Stiga 4820 PD [168/228] Odrzavanje

Stiga 4820 PD [168/228] Odrzavanje
PREPORUKE U VEZI SIGURNOSTI
Skinuti kapicu svjećice i
pročitati upute, prije bilo kakve radnje čiš-
ćenja, održavanja, ili popravljanja. Na sebi
nositi pogodnu odjeću, kao i radne rukavice
i to uvijek kada postoji neka opasnost po ru-
ke. Ukoliko se ne posjeduju pribor ili potreb-
na tehnička znanja, tada zahvate oko održa-
vanja ili popravke, ne treba niti preduzimati.
Ne odbacivati potrošeno
ulje, benzin ili neki drugi predmet koji zagađuje,
u okolnu sredinu.
Prema potrebi (ako Priruč-
nik sa uputama za mašinu to predviđa) motor
se može položiti samo na desnu svoju stranu,
ili mu se pak, zadnji dio može zadići, vodeći pri
tome računa da ne dođe do izlijevanja ulja ili
benzina.
PLAN ODRŽAVANJA
Plan održavanja mora se slediti shodno uputama
iz tabele, poštujući pri tome, rokove prema njiho-
vom navedenom redoslijedu.
1)
Ukoliko motor radi pod punim režimom ili viso-
kim temperaturama, ulje treba mijenjati svakih
25 sati.
2)
Ukoliko mašina radi na mjestima sa puno pra-
šine, prečistač zraka mora se češće čistiti.
6.2
VAŽNO
VAŽNO
!
PAŽNJA!
6.1
6. ODRŽAVANJE
ZAMJENA ULJA
U vezi ulja koje se treba koristiti, držati se nazna-
ka u posebnom poglavlju na tu temu (pogledaj
8.1).
Pražnjenje ulja mora se
obavljati pri vrućem motoru, vodeći računa
da se ne dotiču zagrijani dijelovi motora ili
pak, izvađeno ulje.
a) Mašinu postaviti na ravnu površinu.
b) Uvjeriti se da spremnik goriva ne bude pun i
da je čep dobro zatvoren.
c) Očistiti okolo čepa otvora za nalijevanje (1).
d) Odviti čep (1).
e) Pribaviti pored sebe odgovarajuću posudu (2)
za sabiranje ulja.
f) Mašinu nasloniti na desni bok tako da preko
otvora za nalijevanje (3), isteče ulje.
g) Vratiti mašinu u ravni položaj i naliti novo ulje
(pogledaj 5.1.1).
h) Provjeriti na šipci (4) da li razina ulja dopire do
crte «MAX».
j) Zatvoriti otvor čepom i očistiti svaki trag ulja
koje se eventualno razlilo.
Količina ulja sadržana u mo-
toru, iznosi 0,55 litara.
ČIŠĆENJE PRIGUŠIVAČA I MOTORA
Čišćenje prigušivača mora se obavljati kad je
motor hladan.
a) Skinuti sa prigušivača (1) i sa njegovog štitni-
ka (2) sve ostatke ili prljavštinu i sve drugo što
bi moglo izazvati požar. Po mogućnosti, za
ovu radnju koristiti četku ili komprimovani
zrak.
b) Očistiti orebrenja na cilindru i glavi (3) kako bi
se poboljšalo hlađenje i izbjeglo pregrijavanje
motora.
c) Površine od plastike treba preći spužvom (4)
natopljenom vodom i deterdžentom.
KONTROLA I ODRŽAVANJE
PREČISTAČA ZRAKA
Filtar element se mora uvijek držati čistim.
Ukoliko je polomljen ili oštećen, mora ga se
zamijeniti.
a) Zonu oko zaklopca (1) prečistača treba
očistiti.
6.5
6.4
NAPOMENA
!
PAŽNJA!
6.3
6
BS
Kontrola razine ulja
- --
(pogledaj 5.1.1)
Zamjena ulja
1)
--
(pogledaj 6.3)
Čišćenje prigušivača
- --
i motora (pogledaj 6.4)
Kontrola prečistača
2)
- --
zraka (pogledaj 6.5)
Zamjena prečistača
-- -
zraka (pogledaj 6.5)
Kontrola svjećice
- --
(pogledaj 6.6)
Zamjena svjećice
---
(pogledaj 6.6)
Radnja
Poslije prvih 5 sati
Svakih 5 sati ili poslije
svake upotrebe
Svakih 25 sati ili na
kraju sezone
Svakih 50 sati ili na
kraju sezone

Содержание

Похожие устройства

6 BS 6 ODRZAVANJE I 6 3 ZAMJENA ULJA U vezi ulja koje se treba koristiti drzati se naznaka u posebnom poglavlju na tu temu pogledaj 8 1 I 61 PREPORUKE U VEZI SIGURNOSTI A PAZNJA Skinuti kapicu svjeéice i procitati upute prije bilo kakve radnje óiscenja odrzavanja ili popravljanja Na sebi nositi pogodnu odjecu kao i radne rukavice i to uvijek kada postoji neka opasnost po ruke Ukoliko se ne posjeduju priborilipotrebna tehnicka znanja tada zahvate oko odrza vanja ili popravke ne treba niti preduzimati VAZNO e odbacivati potroseno ulje benzin ili neki drugi predmet koji zagaduje u okolnu sredinu VAZNO prema potrebi ako Prirucnik sa uputama za masinu to predvida motor se moze poloziti samo na desnu svoju strano ili mu se pak zadnji dio moze zadici vodeci pri tome racuna da ne dode do izlijevanja ulja ili benzina I 62 PLAN ODRZAVANJA Kontrola razine ulja pogledaj 5 1 1 Zamjena ulja 11 pogledaj 6 3 Svakih 50 sati ili na kraju sezone Svakih 25 sati ili na kraju sezone Svakih 5 sati ili poslije svake upotrebe Radnja Poslije prvih 5 sati Pian odrzavanja mora se siediti shodno uputama iz tabele postujuéi pri tome rokove prema njihovom navedenom redoslijedu Ciscenje prigusivaca i motora pogledaj 6 4 Kontrola precistaca 3 zraka pogledaj 6 5 Zamjena precistaca zraka pogledaj 6 5 Kontrola svjeéice pogledaj 6 6 Zamjena svjeéice pogledaj 6 6 A PAZNJA Praznjenje ulja mora se obavljati pri vrucem motoru vodeci raduna da se ne dotiòu zagrijani dijelovi motora ili pak izvadeno ulje a Masinu postaviti na ravnu povrsinu b Uvjeriti se da spremnik goriva ne bude pun i da je cep dobro zatvoren c Ocistiti okolo cepa otvora za nalijevanje 1 d Odviti cep 1 e Pribaviti pored sebe odgovarajucu posudu 2 za sabiranje ulja f Masinu nasloniti na desni bok tako da preko otvora za nalijevanje 3 istece ulje g Vratiti masinu u ravni pobzaj i naliti novo ulje pogledaj 5 1 1 h Provjeriti na sipci 4 da li razina ulja dopire do erte MAX j Zatvoriti otvor cepom I ocistiti svaki trag ulja koje se eventualno razlib NAPOMENA Kolicina ulja sadrzana u mo toru iznosi 0 55 litara I 6 4 CISCENJE PRIGUSIVACA I MOTORA Ciscenje prigusivaca mora se obavljati kad je motor hladan a Skinuti sa prigusivaca 1 i sa njegovog stitnika 2 sve ostatke ili prljavstinu i sve drugo sto bi mogio izazvati pozar Po moguenosti za ovu radnju koristiti cetku ili komprimovani zrak b Ocistiti orebrenja na cilindru i glavi 3 kako bi se poboljsalo hladenje i izbjeglo pregrijavanje motora c Povrsine od plastike treba preci spuzvom 4 natopljenom vodom i deterdzentom I 6 5 KONTROLA I ODRZAVANJE PRECISTACA ZRAKA Ukoliko motor radi pod punim rezimom ili visokim temperaturama ulje treba mijenjati svakih 25 sati 21 Ukoliko masina radi na mjestima sa puno pre sine precistac zraka mora se cesce cistiti Filtar element se mora uvijek drzati cistim Ukoliko je polomljen ili ostecen mora ga se zamijeniti a Zonu ocistiti oko zaklopca 1 precistaca treba