Grillo FX 20 Инструкция по эксплуатации онлайн [22/68]
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GUIDA ALL’IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
INCONVENIENTE CAUSA RIMEDIO
Con la chiave in pos. AVV. il
cruscotto rimane spento
La batteria non eroga
corrente alcuna
- Controllare i cavi di collegamento
- Ricaricare la batteria
- Sostituire il fusibile
La batteria non eroga
corrente sufficiente
- Ricaricare la batteria
Il cruscotto si accende, ma
con la chiave in pos. AVV. il
motorino di avviamento non
gira
Manca il consenso
all’avviamento
- Leve avanzamento in posizione STOP
- Disinserire le lame
Problemi di carburazione
- Pulire o sostituire il filtro dell’aria
- Controllare che non vi sia aspirazione
d’aria nelle
condutture del carburante
- Spurgare il circuito di alimentazione
Avviamento difficoltoso o
funzionamento irregolare del
motore
Depositi o impurità nel
carburante
- Controllare ed eventualmente sostituire il
filtro benzina
Il motorino gira ma il motore
non si avvia
Mancanza del flusso di
benzina
- Verificare livello nel serbatoio
- Verificare che i rubinetti posti sui serbatoi
siano aperti
- Controllare (ed eventualmente sostituire) il
filtro benzina
- Controllare che il foro di sfiato sul tappo
del serbatoio non sia otturato
- Controllare il solenoide sul carburatore
Calo di rendimento del
motore durante il taglio
Velocità di avanzamento
elevata in rapporto all’altezza
di taglio
- Diminuire la velocità
- Collocare il piatto in una posizione di taglio
più alta
Inserendo le lame, il motore
si spegne
Manca il consenso
all’inserimento
- Controllare che non vi siano impedimenti
sulla trasmissione dell'apparato di taglio.
Piatto di taglio non parallelo
al terreno
- Controllare la pressione dei pneumatici
- Ripristinare il parallelismo del piatto
Inefficienza delle lame
- Controllare il corretto montaggio delle lame
- Affilare o sostituire le lame
- Regolare la tensione della cinghia PTO
Taglio irregolare
Velocità di avanzamento
elevata in rapporto all’altezza
di taglio ed alle condizioni del
prato
- Ridurre la velocità di avanzamento
Lame squilibrate
- Equilibrare o sostituire le lame se
danneggiate Vibrazioni durante il
funzionamento
Fissaggi allentati
- Verificare e serrare le viti di fissaggio delle
lame, del motore e del telaio
Accensione della spia dell’olio
motore
Pressione insufficiente
- Controllare e ripristinare il livello dell’olio
motore
- Sostituire il filtro olio motore
ATTENZIONE: Se gli inconvenienti perdurano dopo aver eseguito le operazioni descritte nel
presente manuale, contattare il Centro Assistenza Autorizzato. Non tentare mai di effettuare
riparazioni impegnative senza avere i mezzi e le cognizioni tecniche necessarie.
SE SI URTA UNA PIETRA O UN ALTRO CORPO ESTRANEO
1) Fermare la macchina.
2) Spegnere il motore e azionare il freno di stazionamento.
3) Ribaltare l'apparato di taglio.
4) Controllare le viti che fissano le lame e l’integrità del piatto.
FRENO DI STAZIONAMENTO MECCANICO
Occorre mantenere registrato il filo (fig. 5, rif.B) del dispositivo di freno di stazionamento. Il freno si aziona
allargando le leve di guida (fig. 1, n°1). Per sbloccare il freno è sufficiente riportare nuovamente le leve di guida
nella posizione di lavoro.