Daikin UATYA180BFC2Y1 Инструкция по монтажу онлайн [232/534] 608475

Daikin UATYA180BFC2Y1 Инструкция по монтажу онлайн [232/534] 608475
Traducción de las instrucciones originales
Packaged Rooftop
232
Nos reservamos el derecho de aportar cambios al proyecto sin aviso previo.
UATYA
4P645202-1
(Annex DD.5.2)
Se debe prestar especial atención para garantizar que, al trabajar en los componentes eléctricos, no se altere su
envoltura de manera tal que se pueda afectar el nivel de protección.
Esto debe incluir daños a los cables, número excesivo de conexiones, terminales no realizados de acuerdo con las
especicaciones originales, montaje incorrecto de los prensaestopas, etc.
Asegúrese de que el aparato esté montado de manera segura.
Asegúrese de que el aislamiento o los materiales de sellado no se hayan deteriorado hasta el punto de no poder
cumplir el objetivo de prevenir la entrada de mezclas inamables. Las piezas de repuesto deben cumplir con las
especicaciones del fabricante.
(Annex DD.6) Reparación de componentes de seguridad intrínseca
No aplique ninguna carga inductiva ni capacitiva permanente al circuito sin asegurarse de que no exceda la tensión
y la corriente admisibles para el dispositivo utilizado.
Los componentes de seguridad intrínseca son los únicos en los que se puede intervenir mientras están bajo tensión
en una atmósfera inamable. El instrumento de prueba debe estar calibrado correctamente.
Sustituya los componentes solamente con las piezas especicadas por el fabricante. El uso de otras piezas podría
causar la ignición del refrigerante en caso de fuga.
(Annex DD.7) Cableado
Compruebe que el cableado no esté sujeto a desgastes, corrosión, presión excesiva, vibraciones, aristas vivas o
cualquier otro factor ambiental adverso. La comprobación también debe tomar en cuenta el efecto del envejecimiento
o de vibraciones continuas provocadas por fuentes tales como los compresores o los ventiladores.
(Annex DD.8) Detección de refrigerante inamable
En ninguna circunstancia se debe utilizar una posible fuente de ignición para la búsqueda o detección de una fuga
de refrigerante. No se debe utilizar una linterna de halogenuros (ni cualquier otro detector que utilice una llama libre).
Los siguientes métodos de detección se consideran aceptables para todos los sistemas de refrigeración.
Los detectores de fugas electrónicos pueden utilizarse para detectar las fugas de refrigerante, pero en caso de
refrigerantes inamables la sensibilidad podría ser inadecuada, o bien podría ser necesaria su recalibración (el
sistema de detección se debe calibrar en una zona libre de refrigerantes). Asegúrese de que el detector de fugas
no sea una potencial fuente de ignición y que sea apto para el refrigerante utilizado.El sistema de detección debe
congurarse a un porcentaje del LFL del refrigerante y se debe calibrar para el refrigerante utilizado, conrmando
además el porcentaje de gas apropiado (25% mínimo).
Los uidos detectores de fugas también son aptos para el uso con la mayoría de los refrigerantes, pero debe evitarse
el uso de detergentes que contengan cloro, ya que este podría reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías
de cobre.
Nota: algunos ejemplos de uidos detectores de fugas son:
el método de las burbujas;
el método de los agentes uorescentes.
Si se sospecha la existencia de una fuga, se deben eliminar/extinguir todas las llamas libres.
Si se encuentra una fuga que requiera de una soldadura, es necesario vaciar todo el refrigerante del sistema, o bien
aislarlo (por medio de válvulas de interceptación) en una parte del sistema que esté lejos de la fuga. El vaciado del
refrigerante debe realizarse en conformidad con el Annex DD.9.

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