Husqvarna 435 II (9676758-35) [249/388] Ç òîû è ì óúí ú ð í ú ïë ëì ë îë â á âèòú òôëð í ú ì úðëóì

Husqvarna 435 II (9676758-35) [249/388] Ç òîû è ì óúí ú ð í ú ïë ëì ë îë â á âèòú òôëð í ú ì úðëóì
™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’
Bulgarian 249
1155355-93 Rev.4 2014-11-24
ðè ïî-ñëàá òëàñúê èëè àêî ðèñêîâèßò
ñåêòîð íà òëàñúêà íà øèíàòà ñå íàìèðà ïî-
áëèçî äî îïåðàòîðà, âåðèæíàòà ñïèðà÷êà ñå
âêëþ÷âà ðú÷íî ñ ëßâàòà ðúêà.
Šîãàòî îïåðàòîðúò å çàñòàíàë â ïîëîæåíèå
íà ðßçàíå ëßâàòà ìó ðúêà å â ïîëîæåíèå,
êîåòî ïðàâè íåâúçìîæíî ðú÷íîòî
çàäåéñòâàíå íà ñïèðà÷êàòà íà òðèîíà. ðè
òîçè òèï çàõâàò, òîåñò êîãàòî ëßâàòà ðúêà å
ïîìåñòåíà òàêà, ÷å äà íå ìîæå äà âëèßå íà
äâèæåíèåòî íà ïðåäíàòà çàùèòà çà ðúöåòå,
ñïèðà÷êàòà íà òðèîíà ìîæå äà ñå çàäåéñòâà
ñàìî ÷ðåç ñèëàòà íà èíåðöèßòà.
(8)
‚ ñëó÷àé íà îòêàò ðúêàòà ìè âèíàãè
ëè ùå çàäåéñòâà ñïèðà÷êàòà íà
òðèîíà?
å. ‡à ïðèäâèæâàíåòî íà çàùèòàòà ñðåùó îòêàò
íàïðåä å íóæíà ñïåöèàëíà ñèëà. êî ðúêàòà âè
ñàìî äîêîñíå ëåêî çàùèòàòà ñðåùó îòêàò èëè
ñàìî ñå ïëúçíå âúðõó íåß, ìîæå äà ñå ñëó÷è
òàêà, ÷å òàçè ñèëà äà íå å äîñòàòú÷íà, çà äà
îñâîáîäè ñïèðà÷êàòà íà òðèîíà. ‚èå òðßáâà
ñúùî òàêà äà ñòèñêàòå çäðàâî ðúêîõâàòêàòà íà
ìîòîðíèß òðèîí ïðè ðàáîòà. êî ãî íàïðàâèòå è
ñå ïîëó÷è îòêàò, ìîæå áè íå ùå óñïååòå äà
ïóñíåòå ðúêàòà ñè îò ïðåäíàòà ðúêîõâàòêà è
íßìà äà çàäåéñòâàòå ñïèðà÷êàòà íà òðèîíà, èëè
ìîæå áè ñïèðà÷êàòà ùå ñå çàäåéñòâà åäâà
êîãàòî òðèîíúò å óñïßë äà ñå èçâúðòè ìíîãî
íàçàä. ðè òàêàâà ñèòóàöèß ìîæå äà ñå ïîëó÷è
òàêà, ÷å ñïèðà÷êàòà íà òðèîíà äà íå óñïåå äà
ñïðå òðèîíà ïðåäè äà âè óäàðè.
ðè íßêîè ðàáîòíè ïîëîæåíèß íà òßëîòî ìîæå
äà ñå ñëó÷è òàêà, ÷å ðúêàòà âè äà íå ìîæå äà
äîñòèãíå çàùèòàòà ñðåùó îòêàò, çà äà
çàäåéñòâà ñïèðà÷êàòà çà òðèîíà; íàïðèìåð,
êîãàòî òðèîíúò ñå äúðæè â ïîëîæåíèå íà
ðßçàíå.
™å óñïßâà ëè âèíàãè ñèëàòà íà
èíåðöèß äà çàäåéñòâà ñïèðà÷êàòà íà
òðèîíà â ñëó÷àé íà îòêàò?
å. úðâî, ñïèðà÷êàòà âè òðßáâà äà ðàáîòè.
’åñòâàíåòî íà ñïèðà÷êàòà å ëåñíî, âèæòå
èíñòðóêöèèòå ïîä çàãëàâèåòî ˆíñïåêòèðàíå,
ïîääðúæêà è îáñëóæâàíå íà îáîðóäâàíåòî çà
áåçîïàñíà ðàáîòà ñ ìîòîðåí òðèîí.
ðåïîðú÷âàìå âè äà ãî ïðàâèòå ïðåäè íà÷àëîòî
íà âñßêà ðàáîòíà ñìßíà. ‚òîðî, îòêàòúò òðßáâà
äà å äîñòàòú÷íî ìîùåí, çà äà çàäåéñòâà
ñïèðà÷êàòà íà òðèîíà. êî ñïèðà÷êàòà íà òðèîíà
å áèëà ïðåêàëåíî ÷óâñòâèòåëíà, òß ùå ñå
çàäåéñòâà ïîñòîßííî, êîåòî áè äîâåëî äî
ïðîáëåìè.
‘ïèðà÷êàòà íà òðèîíà âèíàãè ëè ùå
ìå ïðåäïàçâà îò íàðàíßâàíå àêî ñå
ïîëó÷è îòêàò?
å. ðåäè âñè÷êî ñïèðà÷êàòà âè òðßáâà äà
ðàáîòè, çà äà îñèãóðè íóæíàòà çàùèòà. ‚òîðî, òß
òðßáâà äà ñå çàäåéñòâà êàêòî å îïèñàíî ïî-ãîðå,
çà äà ñïðå ìîòîðíèß òðèîí â ñëó÷àé íà îòêàò.
’ðåòî, ñïèðà÷êàòà íà òðèîíà ìîæå äà ñå
çàäåéñòâà, íî àêî øèíàòà å ïðåêàëåíî áëèçêî äî
âàñ ìîæå äà ñå ïîëó÷è òàêà, ÷å ñïèðà÷êàòà äà íå
óñïåå äà çàáàâè è ñïðå òðèîíà ïðåäè äà âè óäàðè.
…äèíñòâåíî âèå è îïðåäåëåíà ïðàâèëíà ðàáîòíà
òåõíèêà ìîæå äà åëèìèíèðàò âúçìîæíîñòòà çà
âúçíèêâàíå íà îòêàò è ñâúðçàíèòå ñ íåãî
ðèñêîâå.
”èêñàòîð íà äðîñåëíàòà êëàïà
”èêñàòîðúò íà ðåãóëàòîðà çà ãàçòà å
êîíñòðóèðàí òàêà, ÷å äà ïðåäîòâðàòßâà
íåæåëàíî çàäåéñòâàíå íà ðåãóëàòîðà íà ãàçòà.
Šîãàòî ïðèòèñíåòå ôèêñàòîðà () (òîåñò, êîãàòî
ñòèñíåòå ðúêîõâàòêàòà) òîé îñâîáîæäàâà
ðåãóëàòîðà íà ãàçòà (B). ðè îñâîáîæäàâàíå íà
ðúêîõâàòêàòà, ðåãóëàòîðúò íà ãàçòà è
ôèêñàòîðúò íà ðåãóëàòîðà íà ãàçòà ñå âðúùàò â
ïúðâîíà÷àëíèòå ñè ïîëîæåíèß. ’àçè ïîäðåäáà
îçíà÷àâà, ÷å ðåãóëàòîðúò àâòîìàòè÷íî ñå
áëîêèðà ïðè ðàáîòà íà ïðàçåí õîä.
(9)
“ëîâèòåë íà âåðèãàòà
“ëîâèòåëßò íà âåðèãàòà å ïðåäíàçíà÷åí äà
óäúðæè âåðèãàòà, àêî òß ñå ðàçêúñà èëè ñå
îòêà÷è. ‚ ïîâå÷åòî ñëó÷àé òîâà ìîæå äà ñå
èçáåãíå, àêî âåðèãàòà å ïðàâèëíî îïúíàòà (âèæ
óêàçàíèßòà â ðàçäåë Œîíòèðàíå) è àêî øèíàòà è
âåðèãàòà ñå ïîääúðæàò è ïîäëàãàò ðåäîâíî íà
ñåðâèç (âèæ óêàçàíèßòà â ðàçäåë ñíîâíè
óêàçàíèß çà ðàáîòà).
(10)
ðåäïàçèòåë çà äßñíàòà ðúêà
ñâåí ÷å ïðåäïàçèòåëßò çà äßñíàòà ðúêà
ïðåäïàçâà â ñëó÷àé íà îòêà÷àíå èëè ðàçêúñâàíå
íà âåðèãàòà, òîé íå äàâà âúçìîæíîñò íà
êëîí÷åòà è òðåñêè äà ïîâëèßßò ðúêàòà íà
çàäíàòà ðúêîõâàòêà.
(11)
íòèâèáðàöèîííà ñèñòåìà
‚àøàòà ìàøèíà å ñíàáäåíà ñ àíòèâèáðàöèîííà
ñèñòåìà, ñâåæäàùà äî ìèíèìóì âèáðàöèßòà è
îáëåê÷àâàùà ðàáîòàòà.
íòèâèáðàöèîííàòà ñèñòåìà íà ìàøèíàòà
íàìàëßâà âèáðàöèßòà, ïðåäàâàùà ñå îò
äâèãàòåëß/ðåæåùîòî îáîðóäâàíå âúðõó
ðúêîõâàòêàòà íà ìàøèíàòà. Šîðïóñúò íà
âåðèæíèß òðèîí å îêà÷åí, çàåäíî ñ ðåæåùîòî
îáîðóäâàíå, êúì äðúæêèòå ÷ðåç ò.í.
àíòèâèáðàöèîííåí åëåìåíò.
ðè ñå÷åíå íà òâúðäà äúðâåñèíà (ïîâå÷åòî
âèäîâå øèðîêîëèñòíè äúðâåòà) âèáðàöèßòà å

Содержание

Похожие устройства

ОБЩИ ИНСТРУКЦИИ ЗА БЕЗОПАСНА РАБОТА При по слаб тласък или ако рисковият сектор на тласъка на шината се намира поблизо до оператора верижната спирачка се включва ръчно с лявата ръка Когато операторът е застанал в положение на рязане лявата му ръка е в положение което прави невъзможно ръчното задействане на спирачката на триона При този тип захват тоест когато лявата ръка е поместена така че да не може да влияе на движението на предната защита за ръцете спирачката на триона може да се задейства само чрез силата на инерцията 8 В случай на откат ръката ми винаги ли ще задейства спирачката на триона Не За придвижването на защитата срещу откат напред е нужна специална сила Ако ръката ви само докосне леко защитата срещу откат или само се плъзне върху нея може да се случи така че тази сила да не е достатъчна за да освободи спирачката на триона Вие трябва също така да стискате здраво ръкохватката на моторния трион при работа Ако го направите и се получи откат може би не ще успеете да пуснете ръката си от предната ръкохватка и няма да задействате спирачката на триона или може би спирачката ще се задейства едва когато трионът е успял да се извърти много назад При такава ситуация може да се получи така че спирачката на триона да не успее да спре триона преди да ви удари При някои работни положения на тялото може да се случи така че ръката ви да не може да достигне защитата срещу откат за да задейства спирачката за триона например когато трионът се държи в положение на рязане Ще успява ли винаги силата на инерция да задейства спирачката на триона в случай на откат Не Първо спирачката ви трябва да работи Тестването на спирачката е лесно вижте инструкциите под заглавието Инспектиране поддръжка и обслужване на оборудването за безопасна работа с моторен трион Препоръчваме ви да го правите преди началото на всяка работна смяна Второ откатът трябва да е достатъчно мощен за да задейства спирачката на триона Ако спирачката на триона е била прекалено чувствителна тя ще се задейства постоянно което би довело до проблеми Спирачката на триона винаги ли ще ме предпазва от нараняване ако се получи откат Не Преди всичко спирачката ви трябва да работи за даосигури нужната защита Второ тя трябва да се задейства както е описано по горе за да спре моторния трион в случай на откат Трето спирачката на триона може да се задейства но ако шината е прекалено близко до вас може да се получи така че спирачката да не успее да забави и спре триона преди да ви удари Единствено вие и определена правилна работна техника може да елиминират възможността за възникване на откат и свързаните с него рискове Фиксатор на дроселната клала Фиксаторът на регулатора за газта е конструиран така че да предотвратява нежелано задействане на регулатора на газта Когато притиснете фиксатора А тоест когато стиснете ръкохватката той освобождава регулатора на газта В При освобождаване на ръкохватката регулаторът на газта и фиксаторът на регулатора на газта се връщат в първоначалните си положения Тази подредба означава че регулаторът автоматично се блокира при работа на празен ход 9 Уловител на веригата Уловителят на веригата е предназначен да удържи веригата ако тя се разкъса или се откачи В повечето случай това може да се избегне ако веригата е правилно опъната виж указанията в раздел Монтиране и ако шината и веригата се поддържат и подлагат редовно на сервиз виж указанията в раздел Основни указания за работа 10 Предпазител за дясната ръка Освен че предпазителят за дясната ръка предпазва в случай на откачане или разкъсване на веригата той не дава възможност на клончета и трески да повлияят ръката на задната ръкохватка 11 Антивибрационна система Вашата машина е снабдена с антивибрационна система свеждаща до минимум вибрацията и облекчаваща работата Антивибрационната система на машината намалява вибрацията предаваща се от двигателя режещото оборудване върху ръкохватката на машината Корпусът на верижния трион е окачен заедно с режещото оборудване към дръжките чрез т н антивибрационней елемент При сечене на твърда дървесина повечето видове широколистни дървета вибрацията е 1155355 93 Rev 4 2014 11 24 Bulgarian 249

Скачать