Stiga 4820 PD Инструкция по эксплуатации онлайн [25/228] 107943
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c) Das Filterelement (3 oder 3a) entfernen.
d) Den Ansaugkanal (5) mit einem Lappen verschlie-
ßen, um zu verhindern, dass Schmutz eintritt.
e) Das Filterelement gemäß der folgenden Anweisun-
gen für die verschiedenen Typen warten.
f) Staub, Grasreste oder Schmutzreste aus dem In-
neren des Filtergehäuses (4) entfernen, dabei be-
achten, dass diese nicht in den Ansaugstutzen (5)
gelangen.
g) Das Filterelement (3 - 3a) in seinem Sitz positionie-
ren und den Deckel (1) wieder schließen.
• Schaumstoff-Filterelement (3)
Das Filterelement muss sauber gehalten und mit Öl
getränkt werden, falls es kaputt, eingeschnitten oder
spröde ist, muss es ersetzt werden.
Für die Reinigung des Filter-
elements darf keine Druckluft verwendet werden.
– Das Schaumstoff-Filterelement mit Wasser und
Reinigungsmittel waschen und mit einem sauberen
Tuch trocknen.
– Das Filterelement mit 2 Esslöffeln sauberem Motor-
öl tränken und mehrfach auswinden, um das Öl
gleichmäßig zu verteilen.
– Eventuell überschüssiges Öl mit einem sauberem
Tuch entfernen.
Bei einem Austausch des Filterelements muss der
neue Filter wie oben beschrieben geölt werden.
• Kartuschen-Filterelement (3a)
– Von innen mit Druckluft ausblasen, um Staub und
Grasreste zu entfernen.
KONTROLLE UND WARTUNG
DER ZÜNDKERZE
a) Bauen Sie die Zündkerze (1) mit einem Zünd-
kerzenschlüssel (2) aus.
b) Die Elektroden (3) mit einer Stahlbürste reinigen,
und so eventuelle Kohleablagerungen entfernen.
c) Kontrollieren Sie mit einer Fühlerlehre (4) den kor-
rekten Elektrodenabstand (0,6 – 0,8 mm).
d) Montieren Sie wieder die Zündkerze (1) und ziehen
Sie diese mit einem Zündkerzenschlüssel (2) an.
Ersetzen Sie die Zündkerze falls die Elektroden ver-
schlissen sind, oder der Isolierkörper Ausbrüche oder
Risse aufweist.
6.6
WICHTIG
Feuergefahr! Es dürfen ohne
eingeschraubter Zündkerze keine Kontrollen an
der Zündanlage ausgeführt werden.
Verwenden Sie nur Zündkerzen
des angegebenen Typs (siehe 8.1).
REGULIERUNG DES BOWDENZUGS
ZUR DREHZAHLREGELUNG
Falls der Motor mit Drehzahlregelhebel auf Stellung
«FAST» nicht die Höchstdrehzahl erreicht, kann dies
auf eine Verstellung zwischen Drehzahlregelhebel und
Drehzahlsteller am Motor zurück zu führen sein.
Gehen Sie wie folgt vor, um die Einstellung wieder
herzustellen:
a) Schalten Sie den Motor aus, stecken Sie den
Zündkerzenstecker ab, und warten Sie, bis der
Motor ausreichend abgekühlt ist.
b) Lösen Sie die Schraube (1) der Klemme (2) damit
die Hülle (3) des Bowdenzugs sich frei bewegen
kann.
c) Bewegen Sie den Drehzahlhebel in die Stellung
«CHOKE».
d) Drücken Sie den Hebel (4) des Drehzahlstellers bis
zum Anschlag nach vorne, halten Sie ihn in dieser
Stellung, und klemmen Sie die Hülle (3) des
Bowdenzugs fest, indem Sie die Schraube (1) der
Klemme (2) anziehen.
6.7
WICHTIG
!
ACHTUNG!
7
DE

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FDEI 7 c Das Filterelement 3 oder 3a entfernen d Den Ansaugkanal 5 mit einem Lappen verschlie ßen um zu verhindern dass Schmutz eintritt e Das Filterelement gemäß der folgenden Anweisun gen für die verschiedenen Typen warten f Staub Grasreste oder Schmutzreste aus dem In neren des Filtergehäuses 4 entfernen dabei be achten dass diese nicht in den Ansaugstutzen 5 gelangen g Das Filterelement 3 3a in seinem Sitz positionie ren und den Deckel 1 wieder schließen A ACHTUNG Feuergefahr Es dürfen ohne eingeschraubter Zündkerze keine Kontrollen an der Zündanlage ausgeführt werden I___ WICHTIG_____ Verwenden Sie nur Zündkerzen des angegebenen Typs siehe 8 1 67 I REGULIERUNG DES BOWDENZUGS ZUR DREHZAHLREGELUNG Schaumstoff Filterelement 3 Das Filterelement muss sauber gehalten und mit Öl getränkt werden falls es kaputt eingeschnitten oder spröde ist muss es ersetzt werden I____ WICH I IG______ p jr je Peinigung des Filter elements darf keine Druckluft verwendet werden Das Schaumstoff Filterelement mit Wasser und Reinigungsmittel waschen und mit einem sauberen Tuch trocknen Das Filterelement mit 2 Esslöffeln sauberem Motor öl tränken und mehrfach auswinden um das Öl gleichmäßig zu verteilen Eventuell überschüssiges Öl mit einem sauberem Tuch entfernen Bei einem Austausch des Filterelements muss der neue Filter wie oben beschrieben geölt werden Kartuschen Filterelement 3a Von innen mit Druckluft ausblasen um Staub und Grasreste zu entfernen I 6 6 KONTROLLE UND WARTUNG DER ZÜNDKERZE a Bauen Sie die Zündkerze 1 mit einem Zünd kerzenschlüssel 2 aus b Die Elektroden 3 mit einer Stahlbürste reinigen und so eventuelle Kohleablagerungen entfernen c Kontrollieren Sie mit einer Fühlerlehre 4 den kor rekten Elektrodenabstand 0 6 0 8 mm d Montieren Sie wieder die Zündkerze 1 und ziehen Sie diese mit einem Zündkerzenschlüssel 2 an Ersetzen Sie die Zündkerze falls die Elektroden ver schlissen sind oder der Isolierkörper Ausbrüche oder Risse aufweist Falls der Motor mit Drehzahlregelhebel auf Stellung FAST nicht die Höchstdrehzahl erreicht kann dies auf eine Verstellung zwischen Drehzahlregelhebel und Drehzahlsteller am Motor zurück zu führen sein Gehen Sie wie folgt vor um die Einstellung wieder herzu stellen a Schalten Sie den Motor aus stecken Sie den Zündkerzenstecker ab und warten Sie bis der Motor ausreichend abgekühlt ist b Lösen Sie die Schraube 1 der Klemme 2 damit die Hülle 3 des Bowdenzugs sich frei bewegen kann c Bewegen Sie den Drehzahlhebel in die Stellung CHOKE d Drücken Sie den Hebel 4 des Drehzahlstellers bis zum Anschlag nach vorne halten Sie ihn in dieser Stellung und klemmen Sie die Hülle 3 des Bowdenzugs fest indem Sie die Schraube 1 der Klemme 2 anziehen

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