Hikoki CG 40EAF [42/2] Italiano
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Hikoki CG 40EAF [42/2] Italiano

Hikoki CG 40EAF [42/2] Italiano
Italiano
42
Il contraccolpo si può verifi care quando il dispositivo di
taglio entra in contatto con ceppi o rocce nascoste sotto
le erbacce. Assicurarsi sempre che non ci siano ostacoli
nascosti dalle erbacce prima di iniziare il lavoro.
Per ridurre al minimo il rischio di contraccolpi quando
essi si presentano, posizionare sempre l’unità sul lato
destro del corpo durante il funzionamento. Se l’operatore
è posizionato correttamente mentre il dispositivo di taglio
ruota, si riduce il rischio che l’unità entri in contatto diretto
con il corpo.
Manutenzione in sicurezza
○ Mantenere l’unità/la macchina secondo le procedure
raccomandate.
○ Rimuovere la candela prima di eseguire la manutenzione,
ad eccezione delle regolazioni del carburatore.
○ Durante le regolazioni del carburatore, tenere lontane le
altre persone.
○ Utilizzare esclusivamente i ricambi originali HiKOKI
come raccomandato dal costruttore.
CAUTELA
Non smontare l'avviatore a strappo sull'attrezzo. Ci si
potrebbe ferire a causa della molla di richiamo.
ATTENZIONE
Se non eseguita correttamente la manutenzione
potrebbe comportare un grave danneggiamento del
motore o a lesioni fi siche.
Trasporto e conservazione
○ Trasportare l’unità/la macchina a mano con il motore
spento e la marmitta tenuta ben lontana dal corpo.
○
Prima di conservare o trasportare l’unità/la macchina,
lasciar raff reddare il motore, svuotare il serbatoio del
carburante e fi ssarla saldamente. La mancata osservanza
di questa precauzione può causare incendi o incidenti.
○
Prima di conservare l’unità/la macchina, svuotare
completamente il serbatoio del carburante. Si raccomanda
di vuotare il carburante dopo ogni uso. Qualora s’intenda
conservare la motosega con del carburante nel serbatoio si
raccomanda almeno di verifi care che non vi siano perdite.
○ Conservare l’unità/la macchina fuori dalla portata dei
bambini.
○ Pulire ed eseguire la manutenzione dell’unità
accuratamente e riporla in un luogo asciutto.
○ Durante il trasporto e la conservazione ci si deve
accertare che l’interruttore del motore sia spento.
○ Durante il trasporto e la conservazione, rimuovere il
dispositivo di taglio o posizionare il coprilama sopra la
lama.
○ È necessario fi ssare la macchina durante il trasporto per
evitare la perdita di carburante, danni o lesioni.
○ Se un’etichetta di avvertimento è illeggibile, si stacca
o diventa poco chiara, sostituirla con una nuova. Per
l’acquisto di nuove etichette, contattare i centri di
assistenza autorizzati HiKOKI.
In altre circostanze non riportate in questo manuale,
adottare la massima cautela e usare il buonsenso. In caso
di necessità ci si può rivolgere ad un Centro di Assistenza
Autorizzato HiKOKI.
SPECIFICHE TECNICHE
Le SPECIFICHE TECNICHE di questa macchina sono
elencate nella tabella a pagina 83.
NOTA
Tutti i dati contenuti nel manuale sono soggetti a modifi ca
senza preavviso.
PROCEDURE DI MONTAGGIO
Albero motore ad albero fl essibile (Fig. 4)
Rimuovere il bullone di bloccaggio del tubo (8).
Inserire I’estremità senza foro dell’albero fl essibile (9) nel
tubo di giunzione dell'albero motore (10) fi no in fondo e
serrare il bullone di bloccaggio del tubo innestando il bullone
nella fessura dell’albero fl essibile.
NOTA
Accertarsi di allineare I’estremita quadrata dell’albero
interno fl essibile con il foro quadrato dell’albero motore
routando leggermente I’albero motore in modo che essi
siano connessi saldamente.
Albero fl essibile a motore (Fig. 5)
Tirare verso I’alto il perno di bloccaggio (11).
Inserire I’estremità con il foro dell’albero fl essibile nella
scatola della frizione fi no in fondo ruotandolo leggermente.
Rilasciare il perno di bloccaggio in modo che si blocchi nel
foro di riferimento (12).
Montaggio dell’impugnatura (Fig. 6)
Montare l'impugnatura sul tubolare dell'albero di
trasmissione con l’angolo verso il motore.
Regolare nella posizione più comoda prima dell’uso.
Assicurarsi di fi ssare saldamente l’impugnatura con i 4
bulloni.
NOTA
Se l’unità è munita di un’etichetta indicante la posizione
dell’impugnatura (13) sul tubolare dell’albero di
trasmissione, seguire la fi gura.
Filo dell’acceleratore / cavo di arresto
Rimuovere il coperchio del fi ltro dell’aria. (Fig. 7)
Collegare i cavi di arresto. (Fig. 8)
Inserire il tirante (14) sotto il dado (15) avvitato sull’estremità
esterna del fi lo dell’acceleratore (16) e collegare l’estremità
del fi lo dell’acceleratore (17) al carburatore (18). Quindi
serrare il dado (15) per fi ssare il fi lo dell’acceleratore al
tirante (14). (Fig. 9)
NOTA
Verifi care che l’acceleratore del carburatore torni alla
posizione di riposo e che si possa aprire ampiamente
azionando la leva dell’acceleratore.
Coprire il fi lo dell’acceleratore e fermare i cavi insieme con
la guaina di protezione in dotazione fi no al coperchio del fi ltro
dell’aria. (Fig. 10)
Alcuni modelli possono essere forniti con il fi lo
dell’acceleratore e i cavi di arresto già installati.
Installazione del coperchio della scatola ingranaggi
(Fig. 11)
Fissare il coperchio della scatola ingranaggi (19) con le tre
viti, assicurandosi di allineare la tacca (20) del coperchio
della scatola ingranaggi con il foro (21) del coperchio stesso.
Montaggio della protezione del dispositivo di taglio
ATTENZIONE
Se viene installata una protezione errata o difettosa, ciò
potrebbe causare gravi lesioni personali.
CAUTELA
Alcune protezioni per dispositivi di taglio sono dotate di
tagliafi lo affi lati. Fare attenzione nel maneggiarle.
NOTA
La staff a di protezione potrebbe arrivare già montata alla
scatola degli ingranaggi su alcuni modelli.
Allineare la protezione del dispositivo di taglio con la staff a di
protezione e fi ssarla sul tubolare dell’albero di trasmissione,
utilizzando il bullone e la staff a del coperchio. Serrare bene
il morsetto del coprilama in modo che la protezione del
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