Stiga 4820 PD [221/228] 4 mida tuleb teada

Stiga 4820 PD [221/228] 4 mida tuleb teada
Mootor on seade, mille töö, selle regulaarsus ja
iga sõltuvad paljudest faktoritest. Mõned neist
on välised, teised aga tihedalt seotud kasutatud
toodete kvaliteedi ja hoolduse korrapärasusega.
Alljärgnevalt on välja toodud lisainformatsioon,
mis võimaldab teil mootorit teadlikumalt kasu-
tada.
KESKONNATINGIMUSED
Endotermilise neljataktilise mootori tööd mõjuta-
vad:
a) Temperatuur:
Madalatel temperatuuridel töötades võib esi-
neda raskusi külma mootori käivitamisega.
Väga kõrgetel temperatuuridel töötades võib
esineda raskusi sooja mootori käivitamisega,
tingituna kütuse aurustumisest kütusepaagis
või pumbas.
– Igal juhul tuleb tarvitada kasutamistempera-
tuuridele vastavat tüüpi õli.
b) Kõrgus:
Endotermilise mootori maksimumvõimsus
väheneb vastavalt kõrguse kasvamisele mere-
pinnast.
Kõrguse märgataval suurenemisel tuleb seega
vähendada masina koormust, vältides eriti
raskeid töid.
KÜTUS
Kasutatava bensiini hea kvaliteet on mootori
regulaarse töötamise aluseks.
a) Kasutada pliivaba (rohelist) bensiini oktaanar-
vuga vähemalt 90.
b) Kasutada alati värsket ja puhast bensiini;
bensiini osta nii palju, et see kasutataks ära
30 päeva jooksul, sest sellest pikema aja
jooksul võib kanistris või paagis moodustuda
sade.
c) Kasutada ei tohi metanooli sisaldavat ben-
siini.
d) Bensiinile ei tohi lisada ei õli ega mingeid li-
sandeid.
ÕLI
Kasutada alati kõrge kvaliteediga õlisid, valides
gradatsioon vastavalt kasutustemperatuurile.
4.3
4.2
4.1
4. MIDA TULEB TEADA
a) Kasutada ainult klassi SF-SG õli.
b) Valida viskoossusaste SAE vastavalt järgmi-
sele tabelile:
nuo 5 iki 35 °C = SAE 30
nuo -15 iki +35 °C = 10W-30
(Mitmeastmeline)
c) Mitmeastmelise õli kasutamine võib kaasa
tuua soojal ajal suurema tarbimise, seepärast
tuleb õli taset kontrollida tihedamini.
d) Segada ei tohi erinevat marki ja erinevate
omadustega õlisid.
e) Õli SAE 30 kasutamine temperatuuridel alla
+5° võib mootorit kahjustada puuduliku mää-
rimise tõttu.
f) f) Täita ei tohi üle taseme «MAX» (vaata
5.1.1); taseme ületamine võib põhjustada:
heitgaasi suitsemist;
küünla või õhufiltri määrimist ja seeläbi
raskusi käivitamisel.
ÕHUFILTER
Õhufiltri efektiivsus on oluline, vältimaks puru,
mustuse või tolmu sattumist mootorisse, mis
võiks vähendada selle töösooritust ja iga.
a) Hoida filtreerimiselement puhtana purust ja
mustusest ning alati ideaalses korras (vaata
6.5).
b) Kui vaja, asendada filtreerimiselement origi-
naalvaruosaga; mittesobivad filtreerimisele-
mendid võivad kahjustada mootori tööd ja
iga.
c) Mootorit ei tohi kunagi käivitada ilma korrekt-
selt monteeritud filtreerimiselemendita.
KÜÜNAL
Endotermiliste mootorite küünlad ei ole kõik ühe-
sugused!
a) Kasutada ainult näidatud tüüpi küünlaid, mil-
lel on õige soojusaste.
b) Pöörata tähelepanu keerme pikkusele, pikem
keere kahjustab mootorit jäädavalt.
c) Kontrollida elektroodide puhtust ja nende
vahelist kaugust ( vaata 6.6).
4.5
4.4
3
ET

Содержание

Похожие устройства

im 3 a Kasutada ainult klassi SF SG òli 4 MIDA TULEB TEADA b Mootor on seade mille tòò selle regulaarsus ja iga sòltuvad paljudest faktoritest Mòned neist on vàlised teised aga tihedalt seotud kasutatud toodete kvaliteedi ja hoolduse korrapàrasusega Alljàrgnevalt on vàlja toodud lisainformatsioon mis vòimaldab teil mootorit teadlikumalt kasutada I 41 KESKONNATINGIMUSED Endotermilise neljataktilise mootori tòòd mòjutavad a Temperatuur Madalatel temperatouridel tòòtades vòib esineda raskusi külma mootori kàivitamisega Vaga kòrgetel temperatouridel tòòtades vòib esineda raskosi sooja mootori kàivitamisega tingituna kütose aorostumisest kütosepaagis vói pumbas Igal juhul tuleb tarvitada kasutamistemperatuuridele vastavat tüüpi òli b Kórgus Endotermilise mootori maksimomvòimsos vàheneb vastavalt kòrgose kasvamisele merepinnast Kòrgose màrgataval sourenemisel tuleb seega vàhendada masina koormust vàltides erti raskeid tòid Valida viskoossusaste sele tabelile SAE vastavalt jàrgmi nuo 5 iki 35 C SAE 30 nuo 15 iki 35 C 10W 30 Mitmeastmeline c Mitmeastmelise òli kasutamine vòib kaasa tuua soojal ajal suurema tarbimise seepàrast tuleb òli taset kontrollida tihedamini d Segada ei tohi erinevat marki ja erinevate omadustega òlisid e Òli SAE 30 kasutamine temperatuuridel alla 5 vòib mootorit kahjustada puuduliku mààrimise tòttu f f Taita ei tohi Ole táseme MAX vaata 5 1 1 táseme ületamine vòib pòhjustada heitgaasi suitsemist küünla vói òhufitri mààrimist ja seelabi raskusi kàivitamisel 4 4 ÒHUFILTER Òhufitri efektiivsus on oluline valtimaks puru mustuse vói tolmu sattumist mootorisse mis vòiks vàhendada selle tòòsooritust ja iga a Hoida filtreerimiselement puhtana purust ja mustusest ning alati ideaalses korras vaata 6 5 b Kui vaja asendada filtreerimiselement originaalvaruosaga mittesobivad filtreerimiselemendid vòivad kahjustada mootori tòòd ja iga c Mootorit ei tohi kunagi kàivitada ilma korrektselt monteeritud fìltreerimiselemendta I 42 KÜTUS Kasutatava bensiini hea kvaliteet regulaarse tòòtamise aluseks on mootori a Kasutada pliivaba rohelist bensiini oktaanarvuga vàhemat 90 b Kasutada alati vàrsket ja puhast bensiini bensiini osta nii palju et see kasutataks ara 30 pàeva jooksul sest sellest pikema aja jooksul vòib kanistris vói paagis moodustuda sade c Kasutada ei tohi metanooli sisaldavat ben siini d Bensiinile ei tohi lisada ei òli ega mingeid lisandeid I 4 3 ÒLI Kasutada alati kòrge kvaliteediga òlisid valides gradatsioon vastavalt kasutustemperatuurile 45 KÜÜNAL Endoterm liste mootorite küünlad ei ole kòik ühesugused a Kasutada ainult nàidatud tüüpi küünlaid millel on òige soojusaste b Pòórata tàhelepanu keerme pikkusele pikem keere kahjustab mootorit jààdavalt c Kontrollida elektroodide puhtust ja nende vahelist kaugust vaata 6 6