЗА БЕЗОПАСНА РАБОТА ключ Опъвайте веригата до момента когато тя не провисва от долната страна на шината 28 Ползвайте комбинирания гаечен ключ зада затегнете гайкатана шината докато държите вдигнат върха на шината Проверете дали можете да въртите на ръка свободно веригата на триона и дали няма хлабина отдолу на шината 29 Положението на винта за натягане на триона варира в зависимост от моделите ни моторни триони Вижте инструкциите в раздела Кое какво е за да откриете къде се намира той при вашия модел Не използувайте никога отпадъчно масло Това е опасно за вас машината и околната среда ЗАПОМНЕТЕ Когато използвате растително масло за моторния трион разглобете и почистете канала в шината и трионовата верига преди продължително съхранение В противен случай съществува риск от окисляване на маслото за трионовата верига което ще доведе втвърдяване на компонентите на трионовата верига и блокиране на верижното колело на върха на шината Доливане на верижно масло 435е II 440е II Освободете ръчката като я разгънете 30 Всички наши модели верижни триони имат автоматизирана система за смазване на веригата Някои модели могат да се доставят дори с механизъм за регулиран приток на масло Завъртете ръчката в посоката противоположна на движението на часовниковата стрелка за да разхлабите капака на шината 31 Резервоарът за масло на трионовата верига и резервоарът за гориво са конструиран по такъв начин че горивото се изразходва преди маслото за трионовата верига Регулирайте натягането на триона чрез завъртането на колелото надолу за посилно натягане и нагоре за да разхлабите натягането 32 Затегнете шинния съединител чрез завъртането на ръчката по посока на движението на часовниковата стрелка 33 Сгънете ръчката обратно за да фиксирате натягането 34 Смазване на режещото оборудване Все пак тази характеристика за безопасна работа изисква да използвате правилния вид масло за триона ако маслото е прекалено рядко то ще ще се изразходва преди горивото и да регулирате карбуратора според изискванията една слаба смес може да означава че гориво ще има попродължително време от маслото Вие също така трябва да използвате препоръчваното режещо оборудване шина която е прекалено дълга ще използва повече масло за триона Проверка на смазката на веригата ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Недостатъчно смазано режещото оборудване може да доведе до скъсване на веригата и до сериозни дори смъртоносни травми Верижно масло Верижното масло трябва да се задържа върху веригата и съшевременно да е достатъчно втечнено независимо дали времето е топло през лятото или студено през зимата Като производител на верижни триони ние сме разработили оптимално верижно масло на базата на растителна основа което се разлага биологически Ние препоръчваме използуването на нашето масло както за постигане на максимална продължителност на живота на веригата така и по отнопшение на околната среда Ако не е възможно да се снабдите с наше верижно масло ви препоръчваме да използувате стандартно верижно масло 1155355 93 Веу 4 2014 11 24 Смазката на веригата трябва да се проверява при всяко зареждане с гориво Насочете върхът на шината към светъл неподвижен предмет намиращ се на разстояние около 20 см 8 дюйма След работа в продължение на 1 мин при 3 4 подадена газ трябва да се очертае отчетлив ръб от маслото върху светлата повърхност Ако установите че веригата не се смазва Проверете дали не е задръстен масленият канал на шината Почистете при необходимост 35 Уведете се че жлебът на шината е чист Почистете при необходимост 36 Уведете се че челното колело на шината се върти свободно и че отвърстието за смазочно масло на челното колело не е задръстено Почистете и смажете при необходимост 37 Ако веригата не може да се смаже след като сте извършили горните проверки и сте Ви дапап 253

Скачать