Stiga 4820 PD Инструкция по эксплуатации онлайн [207/228] 107943

Stiga 4820 PD Инструкция по эксплуатации онлайн [207/228] 107943
POKRETANJE MOTORA
(kada je topao)
¤)
Pratiti celokupnu proceduru navedenu za
pokretanje hladnog motora, s ubrzivačem (1)
u položaju «FAST».
KORIŠĆENJE MOTORA TOKOM RADA
U toku rada, optimalni uslovi korišćenja, postižu
se maksimalnim brojem obrtaja motora,
stavljajući polugu ubrzivača u položaj «FAST».
Držati ruke daleko od pri-
gušivača odvoda i okolnih zona koje mogu
dostići visoku temperaturu. Dok je motor u
radu, nemojte približavati lepršavu odjeću
(kravate, marame, itd.) ili kosu gornjem delu
motora.
Nemojte raditi na nagibima
većim od 20˚ da ne bi ugrozili pravilan rad mo-
tora.
ZAUSTAVLJANJE MOTORA TOKOM
RADA
a) Pomeriti ubrzivač (1) u položaj «SLOW».
b) Zaustaviti motor kako je prikazano u priručni-
ku za upotrebu mašine; kod motora sa elek-
tričnim pokretanjem, pomeriti ubrzivač u po-
ložaj «STOP», ili ključ (3) (ako je predviđen) u
položaj «OFF».
ZAUSTAVLJANJE MOTORA NA KRAJU
RADA
a) Pomeriti ubrzivač (1) u položaj «SLOW».
b) Zaustaviti motor kako je prikazano u priručni-
ku za upotrebu mašine; kod motora sa elek-
tričnim pokretanjem, pomeriti ubrzivač u po-
ložaj «STOP», ili ključ (3) (ako je predviđen) u
položaj «OFF».
c) Kad je motor ohlađen, skinuti kapicu (4) sa
svećice i izvući ključ (3) (ako je predviđen).
d) Odstraniti sve tragove otpadaka ili prljavštine
s motora, a posebno u predelu prigušivača
odvoda, kako bi smanjili opasnost od požara.
ČIŠĆENJE I GARAŽIRANJE
a) Nemojte koristiti mlazove vode ili prskalice
pod pritiskom za čišćenje spoljnih delova
motora.
5.7
5.6
5.5
VAŽNO
!
PAŽNJA!
5.4
5.3
b) Poželjno je koristiti pištolj s kompresorom
(maks. 6 bara), izbegavajući da otpadci,
prljavština ili sitna prašina dospiju u unutraš-
njost.
c) Odložiti mašinu (i motor) na suvo mesto, za-
štićenu od vremenskih nepogoda i dovoljno
proluftirano.
DUŽE NEKORIŠTENJE
(više od 30 dana)
Ako predviđate duži period nekorištenja motora
(na primer, na kraju sezone), trebate preduzeti
nekoliko mera predostrostrožnosti kako bi pobo-
ljšali njegovo buduće stavljanje u rad.
a) Isprazniti rezervoar za gorivo da bi sprečili
stvaranje naslaga u njegovoj unutrašnjosti.
b) Odstraniti svećicu i naliti u njeno sedište ot-
prilike 3 dl čistog motornog ulja, a zatim,
držeći sedište zatvoreno pomoću krpe, na
kratko pokreniti starter kako bi motor napra-
vio nekoliko okretaja i ulje se rasporedilo po
unutrašnjoj površini cilindra. Na kraju, pono-
vo vratiti svećicu na svoje mesto ali ne pove-
zivati kapicu kabla.
5.8
5
SR

Содержание

Похожие устройства

fSRÌ 5 I 5 3 POKRETANJE MOTORA kada je topao a Pratili celokupnu procedura navedenu za pokretanje hladnog motora s ubrzivacem 1 u polozaju FAST I 5 4 KORISCENJE MOTORA TOKOM RADA U toku rada optimalni uslovi koriscenja postizu se maksimalnim brojem obrtaja motora stavljajuci polugu ubrzivaca u polozaj FAST A PAZNJA Drzati ruke daleko od prigusivaca odvoda okolnih zona koje mogu dostici visoku temperaturu Dok je motor u rado nemojte priblizavati leprsavu odjecu kravate marame itd ili kosu gornjem delu motora VAZN O Nemojte raditi na nagibima vecim od 20 da ne bi ugrozili pravilan rad mo tora I 5 5 ZAUSTAVLJANJE MOTORA TOKOM RADA a Pomeriti ubrzivac 1 u polozaj SLOW b Zaustavti motor kako je prikazano u prirucniku za upotrebu masine kod motora sa elektricnim pokretanjem pomeriti ubrzivac u po lozaj STOP ili kljuc 3 ako je predviden u polozaj OFF I 5 6 ZAUSTAVLJANJE MOTORA NA KRAJU RADA a Pomeriti ubrzivac 1 u polozaj SLOW b Zaustavti motor kako je prikazano u prirucniku za upotrebu masine kod motora sa elektricnim pokretanjem pomeriti ubrzivac u po lozaj STOP ili kljuc 3 ako je predviden u polozaj OFF c Kad je motor ohladen skinuti kapicu 4 sa svecice i izvuci kljuc 3 ako je predviden d Odstraniti sve tragove otpadaka ili prljavstine s motora a posebno u predelu prigusivaca odvoda kako bi smanjili opasnost od pozara I 5 7 CISCENJE I GARAZIRANJE a Nemojte koristiti mlazove vode ili prskalice pod pritiskom za ciscenje spoljnih delova motora b Pozeljno je koristiti pistolj s kompresorom maks 6 bara izbegavajuci da otpadci prljavstina ili sitna presina dospiju u unutrasnjost c Odioziti masinu i motor na suvo mesto zasticenu od vremenskih nepogoda i dovoljno proluftirano 5 8 DUZE NEKORISTENJE vi se od 30 dana Ako predvidate duzi period nekoristenja motora na primer na kraju sezone trebate preduzeti nekoliko mera predostrostroznosti kako bi poboIjsali njegovo buduce stavljanje u rad a Isprazniti rezervoar za gorivo da bi sprecili stvaranje naslaga u njegovoj unutrasnjosti b Odstraniti svecicu i nalti u njeno sediste otprilike 3 di cistog motornog ulja a zatim drzeci sediste zatvoreno pomocu krpe na kratko pokreniti starter kako bi motor napravio nekoliko okretaja i ulje se rasporedilo po unutrasnjoj povrsini cilindra Na kraju ponovo vratiti svecicu na svoje mesto ali ne povezivati kapicu kabla