Stiga 4820 PD [21/228] 4 was sie wissen sollten

Stiga 4820 PD [21/228] 4 was sie wissen sollten
Der Motor ist ein Gerät, dessen Leistungen, gleichmä-
ßige und andauernde Funktion von vielen Faktoren
abhängen, einigen äußeren Faktoren und anderen, die
eng mit den verwendeten Produkten und der
Regelmäßigkeit der Wartung verknüpft sind.
Nachfolgend ein paar zusätzliche Informationen, die
Ihnen die Möglichkeit zu einem bewussteren Umgang
mit Ihrem Motor geben.
UMGEBUNGSBEDINGUNGEN
Die Funktion eines 4-Takt Verbrennungsmotors wer-
den beeinflusst durch:
a) Temperatur:
Beim Betrieb mit niedrigen Temperaturen können
sich Kaltstartschwierigkeiten einstellen.
Bei hohen Temperaturen können Warmstart-
schwierigkeiten auftreten, die auf Dampfblasen-
bildung des Kraftstoffs im Vergasergehäuse oder in
der Kraftstoffpumpe zurückzuführen sind.
In jedem Fall muss die verwendete Ölart auf die
Einsatztemperaturen angepasst werden.
b) Höhe:
Die Maximalleistung eines Verbrennungsmotors
nimmt mit zunehmender Höhe über dem Meeress-
piegel progressiv ab.
Bei einer deutlichen Zunahme der Höhe muss daher
die Motorlast verringert und besonders schwere
Arbeiten vermieden werden.
KRAFTSTOFF
Die Verwendung einer guten Kraftstoffqualität ist eine
unabdingbare Voraussetzung für eine gleichmäßige
Funktion des Motors.
a) Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens
90 Oktan.
b) Verwenden Sie immer frisches und sauberes
Benzin. Kaufen Sie das Benzin in Mengen, dass es
innerhalb von 30 Tagen verbraucht wird. Nach die-
ser Zeit können sich Ablagerungen innerhalb des
Kanisters oder des Tanks bilden.
c) Verwenden Sie kein Benzin, das Methanol enthält.
d) Setzen Sie dem Benzin kein Öl oder andere Addi-
tive zu.
ÖL
Verwenden Sie immer hochwertiges Öl, und wählen
Sie eine Klassifizierung entsprechend der Einsatz-
temperatur.
4.3
4.2
4.1
4. WAS SIE WISSEN SOLLTEN
a) Verwenden Sie nur selbst reinigendes Öl der
Klasse SF-SG.
b) Wählen Sie den Viskositätsgrad nach SAE ent-
sprechend folgender Tabelle:
von 5 bis 35 °C = SAE 30
von -15 bis +35 °C = 10W-30
(Mehrbereichsöl)
c) Die Verwendung von Mehrbereichsölen kann zu
einem erhöhten Verbrauch in der warmen Jahres-
zeit führen, daher ist der Ölstand häufiger zu prü-
fen.
d) Öle verschiedener Hersteller und mit verschiede-
nen Eigenschaften dürfen nicht gemischt werden.
e) Die Verwendung von SAE 30 Öl bei Umgebungs-
temperaturen unter +5 °C kann zu Motorschäden
aufgrund mangelhafter Schmierung führen.
f) Öl nicht über den MAX-Stand befüllen (siehe
5.1.1). Ein Überfüllen kann folgende Auswirkungen
haben:
Rauchendes Abgas;
Verschmutzung der Zündkerze oder des Luftfil-
ters mit daraus folgenden Startschwierigkeiten.
LUFTFILTER
Die Wirksamkeit des Luftfilters ist wichtig, um zu ver-
hindern dass Grasreste, Schmutz und Staub vom
Motor angesaugt werden, wodurch die Leistung und
Lebensdauer beeinträchtigt wird.
a) Das Filterelement muss frei von Grasresten und
Schmutz sein und in perfektem Zustand gehalten
werden (siehe 6.5).
b) Gegebenenfalls ist das Filterelement durch ein Ori-
ginalersatzteil auszutauschen; Filterelemente von
Drittanbietern können die Leistungsfähigkeit und
Lebensdauer des Motors beeinträchtigen.
c) Der Motor darf nie ohne korrekt montiertes Filter-
element angelassen werden.
ZÜNDKERZE
Die Zündkerzen für Verbrennungsmotoren sind unter-
schiedlich!
a) Verwenden Sie nur den angegebenen Typ, mit dem
korrekten Wärmewert.
b) Beachten Sie die korrekte Gewindelänge; Ein zu
langes Gewinde beschädigt den Motor unwieder-
bringlich.
c) Kontrollieren Sie die Sauberkeit und den Elektro-
denabstand (siehe 6.6).
4.5
4.4
3
DE

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I DE 4 WAS SIE WISSEN SOLLTEN Der Motor ist ein Gerät dessen Leistungen gleichmä ßige und andauernde Funktion von vielen Faktoren abhängen einigen äußeren Faktoren und anderen die eng mit den verwendeten Produkten und der Regelmäßigkeit der Wartung verknüpft sind Nachfolgend ein paar zusätzliche Informationen die Ihnen die Möglichkeit zu einem bewussteren Umgang mit Ihrem Motor geben I 4 1 I UMGEBUNGSBEDINGUNGEN Die Funktion eines 4 Takt Verbrennungsmotors wer den beeinflusst durch a Temperatur Beim Betrieb mit niedrigen Temperaturen können sich Kaltstartschwierigkeiten einstellen Bei hohen Temperaturen können Warmstart schwierigkeiten auftreten die auf Dampfblasen bildung des Kraftstoffs im Vergasergehäuse oder in der Kraftstoffpumpe zurückzuführen sind In jedem Fall muss die verwendete Ölart auf die Einsatztemperaturen angepasst werden 3 a Verwenden Sie nur selbst reinigendes Öl der Klasse SF SG b Wählen Sie den Viskositätsgrad nach SAE ent sprechend folgender Tabelle von 5 bis 35 C von 15 bis 35 C SAE30 10W 30 Mehrbereichsöl c Die Verwendung von Mehrbereichsölen kann zu einem erhöhten Verbrauch in der warmen Jahres zeit führen daher ist der Ölstand häufiger zu prü fen d Öle verschiedener Hersteller und mit verschiede nen Eigenschaften dürfen nicht gemischt werden e Die Verwendung von SAE 30 Öl bei Umgebungs temperaturen unter 5 C kann zu Motorschäden aufgrund mangelhafter Schmierung führen f Öl nicht über den MAX Stand befüllen siehe 5 1 1 Ein Überfüllen kann folgende Auswirkungen haben Rauchendes Abgas Verschmutzung der Zündkerze oder des Luftfil ters mit daraus folgenden Startschwierigkeiten I 4 4 I LUFTFILTER b Höhe Die Maximalleistung eines Verbrennungsmotors nimmt mit zunehmender Höhe über dem Meeress piegel progressiv ab Bei einer deutlichen Zunahmeder Höhe muss daher die Motorlast verringert und besonders schwere Arbeiten vermieden werden I 4 2 KRAFTSTOFF Die Verwendung einer guten Kraftstoffqualität ist eine unabdingbare Voraussetzung für eine gleichmäßige Funktion des Motors a Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens 90 Oktan b Verwenden Sie immer frisches und sauberes Benzin Kaufen Sie das Benzin in Mengen dass es innerhalb von 30 Tagen verbraucht wird Nach die ser Zeit können sich Ablagerungen innerhalb des Kanisters oder des Tanks bilden c Verwenden Sie kein Benzin das Methanol enthält d Setzen Sie dem Benzin kein Öl oder andere Addi tive zu I 4 3 ÖL Verwenden Sie immer hochwertiges Öl und wählen Sie eine Klassifizierung entsprechend der Einsatz temperatur Die Wirksamkeit des Luftfilters ist wichtig um zu ver hindern dass Grasreste Schmutz und Staub vom Motor angesaugt werden wodurch die Leistung und Lebensdauer beeinträchtigt wird a Das Filterelement muss frei von Grasresten und Schmutz sein und in perfektem Zustand gehalten werden siehe 6 5 b Gegebenenfalls ist das Filterelement durch ein Ori ginalersatzteil auszutauschen Filterelemente von Drittanbietern können die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer des Motors beeinträchtigen c Der Motor darf nie ohne korrekt montiertes Filter element an gelassen werden 45 ZÜNDKERZE Die Zündkerzen für Verbrennungsmotoren sind unter schiedlich a Verwenden Sie nur den angegebenen Typ mit dem korrekten Wärmewert b Beachten Sie die korrekte Gewindelänge Ein zu langes Gewinde beschädigt den Motor unwieder bringlich c Kontrollieren Sie die Sauberkeit und den Elektro denabstand siehe 6 6