Home
Главная
Husqvarna
Бензопилы
435 II (9676758-35)
Инструкция по эксплуатации Страница: 47

Husqvarna 435 II (9676758-35) [47/388] Alapvetœ vágástechnika

MUNKATECHNIKA

Hungarian – 47

1155355-93 Rev.4 2014-11-24

Folyamatosan figyeljen a munkadarabra. Ha a vágni kívánt

darabok kisméretıek és könnyıek, beragadhatnak a

fırészláncba, és a kezelŒ felé repülhetnek. Bár ez nem

feltétlenül jelent veszélyt, mégis elŒfordulhat, hogy a

váratlan helyzetben a kezelŒ elveszti uralmát a fırész

felett. A halomba rakott rönköket vagy ágakat mindig úgy

fırészelje, hogy azokat elŒbb szétválasztja egymástól.

Egyszerre csak egy rönköt vagy fadarabot fırészeljen. A

lefırészelt darabokat a munkaterület biztonsága

érdekében távolítsa el.

(62)

4 Soha ne használja a motorfırészt vállmagasság

fölött, és próbálja elkerülni azt, hogy a

vágószerkezet csúcsával vágjon. Soha ne

használja a motorfırészt egy kézzel!

(63)

5 Hogy ne veszítse el uralmát a motor fırész fölött, álljon

stabilan. Soha ne dolgozzon létrán állva, fa tetején, illetve

olyan helyen, ahol nem stabil a talaj.

(64)

6 Használjon mindig nagy vágósebességet, azaz teljes gázt.

7 Legyen nagyon elŒvigyázatos, amikor a vágószerkezet

felsŒ oldalával vág, azaz alulról felfelé. Ezt toló vágásnak

nevezzük. A lánc megpróbálja hátratolni a motorfırészt, a

kezelŒ irányába. Ha a lánc beragad, elŒfordulhat, hogy a

láncfırész a kezelŒ felé lendül.

(65)

8 Ha a kezelŒ nem tart ellent ennek a nyomásnak, fennáll

annak a veszélye, hogy a motorfırész annyira

hátramozdul, hogy a visszarúgási zóna kapcsolatba kerül a

vágási felülettel. Ez visszarúgást okoz.

(66)

A vágószerkezet alsó részével történŒ vágást, azaz a

felülrŒl lefelé történŒ vágást húzó vágásnak nevezzük.

Ebben az esetben a motorfırész a fa irányába húzza

önmagát, és vágás közben a motorfırésztest elülsŒ része

természetes támaszkodási pontot képez. A húzó irányú

vágás jobb ellenŒrzést biztosít a motorfırész és a

visszarúgási zóna felett.

(67)

9 Tartsa be a vezetŒlemez és a lánc élezésére és

karbantartására vonatkozó utasításokat. VezetŒlemez- és

lánccsere esetén csak az általunk javasolt kombinációt

használja. Lásd a Vágószerkezet és a Mıszaki adatok

címı fejezetekben szereplŒ utasításokat.

AlapvetŒ vágástechnika

Általános tudnivalók

• Vágáskor mindig használjon teljes gázadagolást!

• Minden egyes vágás után csökkentse a gázadagolást

üresjárati szintre (a motor komoly károsodásához

vezethet, ha túl hosszú ideig mıködik megterhelés nélkül,

teljes gázzal).

• FelülrŒl történŒ vágás = Húzó vágás

• Alulról történŒ vágás = Toló vágás

A toló vágás nagyobb visszarúgási veszéllyel jár. Lásd a

Hogyan kerüljük el a visszarúgást címı fejezetben szereplŒ

utasításokat.

Kifejezések

Vágás = Általános kifejezés a fa keresztülvágására.

Gallyazás = A ledöntött fa ágainak levágása.

Hasadás = Amikor a vágás tárgya a vágás befejezése elŒtt

letörik.

A vágás megkezdése elŒtt öt fontos tényezŒt kell

figyelembe venni:

1 A vágószerkezet nem szorulhat be a vágásba. (68)

2 A farönk nem repedhet szét. (69)

3 A lánc a vágás alatt vagy után nem érhet hozzá a talajhoz

vagy valamilyen tárgyhoz.

(70)

4 Fennáll-e a visszarúgás veszélye? (4)

5 A feltételek és a környezŒ terep befolyásolja-e, hogy Ön

mennyire stabilan és biztosat járhat illetve állhat?

Két tényezŒ határozza meg azt, hogy a fırészlánc beszorul-e

vagy a farönk elreped-e: Hol támaszkodik fel a rönk, és hogy

feszített állapotban van-e.

Két lépésben, úgy felülrŒl, mint alulról történŒ vágás útján az

esetek többségében ezek a problémák elkerülhetŒk. A rönköt

úgy kell alátámasztani, hogy a vágás alatt ne szorítsa be a

láncot, és ne is repedjen szét.

Az alábbiakban leírjuk, hogy hogyan kezelje a legtöbb olyan

helyzetet, amely a motorfırész használata közben adódik.

Gallyazás

Vastagabb ágak levágásakor ugyanazokat az eljárásokat kell

alkalmazni, mint a rönköknél.

A nehezebben kezelhetŒ ágakat darabonként vágja le. (71)

Vágás

Ha rönkhalommal kell dolgoznia, a vágni kívánt egyes rönköket

vegye ki a halomból, és helyezze fırészállványra vagy

támasztékra, és egyenként darabolja Œket.

A lefırészelt darabokat távolítsa el a munkaterületrŒl. Ha a

munkaterületen hagyja Œket, növekszik a véletlen

visszacsapódás veszélye, illetve nagyobb a veszélye annak,

hogy Ön munka közben egyensúlyát veszti.

(72)

A rönk a talajon nyugszik. A láncszorulás vagy a tönk

szétrepedésének veszélye kicsi. Fennáll ellenben annak a

veszélye, hogy a lánc a vágás befejezésekor hozzáér a

talajhoz.

(73)

VIGYÁZAT! Soha ne használja a

láncfırészt egy kézzel tartva. A

láncfırészt egy kézzel tartva nem lehet

biztonságosan irányítani. Mindig mindkét

kéz használatával, erŒsen és szilárdan

fogja a fogantyúkat.

FONTOS! Ha a lánc beszorul a vágásba: állítsa le a motort! Ne

próbálja meg kirántani a fırészt. Ha ezzel próbálkozik,

megsértheti magát a lánccal, amikor a fırész hirtelen

kiszabadul. Használjon emelŒrudat a vágás szétnyitására és

a vezetŒlemez kiszabadítására.

VIGYÁZAT! Soha ne próbáljon rönköt

fırészelni, amikor a rönkök halomba

vannak rakva vagy egymás közelében

fekszenek. Az ilyen eljárás rendkívüli

mértékben növeli a visszacsapódás

veszélyét, és az súlyos vagy halálos

sérüléssel járhat.

Содержание

Похожие устройства

MUNKATECHNIKA Folyamatosan figyeljen a munkadarabra Ha a végni kivànt darabok kisméretûek és konnyüek beragadhatnak a fûrészlàncba és a kezelô fêlé repülhetnek Bar ez nem feltétlenül jelent veszélyt mégis elôfordulhat hogya vératlan helyzetben a kezelô elveszti uralmét a fûrész felett A halomba rakott rönköket vagy égakat mindig ùgy fûrészelje hogy azokat elôbb szétvélasztja egyméstél Egyszerre csak egy rönköt vagy fadarabot fürészeljen A lef ûrészelt darabokat a munkaterület biztonséga érdekében tévolitsa el 62 1 Soha ne hasznalja a motorfürészt véllmagasség fölött és prôbalja elkerülni azt hogy a vagôszerkezet csücséval vagjon Soha ne hasznalja a motorfürészt egy kézzel 63 5 Hogy ne veszitse el uralmàt a motor fûrész fölött élljon stabilan Soha ne dolgozzon létrén éllva fa tetején illetve olyan helyen ahoi nem stabil a talaj 64 6 Hasznéljon mindig nagy végôsebességet azaz teljes gézt 7 Legyen nagyon elôvigyézatos amikor a vagôszerkezet felsô oldaléval vég azaz alulrôl felfelé Ezt tolô végésnak nevezzük Alénemegpróbélja hétratolni a motorfürészt a kezelô irényéba Ha a léne beragad elôfordulhat hogy a léncfürész a kezelô fêlé lendül 65 8 Ha a kezelô nem tart ellent ennek a nyomésnak fennéll annak a veszélye hogy a motorfûrész annyira hétramozdul hogy a visszarûgési zòna kapcsolatba kerül a vagasi felülettel Ez visszarûgéstokoz 66 A végôszerkezet also részével torténô végést azaz a felülrôl lefelé torténô végést hùzô végésnak nevezzük Ebben az esetben a motorfûrész a fa irényéba hûzza onmagét és végés közben a motorfûrésztest elülsô része természetes témaszkodési pontot képez A hûzô irényû végés jobb ellenôrzést biztosit a motorfûrész és a visszarûgési zòna felett 67 Kifejezések Végés Általános kifejezés a fa keresztülvégéséra Gallyazás A ledòntòtt fa égainak levégésa Hasadés Amikor a végés térgya a végés befejezése elótt letòrik A vágás megkezdése elótt ót fontos tényezót kell figyelembe venni l A végószerkezet nem szorulhat be a végésba 68 2 Afarònk nem repedhet szét 69 3 A léne a végés alatt vagy utén nem érhet hozzé a talajhoz vagy valamilyen térgyhoz 70 4 Fennáll e a visszarùgés veszélye 4 5 A feltételek és a kòrnyezó terep befolyésolja e hogy On mennyire stabilan és biztosat jérhat illetve éllhat Két tényezó hatérozza meg azt hogy a fùrészlénc beszorul e vagy a farònk elreped e Hol témaszkodik fel a rònk és hogy feszitett éllapotban van e Két lépésben úgy felülról mint alulról torténó végés ùtjén az esetek tòbbségében ezek a problémék elkerulhetòk A rònkòt ùgy kell alétémasztani hogy a végés alatt ne szoritsa be a léncot és ne is repedjen szét FONTOS Ha a léne beszorul a végésba éllitsa le a motort Ne próbélja meg kiréntani a fürészt Ha ezzel próbélkozik megsértheti magét a lénccal amikor a fûrész hirtelen kiszabadul Hasznéljon emelórudat a végés szétnyitéséra és a vezetôlemez kiszabaditéséra Az alébbiakban leirjuk hogy hogyan kezelje a legtöbb olyan helyzetet amely a motorfûrész hasznélata közben adódik 9 Tartsa be a vezetôlemez és a léne élezésére és karbantartéséra vonatkozô utasitésokat Vezetôlemez és léneesere esetén csak az éltalunk javasolt kombinéciôt hasznélja Lésd a Végôszerkezet és a Mûszaki adatok cimû fejezetekben szereplô utasitésokat A nehezebben kezelhetô égakat darabonként végja le 71 Alapvetô vâgâstechnika Vágás oha ne hasznalja a lancfürészt egy kézzel tartva A lancfürészt egy kézzel tartva nem lehet biztonségosan irànyitani Mindig mindkét kéz hasznalataval erôsen és szilérdan fogja a fogantyükat Gallyazás Vastagabb égak levégésakor ugyanazokat az eljérésokat kell alkalmazni mint a ronkoknél oha ne próbáljon rönköt fürészelni amikor a rönkök halomba vannak rakva vagy egymás kôzelében fekszenek Az ilyen el jarás rendkivüli mértékben növeli a visszacsapódás veszélyét és az súlyos vagy halálos sérüléssel járhat Àltalanos tudnivalôk Végéskor mindig hasznéljon teljes gézadagolést Minden egyes végés utén csökkentse a gézadagolést üresjérati szintre a motor komoly kérosodéséhoz vezethet ha tûl hosszû ideig mûkodik megterhelés nélkül teljes gézzal Felülrôl torténô végés Hûzô végés Alulrôl torténô végés Tolô végés A tolô végés nagyobb visszarûgési veszéllyel jér Lésd a Hogyan kerüljük el a visszarûgést cimû fejezetben szereplô utasitésokat 1155355 93 Rev 4 2014 11 24 Ha ronkhalommal kell dolgoznia a végni kivént egyes rönköket vegye ki a halomból és helyezze fürészéllvényra vagy témasztékra és egyenként darabolja óket A lefürészelt darabokat tévolitsa el a munkaterületrôl Ha a munkaterületen hagyja ôket növekszik a véletlen visszacsapódás veszélye illetve nagyobb a veszélye annak hogy On munka közben egyensúlyát veszti 72 A rönk a talajon nyugszik A láneszorulás vagy a tönk szétrepedésének veszélye kicsi Fennáll ellenben annak a veszélye hogy a léne a vágás befejezésekor hozzáér a talajhoz 73 Hungarian 47

Скачать