Stiga 4820 PD [160/228] Vzdrzevanje
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Stiga 4820 PD [160/228] Vzdrzevanje

Stiga 4820 PD [160/228] Vzdrzevanje
VARNOSTNA PRIPOROČILA
Iztaknite kapico svečke in
preberite navodila, preden izvršite kakršen
koli poseg za čiščenje, vzdrževanje ali
popravilo. Oblecite ustrezno oblačilo in v
vseh za roke nevarnih situacijah tudi delov-
ne rokavice. Popravil in vzdrževalnih del ne
smete opravljati brez potrebnih tehničnih
pripomočkov in ustreznega znanja.
Starega olja, bencina ter no-
bene druge onesnažujoče snovi, ne smete
odmetavati v naravo.
V primeru potrebe (če je
predvideno v Priročniku z navodili za stroj), je
mogoče motor nagniti samo na desni bok ali
privzdigniti prednji del, pri tem pa paziti, da ne
pride do uhajanja olja ali bencina.
PROGRAM VZDRŽEVANJA
Izvajajte program vzdrževanja, ki je naveden v
tabeli in upoštevajte časovne roke, ki so prvi na
vrsti.
1)
Olje zamenjajte vsakih 25 ur, če motor dela pod
polno obremenitvijo in pri visokih temperaturah.
2)
Zračni filter je treba pogosteje čistiti, če stroj
uporabljamo na prašnih območjih.
6.2
OPOMBA
OPOMBA
!
POZOR!
6.1
6. VZDRŽEVANJE
ZAMENJAVA OLJA
Uporabite tisti tip olja, ki je naveden v posebnem
poglavju navodil (glej 8.1).
Olje spraznite, ko je motor
segret, pri tem pa pazite, da se ne dotikate
njegovih vročih delov ali odpadnega olja.
a) Napravo namestite na ravno površino.
b) Prepričajte se, da rezervoar goriva ni poln in
da je zamašek dobro privit.
c) Očistite dele okrog zamaška za polnjenje (1).
d) Odvijte (1).
e) Pripravite ustrezno posodo (2) za zbiranje
olja.
f) Namestite stroj na desni bok in pazite, da iz
odprtine za polnjenje ne bo uhajalo olje (3).
g) Stroj ponovno namestite na ravno površino in
dolijte novo olje (glej 5.1.1).
h) Na paličici za kontrolo nivoja olja (4) preglejte,
da je višina olja dosegla oznako «MAX».
j) Ponovno zaprite z zamaškom in očistite vse
sledi morebiti politega olja.
Količina olja v motorju je
0,55 litra.
ČIŠČENJE DUŠILCA IN MOTORJA
Čiščenje dušilca je treba opraviti, ko je motor
hladen.
a) Iz dušilca izmeta (1) in njegove zaščite (2)
odstranite vse sledove drobcev, nesnage ali
česarkoli, kar bi lahko povzročilo požar, pri
tem po možnosti uporabite ščetko ali kompri-
miran zrak.
b) Očistite rebra valja in glave (3), ker tako
olajšate hlajenje ter preprečite pregretje
motorja.
c) Plastične dele obrišite z gobo (4), namočeno
v vodo in detergent.
KONTROLA IN VZDRŽEVANJE
ZRAČNEGA FILTRA
Filtrirni element mora biti vedno zelo čist, če pa
je neuporaben ali poškodovan, ga morate
zamenjati.
a) Očistite območje okrog pokrova (1) filtra.
b) Snemite pokrov (1) tako, da odpnete jezičke
(2).
6.5
6.4
POMEMBNO
!
POZOR!
6.3
6
SL
Pregled nivoja olja
- ✔ --
(glej 5.1.1)
Zamenjava olja
1)
✔ --✔
(glej 6.3)
Čiščenje dušilca
- ✔ --
in motorja (glej 6.4)
Pregled zračnega filtra
2)
- ✔ --
(glej 6.5)
Zamenjava zračnega
--✔ -
filtra (glej 6.5)
Pregled svečke
- ✔ --
(glej 6.6)
Zamenjava svečke
---
✔
(glej 6.6)
Operacija
Po prvih 5 urah
Vsakih 5 ur ali po
vsaki uporabi
Vsakih 25 ur ali ob
koncu sezone
Vsakih 50 ur ali ob
koncu sezone

Содержание

Похожие устройства

6 rSLl 6 VZDRZEVANJE I 6 3 ZAMENJAVA OLJA Uporabite tisti tip olja ki je naveden v posebnem poglavju navodil glej 8 1 I 61 VARNOSTNA PRIPOROCILA A POZOR Iztaknite kapico sveike in preberite navodila preden izvrSite kakrsen koli poseg za ciscenje vzdrzevanje ali popravilo Oblecite ustrezno oblacilo in v vseh za roke nevamih situacijah tudi delovne rokavice Popravil in vzdrzevalnih del ne smete opravljati brez potrebnih tehniònih pripomockov in ustreznega znanja OPOMBA starega olja bencina ter nobene druge onesnazujoce snovi ne smete odmetavati v naravo I_____ OPOMBA i primeru potrebe ce predvideno v Prìrocniku z navodili za stroj mogoce motor nagniti samo na desni bok privzdigniti prednji del pri tern pa paziti da pride do uhajanja olja ali bencina je je ali ne I 6 2 I PROGRAM VZDRZEVANJA A POZOR Olje spraznite ko je motor segret pri tern pa pazite da se ne dotikate njegovih vroòih delov ali odpadnega olja a Napravo namestite na ravno povrsino b Prepricajte se da rezervoar goriva ni poln in da je zamasek dobro privit c Ocistite dele okrog zamaska za polnjenje 1 d Odvijte 1 e Pripravite ustrezno posodo 2 za zbiranje olja f Namestite stroj na desni bok in pazite da iz odprtine za polnjenje ne bo uhajalo olje 3 g Stroj ponovno namestite na ravno povrsino in dolijte novo olje glej 5 1 1 h Na palicici za kontrolo nivoja olja 4 preglejte da je visina olja dosegla oznako MAX j Ponovno zaprite z zamaskom in ocistite vse siedi morebti politega olja I__ POMEMBNO Kolicina olja v motorju je 0 55 litra Izvajajte program vzdrzevanja ki je naveden v tabeli in upostevajte casovne roke ki so prvi na vrsti Po prvih 5 urah Vsakih 5 urali po vsaki uporabi Vsakih 25 urali ob koncu sezone Vsakih 50 urali ob koncu sezone I 6 4 CISCENJE DUSILCA IN MOTORJA Zamenjava zracnega filtra glej 6 5 Pregled svecke glej 6 6 Zamenjava svecke glej 6 6 Operaci a Pregled nivoja olja glej 5 1 1 Zamenjava olja glej 6 3 11 Ciscenje dusilca in motorja glej 6 4 Pregled zracnega glej 6 5 filtra21 Olje zamenjajte vsakih 25 ur ce motor dela pod polno obremenitvijo in pri visokih temperaturah Zracni filter je treba pogosteje cistiti ce stroj uporabljamo na prasnih obmocjih Ciscenje dusilca je treba opraviti ko je motor hladen a Iz dusilca izmeta 1 in njegove zascite 2 odstranite vse sledove drobcev nesnage ali cesarkoli kar bi lahko povzrocilo pozar pri tern po moznosti uporabite scetko ali komprimiran zrak b Ocistite rebra valja in glave 3 ker tako olajsate hlajenje ter preprecite pregretje motorja c Plasticne dele obrisite z gobo 4 namoceno v vodo in detergent 6 5 KONTROLAIN VZDRZEVANJE ZRACNEGA FILTRA Filtrimi element mora biti vedno zelo cist ce pa je neuporaben ali poskodovan ga morate zamenjati a Ocistite obmocje okrog pokrova 1 filtra b Snemite pokrov 1 tako da odpnete jezicke 2

Скачать