Telwin dynamic 520 start 230 [21/32] Inledning och allmän

Telwin dynamic 520 start 230 [21/32] Inledning och allmän
Försäkra dig om att nätspänningen överensstämmer
BATTERILADDARE
med funktionsspänningen.
- Elnätet skal vara utrustat med ett skyddssystem, till
exempel säkringar eller automatiska strömbrytare,
som skall vara dimensionerade för att tåla apparatens
maximala absorption.
- Under laddningen avger batterierna explosiva gaser.
- Anslutningen till elnätet skall utföras med en för detta
Förhindra att lågor och gnistor bildas. RÖK EJ.
avsedd kabel.
- Placera de batterier som ska laddas på en väl
- Eventuella förlängningar av matningskabeln ska ha en
ventilerad plats.
lämplig sektion, som under inga omständigheter får
understiga den levererade matningskabelns sektion.
- Det är obligatoriskt att ansluta apparaten till jord.
Jordanslutningen skall göras med matningskabelns
- Använd batteriladdaren uteslutande inomhus och
gul/gröna ledare som är märkt med etiketten . De
försäkra er om att ventilationen är god: UTSÄTT INTE
andra två ledarna skall anslutas till elnätet.
LADDAREN FÖR REGN ELLER SNÖ.
- Drag alltid först ut stickkontakten ur eluttaget innan
laddningskablarna ansluts till eller lossas från batteriet.
4.FUNKTION
- Anslut eller frånkoppla inte batteriladdarens tänger till
FÖRBEREDELSE INFÖR LADDNING
eller från batteriet när batteriladdaren är i funktion.
- Använd absolut inte batteriladdaren inuti ett fordon eller
OBS: Innan laddningen sker måste du kontrollera att
i motorutrymmet.
kapaciteten för de batterier (Ah) som du tänker ladda
- Byt endast ut matningskabeln mot en originalkabel.
inte understiger den kapacitet som anges på skylten
- Använd inte batteriladdaren för att ladda ej
(C min).
laddningsbara batterier.
Följ noggrannt instruktionerna nedan i ordningsföljd.
- Kontrollera att den tillgängliga matningsspänningen
- Avlägsna eventuella lock från batteriet så att de gaser
motsvarar den som indikeras på skylten på
som bildas under laddningen kan komma ut.
batteriladdaren.
- Kontrollera att elektrolyten täcker battericellerna; om så
- För att inte skada fordonens elektroniska system ska
inte är fallet ska man tillsätta destillerat vatten till en
man läsa, spara och noggrannt följa de anvisningar
nivå på 5-10 mm över cellerna.
som tillhandahålls av fordonstillverkaren, både när man
använder batteriladdaren för laddning och för start.
VARNING! IAKTTA STÖRSTA FÖRSIKTIGHET
Detsamma gäller för anvisningarna från
UNDER DETTA ARBETSSKEDE EFTERSOM
batteritillverkaren.
ELEKTROLYTEN ÄR STARKT FRÄTANDE.
- Denna batteriladdare innehåller delar som
- Kom ihåg att batteriets exakta laddningsstatus endast
strömbrytare och reläer, som kan framkalla ljusbågar
kan fastställas med hjälp av en densitetsmätare som
eller gnistor. Om laddaren används på en bilverkstad
mäter elektrolytens densitet;
eller liknande bör den således placeras på en säker och
följande ungefärliga densitetsvärden (kg/l vid 20°C)
för ändamålet lämplig plats.
innebär:
- Reparations- eller underhållsingrepp inne i
1,28 = batteriet är laddat
batteriladdaren får endast utföras av kunnig personal.
1,21 = batteriet är laddat till hälften
- VARNING: DRAG ALLTID UT KONTAKTEN UR
1,14 = batteriet är urladdat
ELUTTAGET INNAN NI UTFÖR NÅGOT INGREPP
- Placera, med matningskabeln frånkopplad från
FÖR KONTROLL ELLER UNDERHÅLL AV
nätuttaget, omkopplaren för laddning 6/12 V eller 12/24
BATTERILADDAREN, FARA!
V (om sådan finns) i enlighet med den nominella
- Kontrollera att eluttaget är utrustat med en
spänningen för det batteri som ska laddas.
jordanslutning.
- Kontrollera batteriterminalernas polaritet: den positiva
- Till de modeller som inte är utrustade med denna typ av
är markerad med symbolen + och den negativa med
skydd, ska man ansluta en stickpropp vars kapacitet är
symbolen -.
lämplig för reläns värde, som indikeras på skylten.
OBS: om det är svårt att se symbolerna, så kom ihåg att
den positiva polen är den som inte är ansluten till
2.INLEDNING OCH ALLMÄN
maskinens chassi.
- Anslut den röda klämman för laddning till batteriets
BESKRIVNING
positiva pol (med symbolen +).
- Denna batteriladdare är avsedd för laddning av
Anslut den svarta klämman för laddning till bilens
blyackumulatorer på motorfordon (bensin- och
chassi, på långt avstånd från batteriet och från
dieseldrivna), motorcyklar, båtar, osv. .
bränsleledningen.
- Apparatens laddningsström minskar enligt den
OBS: om batteriet inte är installerat i bilen ska man
karakteristiska W-kurvan och överensstämmer med
ansluta klämman direkt till den negativa polen på
DIN-normen 41774.
batteriet (med symbolen -).
- Batteriladdarens hölje har skyddsklass IP 20 och är
skyddat mot indirekta kontakter av en jordledare i
LADDNING
enlighet med gällande föreskrifter för apparater av
- Mata batteriladdaren genom att sticka in
klass 1.
matningskabeln i nätuttaget och vrida strömbrytaren
(om sådan finns) till ON.
- Batteriladdaren kan vara försedd med en
3. INSTALLATION
amperemeter som indikerar laddningsströmmen (i
IORDNINGSTÄLLNING (FIG.A)
Ampere) till batteriet: under laddningen kommer
- Packa upp batteriladdaren och montera dit de
amperemeterns utslag sakta att minska för att slutligen
demonterade delarna som finns i förpackningen.
nå ett mycket lågt värde som beror på batteriets
- Modeller med vagn skall installeras i upprättstående
kapacitet och skick.
läge.
FIG. C
PLACERING AV BATTERILADDAREN
OBS: När batteriet är laddat kan det inträffa att
- Under dess funktion ska batteriladdaren placeras på
batterivätskan börjar “koka”. Man bör då genast avbryta
ett stabilt sätt. Försäkra er om att
laddningen för att undvika att skada batteriet.
luftgenomströmningen genom de för detta avsedda
öppningarna inte hindras, dessa garanterar nämligen
AUTOMATISK LADDNING
en god ventilation.
FÖR DE MODELLER SOM ÄR UTRUSTADE MED
DENNA FUNKTION:
ANSLUTNING TILL ELNÄTET
- Batteriladdaren får endast anslutas till ett
1-Brytare i automatiskt läge. ( )
matningssystem vars nolledare är ansluten till jord.
( )
W
TRONIC
- 21 -

Содержание

Похожие устройства

Försäkra dig om att nätspänningen överensstämmer med funktionsspänningen Elnätet skal vara utrustat med ett skyddssystem till exempel säkringar eller automatiska strömbrytare som skall vara dimensionerade för att täla apparatens maximala absorption Anslutningen till elnätet skall utföras med en för detta avsedd kabel Eventuella förlängningar av matningskabeln ska haen lämplig Sektion som under inga omständigheter fär understigadenlevereradematningskabelns Sektion Det är obligatoriskt att ansluta apparaten till jord Jordanslutningen skall göras med matningskabelns gul gröna led are som är märkt med eti ketten 1 De andra tvä ledarna skall anslutas till elnätet BATTERILADDARE Under laddningen avger batteriema explosiva gaser Förhindra att lagor och gnistor bildas RÖK EJ Placera de batterier som ska laddas pà en väl ventilerad plats Använd batteriladdaren uteslutande inomhus och försäkra er om att Ventilationen ärqod UTSATT INTE LADDAREN FOR REGN ELLER SNO Drag alltid först ut stickkontakten ur eluttaget innan I addningskablarnaansluts till eller lossas fránbatteriet Anslut eller frànkoppla inte batteriladdarens tänger till e11er frán batteriet nár batteriladd aren är I fun ktion Använd absolut inte batteriladdaren inuti ett fordoneller i motorutrymmet Byt endastut matningskabeln mot en original kabel Använd inte batteriladdaren for att ladda ej I addninq sbara batterier Kontrollera att den tillgängliga matningsspänningen motsvarar den som indikeras pà skylten pà batteriladdaren For att inte skada fordonens elektroniska system ska man läsa spara och noggrannt följa de anvisningar som tillhand ahàllsavfordonstillverkaren bàdenâr man använder batteriladdaren for laddning och for start Detsamma gäller för anvisningarna fràn batteritillverkaren Denna batteriladdare inneháller delar som strömbrytare och reläer som kan framkalla liusbàgar eller gnistor Om ladbaren används pà en bilverkstad eller liknan de bör den sàledes placeras pàen säkeroch fôrândamàletlâmplig plats Reparationseller underhàllsingrepp inné i batteriladd aren fár endast utföras av kunnig personal VARNING DRAG ALLTID UT KONTAKTEN UR ELUTTAGET INNAN NI UTFOR NAGOT INGREPP FÖR KONTROLL ELLER UNDERHÀLL AV BATTERILADDAREN FARA Kontrollera att eluttaget är utrustat med en jordanslutning Ti II de modeller som i nte är utrustade med denna typ av skydd ska man ansluta en stickpropp vars kapacitet är lämplig för relänsvärde som indikeras pà skylten 2 INLEDNING BESKRIVNING OCH ALLMÄN Denna batteriladdare är avsedd för laddning av blyackumulatorer pà motorfordon bensinoch dieseldrivna motorcyklar bàtar osv Apparatens laddningsström minskar enligt den karakteristiska W kurvan och överensstämmer med DIN normen41774 Batteriladdarens hölje har skyddsklass IP 20 och är skyddat mot indirekta kontakter av en jordledare i enlighet med gällande föreskrifter för apparater av klass 1 3 INSTALLATION lORDNINGSTALLNING FIG A Packa upp batteriladdaren och montera dit de demonteradedelarna som finns i forpackningen Modeller med vagn skall installeras i upprattstaende lage PLACERING AV BATTERILADDAREN Under dess funktion ska batteriladdaren placeras pa ett stabilt satt Forsakra er om att luftgenomstromningen genom de for delta avsedda oppningarna inte hindras dessa garanterar namligen en god ventilation ANSLUTNINGTILLELNATET Batteriladdaren far endast anslutas till ett matningssystem vars nolledare ar ansluten till jord 4 FUNKTION FÓRBEREDELSEINFÓR LADDNING OBS Innan laddningen sker máste du kontrollera att kapaciteten for de batterier Ah som du tanker ladda inte understiger den kapacitet som anges pá skylten Cmin Foil noggranntInstruktionema nedanI ordnlngsfoljd Avlaqsna eventuella lock frán batteriet sá att de gaser som bildasunder laddningen kan kommaut Kontrollera att elektrolyten tácker battericellerna om sá inte ár fallet ska man tillsátta destillerat vatten till en nivá pá 5 10 m m over cellerna VARNING IAKTTA STÓRSTA FÓRSIKTIGHET UNDER DETTA ARBETSSKEDE EFTERSOM ELEKTROLYTEN ÁR STARKT FRÁTANDE Korn ihág att batteriets exakta laddningsstatus endast kan faststállas med hjálp av en densitetsmatare som mater elektrolytens densitet fóljande ungefárliga densitetsvárden kg l vid 200 innebár 1 28 batteriet árladdat 1 21 batteriet árladdat till hálften 1 14 batteriet ár urladd at Placera med matningskabeln fránkopplad frán nátuttaget omkopplaren for laddning 6 12 V eller 12 24 V om sádan finns i enlighet med den nominella spánningen for det batteri som ska laddas Kontrollera batteriterminalemas polaritet den positiva ár markerad med symbolen och den negativa med symbolen OBS om detár svárt att se symbolerna sá kom ihág att den positiva polen ár den som inte ár ansluten till maskinenschassi Anslut den roda klámman fór laddning till batteriets positiva pol med symbolen Anslut den svarta klámman fór laddning till bilens chassi pá lángt avstánd frán batteriet och frán bránsleledningen OBS om batteriet inte ár installerat i bilen ska man ansluta klámman direkt till den negativa polen pá batteriet med symbolen LADDNING Mata batteriladdaren genom att sticka in matningskabeln i nátuttaget och vrida strómbrytaren om sádanfinns till ON Batteriladdaren kan vara fórsedd med en amperemeter som indikerar laddningsstrommen i Ampere till batteriet under laddningen kommer amperemetemsutslag sakta att minskafor att slutligen ná ett mycket lágt várde som beror pá batteriets kapacitet och skick FIG C OBS Nár batteriet ár laddat kan det intráffa att batterivátskan borjar koka Man bór dá genast avbryta laddningenfór attundvika attskada batteriet AUTOMATISK LADDNING FOR DE MODELLER SOM AR UTRUSTADE MED DENNA FUNKTION 1 Brytare i automatisktláge íT TRONIC 21