Stiga 4820 PD [222/228] Kasutamistingimused

Stiga 4820 PD [222/228] Kasutamistingimused
ENNE IGA KASUTUST
Enne mootori kasutamist on õige teostada iga
kord mitmeid kontrolle, et veenduda selle töö-
korras.
Õlitaseme kontroll
Selleks, mis tüüpi õli kasutada, lugeda spetsiaal-
ses peatükis toodud juhtnööre (vaata 8.1).
a) Asetada masin tasapinnale.
b) Puhastada ala täitekorgi ümber.
c) Keerata lahti kork (1), puhastada mõõtevarda
(2) ots ja sisestada, nagu pildi näidatud, ilma
põhjani keeramata.
d) Eemaldada uuesti mõõtevardaga kork ja kon-
trollida õli taset, mis peab jääma kahe täkke
“MIN” ja “MAX” vahele.
e) Kui vaja, täita sama tüüpi õliga kuni tasemeni
«MAX». Pöörata tähelepanu, et õli avausest
mööda ei valata.
f) Keerata kork (1) põhjani ja puhastada õlijäl-
jed.
Õhufiltri kontroll
Õhufiltri efektiivsus on mootori korrektse töö täh-
tis tingimus; mootorit ei tohi käivitada kui filter
kas puudub, on katki või ei sisalda piisavalt õli.
a) Puhastada filtri kaane (1) ümbrus.
b) Eemalda keelekesi (2) avades kaas (1).
c) Kontrollida filtri (3) seisukorda, mis peab ole-
ma terve, puhas ja töökorras; vastasel juhul
puhastada või asendada (vaata 6.5).
d) Monteerida kaas (1) tagasi.
Kütuse tankimine
Vältida bensiini sattumist
mootori või masina plastikust osadele, et välti-
da nende kahjustumist. Puhastada koheselt
juhuslikult sattunud bensiin. Garantii ei kata
bensiini tõttu plastikust osadele tekkinud kah-
jusid.
Kütuse omadused on välja toodud peatükis
“Tehnilised Andmed” (vaata 8.1).
TÄHTIS
5.1.3
5.1.2
5.1.1
5.1
5. KASUTAMISTINGIMUSED
Tankida tuleb külma mootoriga.
a) Asetada masin tasapinnale.
b) Puhastada ala täitekorgi (1) ümber.
c) Keerata kork (1) lahti.
d) Puhast lehtrit (2) kasutades lisada kütust, il-
ma sisemist alumist äärt (3) ületamata. Pöö-
rata tähelepanu, et kütust välja ei voolaks.
e) Panna kork (1) tagasi, keerata põhjani ja
puhastada juhuslikult maha läinud bensiin.
Küünla piip
Kinnitada kindlalt piibu (1) juhe küünlale (2),
veendudes, et ei piibu sees ega küünla otsas
poleks puru ega mustust.
MOOTORI KÄIVITAMINE (külmstart)
Mootori käivitamine peab alati toimuma välja lüli-
tatud seadmete ja mehhanismidega (kui on
masinal ette nähtud) ja edasiliikumisseade (kui
on ette nähtud) peab olema vabakäigul.
Viige gaasihoob (1) asendisse «CHOKE».
Seada masina juhtseadmed nagu näidatud
masina kasutusjuhendis.
Manuaalne käivitamine
a) Haarata käivitustrossi nupust (3) ja tõmmata
aeglaselt, kuni on tunda teatud survet, seejä-
rel tõmmata järsult käivitsutrossi.
b) Kui mootor on käivitunud, lasta tross lahti.
Kui mootor ei käivitu kohe-
selt, korrata protseduuri.
Elektriline käivitamine (kui on ette nähtud)
a) Liigutada käivitusvõtit (4), nagu näidatud
masina kasutusjuhendis.
Pärast paari sekundit viia gaasihoob (1) asendist
«CHOKE» järk-järgult asendisse «FAST» või
«SLOW».
Kui mootor käivitub, aga ei
jää käima, korrata ülalkirjeldatud protseduuri nii,
et gaasihoob on asendis «FAST».
PANE TÄHELE
PANE TÄHELE
5.2
5.1.4
4
ET

Содержание

Похожие устройства

4 FÈTI Tankida tuleb külma mootoriga 5 KASUTAMISTINGIMUSED I 5 1 ENNE IGA KASUTUST Enne mootori kasutamist on òige teostada iga kord mitmeid kontrolle et veenduda selle töökorras a Asetada masin tasapinnale b Puhastada ala tätekorgi 1 ümber c Keerata kork 1 lahti d Puhast lehtrit 2 kasutades lisada kütust li ma sisemist alumist äärt 3 ületamata Pöörata tähelepanu et kütust välja ei voolaks e Panna kork 1 tagasi keerata pöhjani ja puhastada juhuslikult maha läinud bensiin I5 1 11 ölitaseme kontroll 5 1 4 Küünla piip Selleks mis tüüpi òli kasutada lugeda spetsiaalses peatükis toodud juhtnööre vaata 8 1 a Asetada masin tasapinnale b Puhastada ala täitekorgi ümber c Keerata lahti kork 1 puhastada möötevarda 2 ots ja sisestada nagu pildi näidatud ilma pöhjani keeramata d Eemaldada uuesti möötevardaga kork ja kontrollda öli taset mis peab jääma kahe täkke MIN ja MAX vahele e Kui vaja täita sama tüüpi öliga kuni tasemeni MAX Pöörata tähelepanu et öli avausest mööda ei vaiata f Keerata kork 1 pöhjani ja puhastada ölijäljed Kinnitada kindlalt piibu 1 juhe küünlale 2 veendudes et ei piibu sees ega küünla otsas poleks puru ega mustust I 52 I MOOTORI KÄIVITAMINE külmstart Mootori käivitamine peab alati toimuma välja lülitatud seadmete ja mehhanismidega kui on masinal ette nähtud ja edasiliikumisseade kui on ette nähtud peab olema vabakäigul Viige gaasihoob 1 asendisse CHOKE Seada masina juhtseadmed nagu näidatud masina kasutusjuhendis 5 1 2 Öhufiltri kontroll Òhufiltri efektiivsus on mootori korrektse tòò tahtis tingimus mootorit ei tohi kàivitada kui filter kas puudub on katki voi ei sisalda piisavalt òli a Puhastada filtri kaane 1 umbrus b Eemalda keelekesi 2 avades kaas 1 c Kontrollida filtri 3 seisukorda mis peab olema terve puhas ja tòòkorras vastasel juhul puhastada voi asendada vaata 6 5 d Monteerida kaas 1 tagasi Manuaalne käivitamine a Haarata käivitustrassi nupust 3 ja tömmata aeglaselt kuni on tunda teatud survet seejärel tömmata järsult käivitsutrossi b Kui mootor on käivitunud lasta tross lahti PANE TAH ELE ui mootor ei käivitu koheselt korrata protseduuri Elektriline käivitamine kui on ette nähtud 5 1 3 Kütuse tankimine a TÄHTIS väitida bensiini sattumist mootori voi masina plastikust osadele et väiti da nende kahjustumist Puhastada koheselt juhuslikult sattunud bensiin Garantii ei kata bensiini töttu plastikust osadele tekkinud kahjusid Kütuse omadused on välja Tehnilised Andmed vaata 8 1 toodud peatükis Liigutada käivitusvötit masina kasutusjuhendis 4 nagu näidatud Pärast paari sekundt viia gaasihoob 1 asendist CHOKE järk järgult asendisse FAST vöi SLOW PANE TAH ELE ui mootor käivitub aga ei jää käima korrata ülalkirjeldatud protseduuri nii et gaasihoob on asendis FAST