Stiga 4820 PD [54/228] Normas de uso
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Stiga 4820 PD [54/228] Normas de uso

Stiga 4820 PD [54/228] Normas de uso
ANTES DE QUALQUER USO
Antes de qualquer uso do motor é bom executar
uma série de controlos para garantir o funcio-
namento normal.
Controlo do nível de óleo
Pelo tipo de óleo a usar, seguir as indicações
contidas no capítulo específico (ver 8.1).
a) Colocar a máquina numa superfície plana.
b) Limpar a área ao redor da tampa de enchi-
mento.
c) Desaparafusar a tampa (1), limpar a extremi-
dade da vareta de nível (2) e introduzi-la con-
forme ilustrado, sem atarraxá-la.
d) Remover a tampa com a vareta e controlar o
nível de óleo que deve estar compreendido
entre as duas marcas «MIN» e «MAX».
e) Se necessário, encher com óleo do mesmo
tipo, até chegar no nível «MAX», prestando
atenção para não deitar óleo fora do furo de
enchimento.
f) Atarracar a fundo a tampa (1) e limpar todos
os restos de óleo eventualmente deitado.
Controlo filtro de ar
A eficiência do filtro de ar é condição indispen-
sável para o funcionamento correcto do motor;
não arrancar o motor se o elemento filtrante
estiver faltando, quebrado ou não embebido
suficientemente de óleo.
a) Limpar a área circunstante da tampa (1) do
filtro.
b) Remova a tampa (1) desenganchando as
abas (2).
c) Controle o estado do elemento filtrante (3),
que deve apresentar-se íntegro, limpo e em
perfeita eficiência; caso contrário, providen-
cie a sua manutenção ou a substituição (veja
6.5).
d) Montar novamente a tampa (1).
Reabastecimento de combustível
Evitar de deitar gasolina nas
partes de plástico do motor ou da máquina
para evitar de estragá-las e limpar imediata-
mente todos os vestígios de gasolina que por-
ventura tenha caído. A garantia não cobre os
danos nas partes de plástico causados pela
gasolina.
As características do combustível estão conti-
das no capítulo “Dados técnicos” (ver 8.1).
IMPORTANTE
5.1.3
5.1.2
5.1.1
5.1
5. NORMAS DE USO
O reabastecimento deve ser efectuado com o
motor frio.
a) Colocar a máquina numa superfície plana.
b) Limpar a área ao redor da tampa de enchi-
mento (1).
c) Desaparafusar a tampa (1).
d) Utilizando um funil limpo (2), coloque o com-
bustível, sem ultrapassar a beirada inferior
interna (3) do bocal, prestando atenção para
não provocar transbordamentos de gasolina.
e) Recolocar a tampa (1), apertando-a até o
fundo e limpar todos os restos de gasolina
eventualmente caída.
Tampa da vela
Conecte firmemente o capuz (1) do cabo na vela
(2), verificando que não haja detritos ou sujidade
dentro do próprio capuz e no terminal da vela.
ARRANQUE DO MOTOR (a frio)
O arranque do motor deve sempre ser efectua-
do com todos os equipamentos e os dispositi-
vos acessórios desengatados (se previstos na
máquina) e o comando do avanço (se previsto)
na posição de “ralenti”.
– Levar a alavanca do acelerador (1) na posi-
ção «CHOKE».
– Predisponha os comandos da máquina, con-
forme indicado no manual de instruções da
própria máquina.
• Arranque manual
a) Agarrar o interruptor (3) do cabo de arranque
e puxar lentamente até perceber uma certa
resistência, depois dar uma puxada firme no
cabo de arranque.
b) Com o motor arrancado, soltar o cabo.
Se o motor não arranca
logo, repetir o procedimento.
• Arranque eléctrico (se previsto)
a) Accionar a chave de arranque (4) conforme
indicado no manual de instruções da má-
quina.
Depois de alguns segundos, levar gradualmente
a alavanca do acelerador (1) da posição
«CHOKE» à posição «FAST» ou «SLOW».
Se o motor arranca mas não
fica em movimento, repetir todos os procedi-
mentos descritos acima com a alavanca do
acelerador na posição «FAST».
NOTA
NOTA
5.2
5.1.4
4
PT

Содержание

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4 FPTl I 5 NORMAS DE USO I 5 1 ANTES DE QUALQUER USO Antes de qualquer uso do motor é bom executar uma série de controlos para garantir o funcio namento normal 5 1 1 Controlo do nível de óleo O reabastecimento deve ser efectuado com o motor frio a Colocar a máquina numa superfície plana b Limpar a área ao redor da tampa de enchi mento 1 c Desaparafusar a tampa 1 d Utilizando um funil limpo 2 coloque o com bustível sem ultrapassar a beirada inferior interna 3 do bocal prestando atenção para não provocar transbordamentos de gasolina e Recolocar a tampa 1 apertando a até o fundo e limpar todos os restos de gasolina eventualmente caída Pelo tipo de óleo a usar seguir as indicações contidas no capítulo específico ver 8 1 5 1 4 Tampa da vela a Colocar a máquina numa superfície plana b Limpar a área ao redor da tampa de enchi mento c Desaparafusar a tampa 1 limpar a extremi dade da vareta de nível 2 e introduzi la con forme ilustrado sem atarraxá la d Remover a tampa com a vareta e controlar o nível de óleo que deve estar compreendido entre as duas marcas MIN e MAX e Se necessário encher com óleo do mesmo tipo até chegar no nível MAX prestando atenção para não deitar óleo fora do furo de enchimento f Atarracar a fundo a tampa 1 e limpar todos os restos de óleo eventualmente deitado I 5 2 I ARRANQUE DO MOTOR a frió 5 1 2 Controlo filtro de ar Levar a alavanca do acelerador 1 na posi ção CHOKE Predisponha os comandos da máquina con forme indicado no manual de instruções da própria máquina A eficiência do filtro de ar é condição indispen sável para o funcionamento correcto do motor não arrancar o motor se o elemento filtrante estiver faltando quebrado ou não embebido suficientemente de óleo a Limpar a área circunstante da tampa 1 do filtro b Remova a tampa 1 desenganchando as abas 2 c Controle o estado do elemento filtrante 3 que deve apresentar se íntegro limpo e em perfeita eficiência caso contrário providen cie a sua manutenção ou a substituição veja 6 5 d Montar novamente a tampa 1 Conecte firmemente o capuz 1 do cabo na vela 2 verificando que nao haja detritos ou sujidade dentro do próprio capuz e no terminal da vela O arranque do motor deve sempre do com todos os equipamentos e vos acessórios desengatados se máquina e o comando do avanço na posição de ralenti ser efectua os dispositi previstos na se previsto Arranque manual a Agarrar o interruptor 3 do cabo de arranque e puxar lentamente até perceber uma certa resistência depois dar uma puxada firme no cabo de arranque b Com o motor arrancado soltar o cabo I NOTA ge 0 motor logo repetir o procedimento não arranca Arranque eléctrico se previsto 5 1 3 Reabastecimento de combustível I__ IMPORTANTE Evitar de deitar gasolina nas partes de plástico do motor ou da máquina para evitar de estragá las e limpar imediata mente todos os vestígios de gasolina que por ventura tenha caído A garantia não cobre os danos nas partes de plástico causados pela gasolina As características do combustível estão das no capítulo Dados técnicos ver 8 1 conti a Accionar a chave de arranque 4 conforme indicado no manual de instruções da má quina Depois de alguns segundos levar gradualmente a alavanca do acelerador 1 da posição CHOKE à posição FAST ou SLOW I NOTA ge 0 motor arranca mas não fica em movimento repetir todos os procedi mentos descritos acima com a alavanca do acelerador na posição FAST

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