Stiga 4820 PD [173/228] 4 co je vhodné vediet

Stiga 4820 PD [173/228] 4 co je vhodné vediet
Motor je zariadenie, ktorého výkon, pravidelná
činnos a životnos sú podmienené mnohými
faktormi, z ktorých niektoré sú externé a iné sú
úzko spojené s kvalitou použitých dielov a pravi-
delnosou údržby.
Následne uvádzame niektoré dodatočné infor-
mácie, ktoré umožňujú zodpovedné používanie
vášho motora.
PRACOVNÉ PROSTREDIE
Činnos endotermického štvortaktného motora
ovplyvňuje:
a) Teplota:
Počas činnosti pri nízkych teplotách sa môžu
vyskytnú ažkosti pri štartovaní za studena.
Počas činnosti pri vemi vysokých teplotách je
možný výskyt problémov pri štartovaní za te-
pla, spôsobených odparovaním paliva z ná-
dobky karburátora alebo z čerpadla.
V každom prípade je potrebné prispôsobi
druh oleja prevádzkovým teplotám.
b) Nadmorská výška:
Maximálny výkon endotermického motora
klesá so stúpajúcou nadmorskou výškou.
Pri výraznom zvýšení nadmorskej výšky je
preto potrebné zníži zaaženie stroja a vyhnú
sa mimoriadne náročným pracovným činno-
stiam.
PALIVO
Dobrá kvalita použitého benzínu je základným
predpokladom správnej činnosti motora.
a) Používajte bezolovnatý (zelený) benzín s mini-
málnym oktánovým číslom 90.
b) Používajte čerstvý a čistý benzín; vždy si za-
kúpte len také množstvo paliva, ktoré nezo-
stane nepoužité dlhšie ako 30 dní, pretože
potom sa začnú vytvára nánosy vo vnútri ná-
doby alebo nádrže.
c) Nepoužívajte benzín obsahujúci metanol.
d) Nepridávajte do benzínu olej ani žiadne prí-
sady.
OLEJ
Vždy používajte kvalitné oleje a zvote si taký
stupeň, ktorý bude odpoveda prevádzkovej te-
plote.
4.3
4.2
4.1
4. ČO JE VHODNÉ VEDIEŤ
a) Používajte len čistiaci olej klasifikovaný
SF-SG.
b) Zvote si stupeň viskozity SAE poda nasle-
dujúcej tabuky:
od 5 do 35 ˚C = SAE 30
od -15 do +35 ˚C= 1W-30 (Viacstupňové)
c) Použitie viacstupňového oleja môže ma za
následok väčšiu spotrebu v teplých obdo-
biach a preto je potrebné častejšie kontrolo-
va hladinu oleja.
d) Nemiešajte značkové oleje s odlišnými vlast-
nosami.
e) Použitie oleja SAE 30 pri nižších teplotách
ako +5˚C môže poškodi motor následkom
nevhodného mazania.
f) Nedoplňujte olej nad hladinu «MAX» (vi
5.1.1); nadmerná hladina môže spôsobi:
nadmerné dymenie z výfuku;
znečistenie kontaktu sviečky alebo vzdu-
chového filtra s následnými ažkosami pri
štartovaní.
VZDUCHOVÝ FILTER
Účinnos vzduchového filtra je určujúca pre za-
bránenie nasatia úlomkov, nečistôt alebo prachu
do motora s následným znížením jeho výkonu a
životnosti.
a) Udržujte filtračnú vložku zbavenú úlomkov a
nečistôt a udržujte ju vždy v dokonale funkč-
nom stave (vi 6.5).
b) V prípade potreby vymeňte filtračnú vložku za
originálny náhradný diel; nevhodné filtračné
vložky môžu negatívne ovplyvni účinnos a
životnos motora.
c) Nikdy neštartujte motor bez správne namon-
tovanej filtračnej vložky.
ZAPAOVACIA SVIEČKA
Zapaovacie sviečky pre endotermické motory
nie sú všetky rovnaké!
a) Používajte len sviečky uvedeného druhu, so
správnym teplotným rozsahom.
b) Venujte pozornos dÍžke závitu; dlhší závit
môže spôsobi trvalé poškodenie motora.
c) Skontrolujte čistotu a správnu vzdialenos
medzi elektródami (vi 6.6).
4.5
4.4
3
SK

Содержание

Похожие устройства

SK 3 a 4 CO JE VHODNÉ VEDIEt Motor je zariadenie ktorého vykon pravidelnà cinnost a zivotnost su podmienené mnohymi faktormi z ktorych niektoré su externé a iné su ùzko spojené s kvalitou pouzitych dielov a pravidelnost ou ùdrzby Pouzivajte len cistiaci olej klasifikovany SF SG b Zvolte si stupen viskozity SAE podl a nasledujùcej tabul ky od 5 do 35 C SAE 30 od 15 do 35 C 1W 30 Viacstupfiové c Nàsledne uvàdzame niektoré dodatocné informàcie ktoré umoznujù zodpovedné pouzivanie vàsho motora I 4 1 PRACOVNÉ PROSTREDIE Cinnost endotermického ovplyvnuje stvortaktného motora a lepiota Pocas cinnosti pri nizkych teplotàch sa mózu vyskytnùt t azkosti pri startovani za studena Pocas cinnosti pri vel mi vysokych teplotàch je mozny vyskyt problémov pri startovani za tepla spósobenych odparovanim paliva z nàdobky karburàtora alebo z cerpadla V kazdom pripade je potrebné prispòsobit druh oleja prevàdzkovym teplotàm b Nadmorskà vyska Maximàlny vykon endotermického motora klesà so stùpajùcou nadmorskou vyskou Pri vyraznom zvyseni nadmorskej vysky je preto potrebné znizf zat azenie stroja a vyhnùf sa mimoriadne nàrocnym pracovnym cinnostiam I 4 2 PALIVO Pouzitie viacstupnového oleja móze maf za nàsledok vàcsiu spotrebu v teplych obdobiach a preto je potrebné castejsie kontrolovat hladinu oleja d Nemiesajte znackové oleje s odlisnymi vlastnost ami e Pouzitie oleja SAE 30 pri nizsich teplotàch ako 5 C móze poskodif motor nàsledkom nevhodného mazania f Nedoplfiujte olej nad hladinu MAX vid 5 1 1 nadmernà hladina móze spósobit nadmerné dymenie z vyfuku znecistenie kontaktu sviecky alebo vzduchového filtra s nàslednymi t azkost ami pri startovani 4 4 VZDUCHOVY FILTER Ùcinnost vzduchového filtra je urcujùca pre zabrànenie nasatia ùlomkov necistót alebo prachu do motora s nàslednym znizenim jeho vykonu a zivotnosti a Udrzujte filtracnù vlozku zbavenù ùlomkov a necistót a udrzujte ju vzdy v dokonale funkcnom stave vid 6 5 b V pripade potreby vymefite filtracnù vlozku za originàlny nàhradny diel nevhodné filtracné vlozky mózu negativne ovplyvnif ùcinnost a zivotnost motora c Nikdy nestartujte motor bez spràvne namontovanej filtracnej vlozky Dobrà kvalita pouzitého benzinu je zàkladnym predpokladom spràvnej cinnosti motora a Pouzivajte bezolovnaty zeleny benzin s minimàlnym oktànovym cislom 90 b Pouzivajte cerstvy a cisty benzin vzdy si zakùpte len také mnozstvo paliva ktoré nezostane nepouzité dlhsie ako 30 dni pretoze potom sa zacnù vytvàrat nànosy vo vnùtri nàdoby alebo nàdrze c Nepouzivajte benzin obsahujùci metanol d Nepridàvajte do benzinu olej ani ziadne prisady I 4 3 OLEJ Vzdy pouzivajte kvaltné oleje a zvolte si taky stupefi ktory bude odpovedat prevàdzkovej le piote 4 5 ZAPALOVACIA SVIECKA Zapal ovacie sviecky nie sù vsetky rovnaké pre endotermické motory a Pouzivajte len sviecky uvedeného druhu so spràvnym teplotnym rozsahom b Venujte pozornost dizke zàvitu dlhsi zàvit móze spósobit trvalé poskodenie motora c Skontrolujte cistotu a spràvnu vzdialenost medzi elektródami vid 6 6