Husqvarna 435 II (9676758-35) [286/388] Áï û ììfl ð êû ó ó òôóðfl êâììfl

Husqvarna 435 II (9676758-35) [286/388] Áï û ììfl ð êû ó ó òôóðfl êâììfl
‡ƒ‹œ§ ‚ˆ‹ …‡…Šˆ
286 – Ukrainian
1155355-93 Rev.4 2014-11-24
àòßãí´òü ç÷åïëåííß íàïðàâëßþ÷î» øèíè,
ïîâåðíóâøè ô´êñóþ÷ó ãîë´âêó çà
ãîäèííèêîâîþ ñòð´ëêîþ.
(33)
‚ñòàíîâ´òü íà ì´ñöå ô´êñóþ÷ó ãîë´âêó äëß
áëîêóâàííß íàòßãó.
(34)
‡ìàùóâàííß ð´æó÷îãî ñïîðßäæåííß
Œàñòèëî äëß ëàíöþãà
Œàñòèëî äëß ëàíöþãà ïîâèííî äîáðå çìàùóâàòè
ëàíöþã òà òàêîæ çáåð´ãàòè ñâî» âëàñòèâîñò´
íåçàëåæíî â´ä òîãî, òåïëà ë´òíß ÷è õîëîäíà
çèìîâà ïîãîäà çàðàç.
Ÿê âèðîáíèê ëàíöþãîâèõ ïèëîê ìè ðîçðîáèëè
îïòèìàëüíå ìàñòèëî äëß ëàíöþãà, ßêå
âèãîòîâëåíî íà îñíîâ´ ðîñëèííî» îë´» òà
ðîçêëàäà¹òüñß ï´ä ä´¹þ ì´êðîîðãàí´çì´â. Œè
ðåêîìåíäó¹ìî êîðèñòóâàòèñß íàøèì ìàñòèëîì
äëß ìàêñèìàëüíîãî ïîäîâæåííß ñòðîêó ñëóæáè
ëàíöþãà òà çìåíøåííß øêîäè íàâêîëèøíüîìó
ñåðåäîâèùó. Ÿêùî íàøå ìàñòèëî íåäîñòóïíî,
òîä´ ðåêîìåíäó¹òüñß ñòàíäàðòíå ìàñòèëî.
´êîëè íå êîðèñòóéòåñß â´äïðàöüîâàíèì
ìàñòèëîì! ‚èêîðèñòàííß â´äïðàöüîâàíîãî
ìàñòèëà ìîæå áóòè íåáåçïå÷íî äëß ‚àñ òà
íàíîñèòè øêîäó ´íñòðóìåíòó òà íàâêîëèøíüîìó
ñåðåäîâèùó.
‡àïðàâëåííß ìàñòèëîì äëß ëàíöþãà
“ñ´ íàø´ ëàíöþãîâ´ ïèëêè ìàþòü àâòîìàòè÷íó
ñèñòåìó çìàùóâàííß ëàíöþãà. à äåßêèõ
ìîäåëßõ íàäõîäæåííß ìàñòèëà òàêîæ
ðåãóëþ¹òüñß.
àêè ç ìàñòèëîì äëß ëàíöþãà òà ïàëèâà
ðîçðîáëåí´ òàê, ùîá ïàëèâî çàê´í÷óâàëîñß
ðàí´øå, ÷èì ìàñòèëî äëß ëàíöþãà.
äíàê, òàêà îñîáëèâ´ñòü çàõèñíîãî
ñïîðßäæåííß âèìàãà¹, ùîá ‚è êîðèñòóâàëèñß
ïðàâèëüíèì ñîðòîì ìàñòèëà äëß ëàíöþãà
(ßêùî ìàñòèëî çàíàäòî ð´äêå, âîíî áóäå
çàê´í÷óâàòèñß äî òîãî, ßê çàê´í÷èòüñß
ïàëèâî), ðåãóëþâàëè êàðáþðàòîð ßê
ðåêîìåíäó¹òüñß (á´äíà ñóì´ø ìîæå ïðèçâåñòè
äî òîãî, ùî ïàëèâà âèñòà÷èòü á´ëüøå, ÷èì
ìàñòèëà) òà êîðèñòóâàëèñß ðåêîìåíäîâàíèì
ð´æó÷èì ñïîðßäæåííßì (ßêùî íàïðàâëßþ÷à
øèíà çàíàäòî äîâãà, ìàñòèëà äëß ëàíöþãà
òðåáà á´ëüøå).
åðåâ´ðêà çìàùóâàííß ëàíöþãà
åðåâ´ðßéòå çìàùóâàííß ëàíöþãà ïðè
êîæíîìó çàïðàâëåíí´ ïàëèâîì.
àïðàâòå ê´í÷èê íàïðàâëßþ÷î» øèíè íà ñâ´òëó
ïîâåðõíþ, ùîá â´äñòàíü ì´æ íèìè áóëà
ïðèáëèçíî 20 ñì (8 äþéì´â). —åðåç 1 õâèëèíó
ðîáîòè ïðè 3/4 ïîâíî» ïîòóæíîñò´ ‚è ïîâèíí´
ïîáà÷èòè ÷´òêó ñìóãó ìàñòèëà íà ò´é ñâ´òë´é
ïîâåðõí´.
Ÿêùî çìàùóâàííß ëàíöþãà íå ïðàöþ¹:
åðåâ´ðòå, ùîá êàíàë äëß ìàñòèëà íà
íàïðàâëßþ÷´é øèí´ íå áóâ çàáèòèé.
ðî÷èñò´òü ó ðàç´ ïîòðåáè.
(35)
åðåâ´ðòå, ùîá êàíàâêà íà êðàéö´
íàïðàâëßþ÷î» øèíè áóëà ÷èñòîþ. ðî÷èñò´òü
ó ðàç´ ïîòðåáè.
(36)
åðåâ´ðòå, ùîá áàðàáàí íàïðàâëßþ÷î» øèíè
îáåðòàâñß â´ëüíî òà ùî îòâ´ð äëß
çìàùóâàííß íà áàðàáàí´ íå áóâ çàáèòèé.
ðî÷èñò´òü òà çìàñò´òü ó ðàç´ ïîòðåáè.
(37)
Ÿêùî ñèñòåìà çìàùóâàííß ëàíöþãà âñå ùå íå
ïðàöþ¹ ï´ñëß âèùåâêàçàíèõ ïåðåâ´ðîê òà ä´é,
çâåðí´òüñß äî öåíòðó îáñëóãîâóâàííß.
àðàáàí ïðèâîäó ëàíöþãà
àðàáàí ç÷åïëåííß îñíàùó¹òüñß îäíèì ´ç
íàñòóïíèõ áàðàáàí´â ïðèâîäó:
‡óáöþâàòèé áàðàáàí (ëàíöþãîâà ç´ðî÷êà
çâàðþ¹òüñß ç áàðàáàíîì)
‚àðàáàí-îá´ä (çàì´ííèé) (38)
åãóëßðíî ïåðåâ´ðßéòå ñòóï´íü çíîñó áàðàáàíà
ïðèâîäó. ‡àì´íèòü ó ðàç´ íàäì´ðíîãî çíîñó. ðè
çàì´íè ëàíöþãà òàêîæ çàì´íþéòå áàðàáàí
ïðèâîäó.
‡ìàùóâàííß ãîë÷àñòîãî ï´äøèïíèêà
áèäâà âàð´àíòè áàðàáàíà ìàþòü ãîë÷àñòèé
ï´äøèïíèê íà âåäó÷îìó âàë´, ßêèé òðåáà
ðåãóëßðíî çìàùóâàòè (ðàç íà òèæäåíü). “‚ƒ!
‚èêîðèñòîâóéòå âèñîêîßê´ñíå ìàñòèëî äëß
ï´äøèïíèê´â àáî ìîòîðíó îë´þ.
§íñòðóêö´» äèâèòüñß â ðîçä´ë´ ï´ä çàãîëîâêîì
‡ìàùóâàííß ãîëü÷àòîãî ïiäøèïíèêà.
!
“‚ƒ! îãàíå çìàùóâàííß ð´æó÷îãî
ñïîðßäæåííß ìîæå ñïðè÷èíèòè
ðîçðèâ ëàíöþãà, ùî ìîæå ïðèçâåñòè
äî ñåðéîçíî» ÷è íàâ´òü ñìåðòåëüíî»
òðàâìè.
‚†‹ˆ‚! ðè âèêîðèñòàíí´ ìàñòèëà äëß
ëàíöþãà íà îñíîâ´ ðîñëèííî» îë´» çí´ì´òü òà
ïðî÷èñò´òü êàíàâêè íà íàïðàâëßþ÷´é øèí´ òà
ëàíöþãó ïåðåä äîâãîñòðîêîâèì çáåð´ãàííßì.
§íàêøå ´ñíó¹ ðèçèê îêèñëþâàííß ìàñòèëà äëß
ëàíöþãà, ùî ïðèçâåäå äî òîãî, ùî ëàíöþã
ñòàíå ïîãàíî çãèíàòèñß òà éîãî áóäå
çàêëèíþâàòè íà áàðàáàí´ íàïðàâëßþ÷î» øèíè.

Содержание

Похожие устройства

ЗАГАЛЫ 11 ПРАВИЛА БЕЗПЕКИ Натягн ть зчеплення направляючо шини повернувши ф ксуючу гол вку за годинниковою стрелкою 33 Встанов ть на м сце ф ксуючу гол вку для блокування натягу 34 Змащування р жучого спорядження УВАГА Погане змащування р жучого спорядження може спричинити розрив ланцюга що може призвести до серйозно чи нав ть смертельно травми Мастило для ланцюга Мастилодля ланцюга повинно добре змащувати ланцюг та також збер гати сво властивост незалежно в д того тепла л тня чи холодна зимова погода зараз Як виробник ланцюгових пилок ми розробили оптимальне мастило для ланцюга яке виготовлено на основ рослинно олГ та розкладаеться год д ею м кроорган зм в Ми рекомендуемо користуватися нашим мастилом для максимального подовження строку служби ланцюга та зменшення шкоди навколишньому середовищу Якщо наше мастило недоступно тод рекомендуеться стандартне мастило Н коли не користуйтеся вщпрацьованим мастилом Використання в дпрацьованого мастила може бути небезпечно для Вас та наносити шкоду нструменту та навколишньому середовищу ВАЖЛИВО При використанн мастила для ланцюга на основ рослинно олГ зн м ть та прочисть канавки на направляюч й шин та ланцюгу перед довгостроковим збер ганням 1накше снуе ризик окислювання мастила для ланцюга що призведе до того що ланцюг стане погано згинатися та його буде заклинювати на барабан направляючо шини Заправлення мастилом для ланцюга Ус наш ланцюгов пилки мають автоматичну систему змащування ланцюга На деяких моделях надходження мастила також регулюеться Баки з мастилом для ланцюга та палива розроблен так щоб паливо зак нчувалося ран ше чим мастило для ланцюга Однак така особлив сть захисного спорядження вимагае щоб Ви користувалися правильним сортом мастила для ланцюга якщо мастило занадто р дке воно буде зак нчуватися до того як зак нчиться паливо регулювали карбюратор як рекомендуеться 6 дна сум ш може призвести до того що палива вистачить 6 льше чим 286 Ukrainian мастила та користувалися рекомендованим р жучим спорядженням якщо направляюча шина занадто довга мастила для ланцюга треба 6 льше Перев рка змащування ланцюга Перев ряйте змащування ланцюга при кожному заправленн паливом Направте к нчик направляючо шини насв тлу поверхню щоб в дстань м ж ними була приблизно 20 см 8 дюйм в Через 1 хвилину роботи при 3 4 повно потужност Ви повинн побачити ч тку смугу мастила на т й св тл й поверхн Якщо змащування ланцюга не працюе Перев рте щоб канал для мастила на направляюч й шин не був забитий Прочисть у раз потреби 35 Перев рте щоб канавка на крайц направляючо шини була чистою Прочисть у раз потреби 36 Перев рте щоб барабан направляючо шини обертався в льно та що отв р для змащування на барабан не був забитий Прочисть та змаст ть у раз потреби 37 Якщо система змащування ланцюга все ще не працюе п сля вищевказаних перев рок та д й зверн ться до центру обслуговування Барабан приводу ланцюга Барабан зчеплення оснащуеться одним з наступних 6арабан в приводу АЗубцюватий барабан ланцюгова з рочка зварюеться з барабаном ВБарабан об д зам нний 38 Регулярно перев ряйте ступ нь зносу барабана приводу Зам нить у раз надм рного зносу При зам ни ланцюга також зам нюйте барабан приводу Змащування голчастого п дшипника Обидва вар анти барабана мають голчастий п дшипник на ведучому вал який треба регулярно змащувати раз на тиждень УВАГА Використовуйте високояк сне мастилодля п дшипник в або моторну ол ю 1нструкцГ дивиться в розд л п д заголовком Змащування гольчатого п дшипника 1155355 93 Rev 4 2014 11 24

Скачать