Беларус 2122.6 Руководство по эксплуатации онлайн [31/247] 142800

2122.6-0000010 РЭ

2.7 Блок контрольных ламп

2.7.1 Общие сведения

Блок контрольных ламп 14 (рисунок 2.1.1) включает в себя пять ламп. Схема

расположения контрольных ламп представлена на рисунке 2.7.1.

1 – контрольная лампа максимальной засоренности фильтра воздухоочисти-

теля (оранжевого цвета); 2 – контрольная лампа аварийного падения давления мас-

ла в системе ГОРУ (красного цвета); 3 – контрольная лампа блокировки дифферен-

циала заднего моста (оранжевого цвета); 4 – контрольная лампа-индикатор работы

свечей накаливания (оранжевого цвета); 5 – контрольная лампа уровня тормозной

жидкости (оранжевого цвета).

Рисунок 2.7.1 – Блок контрольных ламп

Принцип работы контрольных ламп БКЛ следующий:

- контрольная лампа максимальной засоренности фильтра воздухоочистителя

1 (рисунок 2.7.1) загорается, когда превышен максимально допустимый уровень за-

соренности фильтра и необходима его очистка;

- контрольная лампа 2 аварийного падения давления масла в гидросистеме

ГОРУ загорается при падении давления масла в гидросистеме ГОРУ ниже 0,08

МПа, что указывает о непоступлении

масла в управляющий контур ГОРУ (допускает-

ся периодическое загорание лампы 2 при минимальных оборотах двигателя – при

повышении оборотов двигателя лампа 2 должна погаснуть);

- контрольная лампа блокировки дифференциала заднего моста 3 загорается

при включении блокировки дифференциала заднего моста;

- контрольная лампа уровня тормозной жидкости 5 загорается, когда

уровень тормозной жидкости в бачках главных тормозных цилиндров

ниже до-

пустимого;

- контрольная лампа-индикатор работы свечей накаливания 4 отображает ра-

боту свечей накаливания (алгоритм работы контрольной лампы-индикатора СН при-

веден ниже по тексту).