ТЭК-ЭЛЕКТРОНИКС FanControl B2 [11/42] Fancontrol u2 b2

Подключение модуля FanControl‑U2/B2 на автомобили концерна VAG

Пары проводов модуля, CAN1 и CAN2, предназначены для подключения к CAN‑шине: CAN2

подключается к шине со стороны блока управления климат‑контролем, аCAN1— со стороны

автомобиля.

Подробное описание подключения см. в схеме 4.

Управление штатным (заводским) автономным отопителем для Audi Q5

Модуль позволяет включить штатный автономный отопитель для прогрева двигателя

исалона от дополнительных устройств (GSM‑пейджер, пульт ДУ дополнительного автоном‑

ного отопителя и т. д.) с помощью внешних входов, со штатной кнопки (закрытие ЦЗ) авто‑

мобиля и со штатного брелка.

Климатическая установка автомобиля будет работать в том режиме, в котором она нахо‑

дилась перед выключением зажигания.

Подключение модуля

Модуль подключается к САN‑шине автомобиля в любом удобном месте, например,

заблоком управления климат‑контролем. При подключении используется пара проводов

модуля CAN1.

Подробное описание подключения см. в схеме 1.

Применение модуля на автомобили Audi Q3 (2011‑2018), Q7 (2011‑2014)

Для Audi Q7 группа 1, подгруппа 2

Для Audi Q3 группа 1, подгруппа 3

CAN‑шина в автомобиле:

• CАN‑L — оранжевый с коричневой полосой

• CAN‑H — оранжевый с зеленой полосой.

Штатная кнопка управления:

• Кнопка закрытия ЦЗ на двери водителя.

Управление со штатного брелка:

• Поддерживается.

Управление дополнительно установленным автономным отопителем

Модуль позволяет включить климатическую установку автомобиля в том режиме, в ко‑

тором она находилась перед выключением зажигания, и одновременно с этим запустить

дополнительно установленный автономный отопитель (запуск с помощью выхода №9).

Управление модулем возможно от дополнительных устройств (GSM‑пейджер, дополни‑

тельная сигнализация и т.д.) с помощью внешних входов, со штатной кнопки автомобиля

(кнопка закрытия ЦЗ на двери водителя) и со штатного брелка.

Подключение модуля

Модуль подключается в разрыв CAN‑шины автомобиля непосредственно за блоком

управления климат‑контролем (см. рисунок 21) парами проводов CAN1 и CAN2.

Рис. 21

При подключении модуля к CAN‑шине рекомендуется разобрать соответствующий разъ‑

ем автомобиля, а затем собрать его, воспользовавшись прилагаемыми в комплекте кожу‑

хами (см. рисунок 22).