Hitachi C12LCH [38/98] Ïïëóèî

Hitachi C12LCH [38/98] Ïïëóèî
37
∂ÏÏËÓÈο
Εποµένωσ, το σύστηµα τησ µέγγενησ µπορεί να
συνδεθεί στην οποιαδήποτε απ τισ τρεισ θέσησ
για να εξασφαλίσει την κατάλληλη ρύθµιση του
ύψουσ. Μετά την ρύθµιση του ύψουσ, γερά
στερεώστε το 6 mm φτερωτ µπουλνι µετά
στρέψετε το πάνω κουµπί, σο είναι απαραίτητο,
για να σταθεροποιήσετε καλά την υπ διαµρφωση
κορνίζα στη θέση τησ (∆είτε ∂ÈÎ. 28).
Τοποθετήστε την υπ διαµρφωση κορνίζα µε την
ΑΚΡΗ ΕΠΑΦΗΣ ΤΟΥ ΤΟΙΧΟΥ ενάντια στον οδηγ και
την ΑΚΡΗ ΕΠΑΦΗΣ ΟΡΟΦΗΣ ενάντια στουσ Αναστολήσ
διαµρφωσησ κορνίζασ πωσ δείχνεται στην ∂ÈÎ. 28.
Ρυθµίστε τουσ Αναστολείσ διαµρφωσησ κορνίζασ
σύµφωνα µε το µέγεθοσ τησ υπ διαµρφωση κορνίζασ.
Σφίξετε το 6 mm φτερωτ µπουλνι για να στερεώσετε
τουσ Αναστολείσ διαµρφωσησ κορνίζασ.
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏
Πάντοτε να σφίγγετε καλά την µέγγενη για να
σταθεροποιήσετε την προσ διαµρφωση κορνίζα
στον οδηγ. ∆ιαφορετικά η προσ διαµρφωση
κορνίζα µπορεί να πεταχτεί απ την πλάκα και να
προκαλέσει σωµατικ τραυµατισµ.
¶ƒ√™√Ã∏
Να επιβεβαιώνετε πάντοτε τι η κεφαλή µοτέρ (βλ.
∂ÈÎ. 1) δεν έρχεται σε επαφή µε το συγκρτηµα
µέγγενησ τησ διαµρφωσησ κορνίζασ ταν
κατεβαίνει για να κψει. Αν υπάρχει κίνδυνοσ να
συµβεί αυτ, ξεσφίξτε το κουµπί-µπουλνι 6 mm
και µετακινήστε το συγκρτηµα µέγγενησ
διαµρφωσησ κορνίζασ σε µια θέση στην οποία δεν
θα έρχεται σε επαφή µε την πριονωτή λάµα.
™À¡∞ƒª√§√°∏™∏ ∫∞π ∞¶√™À¡∞ƒª√§√°∏™∏
∆∏™ ¶ƒπ√¡ø∆∏™ §∞ª∞™
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏
Για την αποφυγή του ατυχήµατοσ ή του προσωπικού
τραυµατισµού, πάντοτε να κλείνετε τη σκανδάλη
διακπτη και να αποσυνδέετε το βύσµα απ την
πρίζα πριν απ την αφαίρεση ή την τοποθέτηση
τησ λάµασ.
Αν εκτελείται κοπή ταν το µπουλνι δεν είναι
καλά σφιγµένο, το µπουλνι µπορεί να χαλαρώσει,
η λάµα µπορεί να φύγει απ τη θέση τησ και ο
κάτω προφυλακτήρασ µπορεί να πάθει ζηµιά και να
προκληθεί τραυµατισµσ.
Επίσησ, να βεβαιώνεστε τι τα µπουλνια είναι
σφιχτά πριν τοποθετήσετε το φισ στην πρίζα.
Αν τα µπουλνια τοποθετηθούν ή αφαιρεθούν µε
εργαλεία διαφορετικά απ το κοίλο κλειδί 17 mm
(τυπικ εξάρτηµα), το σφίξιµο µπορεί να είναι
υπερβολικ ή ακατάλληλο, µε αποτέλεσµα να
προκληθεί τραυµατισµσ.
1. ™˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛË Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ Ͽ̷˜ (∂ÈÎ. 29, ∂ÈÎ. 30,
∂ÈÎ. 31 Î·È ∂ÈÎ. 32)
(1) Περιστρέψτε τον κάτω προφυλακτήρα (πλαστικ)
στην άνω θέση.
(2) Χρησιµοποιήστε τον οδηγ για να ξεσφίξετε τη
βίδα 5 mm που συγκρατεί το κάλυµµα του άξονα
και µετά αφαιρέστε το κάλυµµα του άξονα.
(3) Πιέστε προ τα µέσα την ασφάλεια του άξονα και
ξεσφίξτε το µπουλνι µε το κοίλο κλειδί 17 mm
(τυπικά εξαρτήµατα).
Επειδή το µπουλνι έχει αριστερστροφο σπείρωµα,
ξεσφίξτε στρέφοντασ προσ τα δεξιά πωσ φαίνεται
στην ∂ÈÎ. 31.
™∏ª∂πø™∏
Αν η ασφάλεια του άξονα δεν µπορεί να πατηθεί
εύκολα για να ασφαλίσει ο άξονασ, γυρίστε το
µπουλνι µε το κοίλο κλειδί 17 mm (τυπικά
εξαρτήµατα) εφαρµζοντασ ταυτχρονα πίεση στην
ασφάλεια του άξονα.
Ο άξονασ τησ πριονωτήσ λάµασ είναι κλειδωµένοσ
ταν η ασφάλεια του άξονα πατηθεί προσ τα µέσα.
(4) Αφαιρέστε το µπουλνι και τη ροδέλα (D).
(5) Σηκώστε τον κάτω προφυλακτήρα και στερεώστε
την πριονωτή λάµα.
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏
ταν τοποθετείτε την πριονωτή λάµα, να
βεβαιώνεστε τι το σηµάδι του δείκτη περιστροφήσ
στην πριονωτή λάµα και η κατεύθυνση περιστροφήσ
τησ θήκησ ταχυτήτων (βλ. ∂ÈÎ. 1) ταιριάζουν.
(6) Καθαρίστε καλά τη ροδέλα (D) και το µπουλνι, και
τοποθετήστε τα στον άξονα τησ πριονωτήσ λάµασ.
(7) Πιέστε προσ τα µέσα την ασφάλεια άξονα και σφίξτε
το µπουλνι περιστρέφοντασ προσ τα αριστερά µε
το κλειδί που παρέχεται ωσ τυπικ εξάρτηµα (17
mm κοίλο κλειδί) πωσ φαίνεται στην ∂ÈÎ. 31.
¶ƒ√™√Ã∏
Επιβεβαιώστε τι η ασφάλεια του άξονα έχει
επιστρέψει στην ανακληµένη θέση τησ µετά την
εγκατάσταση ή την αφαίρεση τησ πριονωτήσ λάµασ.
Σφίξετε το µπουλνι έτσι ώστε να µην ξεσφίξει
κατά την εργασία.
Επιβεβαιώστε τι το µπουλνι έχει κατάλληλα σφίξει
πριν απ την έναρξη λειτουργίασ του ηλεκτρικού
εργαλείου.
2. ∞ÔÛ˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛË Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ Ͽ̷
Αποσυναρµολογήστε την πριονωτή λάµα
αναστρέφοντασ τισ διαδικασίεσ συναρµολγησησ
που περιγράφηκαν στην παραπάνω παράγραφο 1.
Η πριονωτή λάµα µπορεί εύκολα να αφαιρεθεί
αφτου ανασηκωθεί ο κάτω προφυλακτήρασ.
¶ƒ√™√Ã∏
Ποτέ να µην προσπαθήσετε να τοποθετήσετε
πριονωτέσ λεπίδεσ εκτσ απ αυτέσ µε διάµετρο
290 mm - 305 mm.
™À¡∆∏ƒ∏™∏ ∫∞π ∂§∂°Ã√™
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏
Για την αποφυγή του ατυχήµατοσ και του
προσωπικού τραυµατισµού, πάντοτε να
επιβεβαιώνεται τι η σκανδάλη διακπτησ έχει
στραφεί στο OFF και τι το βύσµα έχει αφαιρεθεί
απ την πρίζα πριν την εκτέλεση οποιασδήποτε
συντήρησησ ή ελέγχου σε αυτ το εργαλείο.
1. ŒÏÂÁ¯Ô˜ Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ Ͽ̷˜
Να αντικαθιστάτε πάντοτε την πριονωτή λάµα
αµέσωσ µλισ δείτε την πρώτη ένδειξη φθοράσ ή
ζηµιάσ.
Μια πριονωτή λάµα που έχει πάθει ζηµιά µπορεί
να προκαλέσει τραυµατισµ, ενώ µια φθαρµένη
πριονωτή λάµα έχει ανεπαρκή απδοση και µπορεί
να προκαλεί υπερφρτωση του µοτέρ.
¶ƒ√™√Ã∏
Ποτέ µη χρησιµοποιείτε µια πριονωτή λάµα που
δεν είναι κοφτερή. ταν µια πριονωτή λάµα δεν
είναι κοφτερή, η αντίστασή τησ στην πίεση που
εφαρµζετε µε το χερούλι του εργαλείου τείνει να
αυξάνεται, µε αποτέλεσµα να µην είναι ασφαλήσ
η χρήση του ηλεκτρικού εργαλείου.

Содержание

Скачать