Husqvarna 122LD [416/640] Preprava a uchovávanie

Husqvarna 122LD [416/640] Preprava a uchovávanie
NARÁBANIE S PALIVOM
416 – Slovak
BezpeãnosÈ práce s palivom
Nikdy stroj ne‰tartujte:
1 Keì ste naÀ rozliali palivo. Poutierajte rozliate palivo a
zvy‰né palivo nechajte odpariÈ.
2 V prípade, Ïe vylejete palivo na seba alebo na svoje ‰aty,
vymeÀte si ich. Poum˘vajte si v‰etky ãasti tela, ktoré pri‰li
do kontaktu s palivom. PouÏite mydlo a vodu.
3 Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne kontrolujte, ãi z
uzáveru nádrÏe alebo palivov˘ch vedení nepresakuje. V
prípade presakovania sa obráÈte na svojho servisného
technika.
Preprava a uchovávanie
Stroj a palivo uchovávajte a prepravujte tak, aby
nevznikalo Ïiadne riziko presakovania alebo v˘parov, ktoré
by pri‰li do kontaktu s iskrami, otvoren˘m plameÀom,
napr. z elektrick˘ch strojov, elektrick˘ch motorov,
elektrick˘ch relé/spínaãov alebo ohrievaãov.
Pri skladovaní a preprave paliva vÏdy pouÏívajte na to
urãené schválené kanistre.
Pri skladovaní stroja na dlhé obdobia je potrebné
vyprázdniÈ nádrÏ. Ohºadom zbavenia sa zvy‰ného paliva
sa spojte s benzínov˘m ãerpadlom vo va‰om okolí.
Pred dlhodob˘m skladovaním vykonajte kompletn˘ servis
a vyãistite stroj.
Ochrann˘ kryt rezacej ãasti musí byÈ nasaden˘ vÏdy pred
dopravou alebo skladovaní stroj.
Zabezpeãte stroj poãas prepravy.
Náhodnému na‰tartovaniu motora predídete tak, Ïe
necháte kryt zapaºovacej svieãky vÏdy odmontovan˘
poãas dlhodobého uskladnenia, keì stroj nie je pod
priamym dohºadom a pri vykonávaní servisn˘ch opatrení.
Palivo
UPOZORNENIE! Stroj je vybaven˘ dvojtaktn˘m motorom a
vÏdy sa musí prevádzkovaÈ s pouÏitím zmesi benzínu a
dvojtaktného motorového oleja. Je dôleÏité presne nameraÈ
mnoÏstvo oleja, ktoré sa má zmie‰aÈ, aby sa zabezpeãilo
dosiahnutie správnej zmesi. Pri mie‰aní mal˘ch mnoÏstiev
paliva môÏu aj malé nepresnosti znaãne ovplyvniÈ pomer
zmesi.
Benzín
UPOZORNENIE! VÏdy pouÏívajte kvalitnú zmes benzínu a
oleja s oktánov˘m ãíslom minimálne 90 (RON). Ak je vበstroj
vybaven˘ katalyzátorom (pozri kapitolu Technické údaje),
pouÏívajte vÏdy kvalitnú zmes bezolovnatého benzínu a oleja.
Olovnat˘ benzín katalyzátor zniãí.
Ak je dostupn˘, pouÏívajte benzín s nízkymi emisiami, známy
tieÏ ako alkylátov˘ benzín.
Palivo so zmesou etanolu, môÏe sa pouÏiÈ E10 (max. 10 %
zmes etanolu). PouÏívanie zmesí etanolu vy‰‰ích ako E10
zapríãiní prevádzku s chudobnou zmesou, ão môÏe spôsobiÈ
po‰kodenie motora.
Najniωie odporúãané oktánové ãíslo je 90 (RON). Ak
prevádzkujete motor pri niωom oktánovom ãísle ako 90,
môÏe sa objaviÈ tzv. klepanie. Toto vyvoláva vysokú
teplotu motora, ktorá môÏe maÈ za následok váÏne
po‰kodenie motora.
Ak dlhodobo pracujete s pln˘m plynom, odporúãa sa
pouÏiÈ benzín s vy‰‰ím oktánov˘m ãíslom.
Dvojtaktn˘ olej
PouÏívajte olej pre dvojtaktné motory HUSQVARNA, ktor˘
sa ‰peciálne vyrába pre vzduchom chladené dvojtaktné
motory, aby ste tak dosiahli najlep‰í v˘sledok a v˘kon.
Nikdy nepouÏívajte dvojtaktn˘ olej urãen˘ pre vodou
chladené závesné motory, niekedy naz˘van˘ aj olej pre
lodné motory (TCW).
Nikdy nepouÏívajte olej urãen˘ pre ‰tvortaktné motory.
Nízkokvalitn˘ olej alebo príli‰ obohatená zmes oleja a
paliva môÏu ohroziÈ funkciu katalyzátora a zníÏiÈ jeho
ÏivotnosÈ.
Pomer zmie‰avania
Zmes 1:50 (2%) dvojtaktného oleja HUSQVARNA.
1:33 (3%) s in˘mi olejmi urãen˘mi pre vzduchom
chladené dvojtaktné motory zaradené do triedy JASO FB/
ISO EGB.
!
VAROVANIE! Pri zaobchádzaní s palivom
buìte opatrní. Pamätajte na
nebezpeãenstvo poÏiaru, v˘buchu alebo
nad˘chania sa v˘parov.
!
VAROVANIE! Palivo a v˘pary z neho sú
vysoko horºavé a ich vd˘chnutie alebo
kontakt s pokoÏkou môÏu spôsobiÈ váÏne
poranenie. Z tohto dôvodu dodrÏiavajte
pokyny na manipuláciu s palivom a
zabezpeãte dostatoãnú ventiláciu.
Benzín, liter
Dvojtaktn˘ olej, liter
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60

Содержание

NARABANIE S PALIVOM Bezpecnost präce s palivom Benzin Nikdy stroj nestartujte l Ked ste nan rozliali palivo Poutierajte rozliate palivo a zvysne palivo nechajte odparit 2 V pripade ze vylejete palivo na seba alebo na svoje saty vymehte si ich Poumyvajte si vsetky casti tela ktore prisli do kontaktu s palivom Pouzite mydlo a vodu 3 Ak zo stroja presakuje palivo Pravidelne kontrolujte ci z uzäveru nädrze alebo palivovych vedeni nepresakuje V pripade presakovania sa obrät te na svojho servisneho technika UPOZORNENIE Vzdy pouzivajte kvalitnú zmes benzinu a oleja s oktánovymcíslom minimalere 90 RON Ak je vas stroj vybaveny katalyzátorom pozri kapitolu Technické údaje pouzivajte vzdy kvalitnú zmes bezolovnatého benzinu a oleja Olovnaty benzín katalyzátor znicí Ak je dostupny pouzivajte benzín s nízkymi emisiami známy tiez ako alkylátovy benzín Preprava a uchovavanie Stroj a palivo uchovävajte a prepravujte tak aby nevznikalo ziadne riziko presakovania alebo vyparov ktore by prisli do kontaktu s iskrami otvorenym plamenom napr z elektrickych strojov elektrickych motorov elektrickych rele spinacov alebo ohrievacov Pri skladovani a preprave paliva vzdy pouzivajte na to urcene schvälene kanistre Palivo so zmesouetanolu möze sa pouzit El0 max 10 zmes etanolu Pouzivanie zmesietanolu vyssích ako El 0 zapríciní prevádzku s chudobnou zmesou co möze sposobit poskodenie motora Pri skladovani stroja na dlhe obdobia je potrebne vypräzdnit nadrz Ohl adom zbavenia sa zvysneho paliva sa spojte s benzinovym cerpadlom vo vasom okoli Najnizsie odporúcané oktánové císlo je 90 RON Ak prevádzkujete motor pri nizsom oktánovom císle ako 90 möze sa objavit tzv klepanie Toto vyvoláva vysokú teplotu motora ktorá möze mat za následok vázne poskodenie motora Pred dlhodobym skladovanim vykonajte kompletny servis a vycistite stroj Ak dlhodobo pracujete s plnym plynom odporúca sa pouzit benzín s vyssím oktánovym císlom Ochranny kryt rezacej casti musi byt nasadeny vzdy pred dopravou alebo skladovani stroj Dvojtaktny olej Zabezpecte stroj pocas prepravy Pouzivajte olej pre dvojtaktné motory HUSQVARNA ktory sa speciálne vyrába pre vzduchom chladené dvojtaktné motory aby ste tak dosiahli najlepsí vysledok a vykon Nähodnemu nastartovaniu motora predidete tak ze nechäte kryt zapal ovacej sviecky vzdyodmontovany pocas dlhodobeho uskladnenia ked stroj nie je pod priamym dohladom a pri vykonävani servisnych opatreni Zk VAROVANIE Pri zaobchádzaní s palivom J butfte opatrni Pamätajte na nebezpecenstvo poziaru vybuchu alebo nadychania sa vyparov Nízkokvalitny olej alebo prílis obohatená zmes oleja a paliva mözu ohrozit funkciu katalyzátora a znízit jeho zivotnost Zmes 1 50 2 dvojtaktného oleja HUSQVARNA UPOZORNENIE Stroj je vybaveny dvojtaktnym motorom a vzdy sa musí prevádzkovat s pouzitím zmesi benzinu a dvojtaktného motorového oleja Je dólezité presne namerat mnozstvo oleja ktoré sa má zmiesat aby sa zabezpecilo dosiahnutie správnej zmesi Pri miesaní malych mnozstiev paliva mözu aj malé nepresnosti znacne ovplyvnit pomer zmesi 416 Slovak Nikdy nepouzivajte olej urceny pre stvortaktné motory Pomer zmiesavania Palivo A Nikdy nepouzivajte dvojtaktny olej urceny pre vodou chladené závesné motory niekedy nazyvany aj olej pre lodné motory TCW VAROVANIE Palivo a vypary z neho sú vysoko horl avé a ich vdychnutie alebo kontakt s pokozkou mözu sposobit vázne poranenie Z tohto dövodu dodrziavajte pokyny na manipuláciu s palivom a zabezpecte dostatoenú ventiláciu 1 33 3 s inymi olejmi urcenymi pre vzduchom chladené dvojtaktné motory zaradené do triedy JASO FB ISO EGB Benzín liter Dvojtaktny olej liter 2 1 50 396 1 33 5 0 10 0 15 10 0 20 0 30 15 0 30 0 45 20 0 40 0 60