Stiga 4820 PD [181/228] I 4 ce este bine de çtiut
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Stiga 4820 PD [181/228] I 4 ce este bine de çtiut

Stiga 4820 PD [181/228] I 4 ce este bine de çtiut
Motorul este un aparat ale cărui prestaţii,
funcţionare și durată sunt condiţionate de mulţi
factori, unii externi, alţii strâns legaţi de calitatea
produselor utilizate și de regularitatea întreţinerii.
În continuare sunt reproduse o serie de informaţii
care permit utilizarea conștientă a motorului
dumneavoastră.
CONDIŢIILE DE MEDIU
Funcţionarea unui motor endotermic în patru
timpi este influenţată de:
a) Temperatură:
– Lucrând la temperaturi joase se pot verifica di-
ficultăţi de pornire la rece.
– La temperaturi foarte ridicate, pot apărea difi-
cultăţi de pornire la cald, datorate evaporării
carburantului din bazinul carburatorului sau
din pompă.
– În orice caz trebuie să adecvaţi tipul de ulei la
temperatura de utilizare.
b) Înălţime:
– Puterea maximă a unui motor endotermic sca-
de progresiv cu creșterea altitudinii peste nive-
lul mării.
– Cu cât altitudinea este mai mare, cu atât mai
mult trebuie să reduceţi încărcarea mașinii și
activităţile deosebit de grele.
CARBURANTUL
Calitatea bună a benzinei folosite, este
fundamentală pentru buna funcţionare a
motorului.
a) Utilizaţi benzină fără plumb (verde) cu număr
minim de 90 octani.
b) Folosiţi întotdeauna benzină proaspătă și
curată; achiziţionaţi carburant, în așa fel încât
să nu rămână nefolosit pentru mai mult de 30
de zile, pentru că după această perioadă se
pot forma depuneri în interiorul containerului
sau rezervorului.
c) Nu utilizaţi benzină cu metanol.
d) Nu adăugaţi ulei sau orice alt tip de aditivi în
benzină.
ULEIUL
Utilizaţi întotdeauna uleiuri de bună calitate, ale-
gând gradarea în funcţie de temperatura de uti-
lizare.
4.3
4.2
4.1
4. CE ESTE BINE DE ȘTIUT
a) Utilizaţi numai ulei detergent clasificat SF-SG.
b) Alegeţi gradul de vâscozitate SAE în baza
următorului tabel:
– de la 5 la 35 ˚C = SAE 30
– de la -15 la +35 ˚C = 10W-30 (Multigrad)
c) Utilizarea uleiurilor multigrad poate duce la un
consum mai mare pe perioadele calde, așa-
dar este necesar să verificaţi nivelul cu o mai
mare frecvenţă.
d) Nu amestecaţi uleiurile de mărci și caracteri-
stici diferite.
e) Utilizarea uleiului SAE 30 la temperaturi
inferioare a +5˚C poate deteriora motorul da-
torită unei lubrifieri neadecvate.
f) Nu umpleţi peste nivelul “MAX” (a se vedea
5.1.1); un nivel excesiv poate provoca:
– fum la eșapament;
– obturare a bujiei sau filtrului de aer având
drept consecinţă dificultate la pornire.
FILTRUL DE AER
Eficacitatea filtrului de aer este determinantă
pentru a evita ca reziduurile, murdăria sau praful
să fie aspirate de motor, reducându-i prestaţiile
și durata.
a) Menţineţi elementul filtrant liber de reziduuri
și murdărie și întotdeauna în perfectă stare de
funcţionare (a se vedea 6.5).
b) Dacă este necesar, înlocuiţi elementul filtrant
cu unul original; elementele filtrante care nu
sunt compatibile pot afecta eficienţa și durata
motorului.
c) Nu porniţi niciodată motorul fără ca elementul
filtrant să fie montat corect.
BUJIA
Bujiile motoarelor endotermice nu sunt toate le
fel!
a) Utilizaţi numai bujii de tipul indicat, cu
gradaţia termică necesară.
b) Fiţi atenţi la lungimea filetului; un filet cu
lungime mai mare strică iremediabil motorul.
c) Controlaţi curăţarea și corecta distanţă dintre
electrozi (a se vedea 6.6).
4.5
4.4
3
RO

Содержание

Похожие устройства

RÔ1 3 a Utilizati numai ulei detergent clasificat SF SG b Alegeti gradui de vàscozitate SAE ìn baza urmàtorului tabel I 4 CE ESTE BINE DE ÇTIUT Motorul este un aparat ale càrui prestati functionare durata sunt conditionate de multi faeton unii externi altii stràns legati de calitatea produselor utilizate de regularitatea ìntretinerii in continuare sunt reproduse o serie de informati care permit utilizarea con tientà a motorulùi dumneavoastrà I 4 1 CONDITIILE DE MEDIU Functionarea unui motor timpi este influentatà de endotermic ìn patru a Temperatura Lucrànd la temperaturi joase se pot verifica dificultàti de pornire la rece La temperaturi foarte ridicale pot apàrea dificultàti de pornire la cald datorate evaporarli carburantului din bazinul carburatorului sau din pompa in orice caz trebuie sa adeevati tipul de ulei la temperatura de utilizare b Ìnàltime Pute rea maxima a unui motor endotermic sca de progresiv cu cre terea altitudini i peste nivelul màrii Cu cât altitudinea este mai mare cu atàt mai mult trebuie sà reduceti ìncàrcarea ma inii activitàtile deosebit de grele I 42 CARBURANTUL Calitatea bunà a fundaméntala pentru motorului benzine buna folosite este functionare a a Utilizati benzina farà plumb verde cu numàr minim de 90 octani b Folositi ìntotdeauna benzina proaspâtâ si curata achizitionati carburant în a a fel încât sà nu ràmànà nefolosit pentru mai mult de 30 de zile pentru cà dupà aceastà perioadà se pot forma depuneri ìn interiorul containerului sau rezervorului c Nu utilizati benzinà cu metanol d Nu adàugati ulei sau orice alt tip de aditivi in benzinà I 4 3 ULEIUL Utilizati ìntotdeauna uleiuri de bunà cantate alegànd gradarea in functie de temperatura de uti lizare de la 5 la 35 C SAE 30 de la 15 la 35 C 10W 30 Multigrad c Utilizarea uleiurilor multigrad poate duce la un consum mai mare pe perioadele calde a adar este necesar sà verificati nivelul cu o mai mare freeventà d Nu amestecati uleiurile de màrci caracteristici diferite e Utilizarea uleiului SAE 30 la temperaturi inferioare a 5 C poate deteriora motorul datorità unei lubrifieri neadeevate f Nu umpleti peste nivelul MAX a se vedea 5 1 1 un nivel excesiv poate provoca fum la e apament obturare a bujiei sau filtrului de aer avànd drept consecintà dificúltate la pornire 4 4 FILTRUL DE AER Eficacitatea filtrului de aer este determinantâ pentru a évita ca reziduurile murdària sau praful sà fie aspirate de motor reducându i prestatiile durata a Mentineti elementul filtrant liber de reziduuri mùrdà rie întotdeauna în perfectà stare de functionare a se vedea 6 5 b Dacà este necesar înlocuiti elementul filtrant eu unui original elementeie filtrante care nu sunt compatibile pot afecta eficienta durata motorului c Nu porniti niciodatà motorul fârà ca elementul filtrant sà fie montât corect 4 5 BUJIA Bujiile motoarelor endotermice nu sunt tóate le fell a Utilizati numai bujii de tipul indicat eu gradatia termica necesarà b Fit atenti la lungimea filetului un filet eu lungime mai mare stricà iremediabil motorul c Controlati curàtarea corecta distantà dintre electrozi a se vedea 6 6

Скачать