Husqvarna 122LD [505/640] Siguranfla manipulærii combustibilului
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Husqvarna 122LD [505/640] Siguranfla manipulærii combustibilului

Husqvarna 122C [505/640] Siguranfla manipulærii combustibilului
MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI
Romanian – 505
Siguranfla manipulærii
combustibilului
Nu pornifli niciodatæ maøina:
1 Dacæ afli værsat carburant pe el. Øtergefli tot ce s-a værsat øi
læsafli resturile de benzinæ sæ se evaporeze.
2 Dacæ afli værsat carburant pe dumneavoastræ sau pe
îmbræcæminte, schimbafli îmbræcæmintea. Spælafli pærflile
ce au ajuns în contact cu combustibilul. Folosifli sæpun øi
apæ.
3 În caz de scurgere de combustibil din maøinæ. Verificafli
periodic capacul rezervorului øi coductele de combustibil în
privinfla curgerii. În cazul scurgerilor, contactafli agentul dvs.
de service.
Transport øi depozitare
• Depozitafli øi transportafli maøina øi combustibilul în aøa fel
încât sæ nu existe riscul de contact al eventualelor scurgeri øi
vaporilor cu scântei sau foc, de exemplu, de la maøini
electrice, motoare electrice, contacte electrice/comutatoare de
forflæ sau centrale de încælzire.
• La depozitarea øi transportul combustibilului trebuie folosite
canistre special destinate øi omologate.
• În cazul în care maøina este depozitatæ un timp mai
îndelungat trebuie ca rezervorul de combustibil sæ fie golit.
Întrebafli la staflia de benzinæ din apropiere unde putefli
arunca surplusul de combustibil.
• Avefli grijæ ca maøina sæ fie bine curæflatæ øi ca un service
complet sæ fie efectuat înainte de depozitare pe termen
îndelungat.
• Protecflia la transport a dispozitivului de tæiere trebuie
întotdeauna sæ fie montatæ în timpul transportului sau când
maøina este depozitatæ.
• Asigurafli aparatul în timpul transportului.
• Pentru a preveni pornirile accidentale ale motorului, capacul
bujiei trebuie întotdeauna scos în timpul perioadelor lungi de
depozitare, dacæ maøina nu este supravecheatæ îndeaproape
øi în timpul efectuærii lucrærilor de service.
Amestecul de combustibil
ATENfiIE! Maøina este echipatæ cu un motor în doi timpi øi
trebuie alimentatæ întotdeauna cu un amestec de benzinæ øi ulei
pentru motor în doi timpi. Pentru a fi sigur cæ obflinefli un
amestec corect, este important sæ mæsurafli exact cantitatea de
ulei . La amestecarea cantitæflilor mici de combustibil, chiar øi
greøeli mici influenfleazæ în mod drastic raportul de amestec.
Benzinæ
ATENfiIE! Totdeauna utilizafli un amestec benzinæ/ulei de
calitate, cu cifra octanicæ de cel puflin 90 (RON). În cazul în care
aparatul dumneavoastræ este prevæzut cu convertor catalitic (vezi
capitolul Date tehnice) folosifli întotdeauna un amestec benzinæ/
ulei de calitate. Benzina cu plumb va distruge convertorul
catalitic.
Atunci când benzinæ adaptatæ la mediu ambiant, aøa numitæ
benzinæ alcalinæ existæ trebuie ca aceasta sæ fie folositæ.
Poate fi utilizat carburant amestecat cu etanol E10 (amestec de
etanol de maxim 10%). Utilizarea amestecurilor de etanol mai
mari de E10 va determina o funcflionare necorespunzætoare care
poate duce la deteriorarea motorului.
• Cea mai scæzutæ cifræ octanicæ recomandatæ este 90 (RON).
În cazul în care alimentafli motorul cu carburant cu cifræ
octanicæ sub 90 se poate produce fenomenul numit bætaie.
Acest lucru duce la temperaturi ridicate ale motorului, ceea ce
poate provoca defecfliuni grave motorului.
• La lucrul de lungæ duratæ la turaflii mari, se recomandæ
utilizarea unei benzini cu o cifræ octanicæ mai înaltæ.
Ulei pentru motoare în doi timpi
• Utilizafli ulei pentru motoare în doi timpi HUSQVARNA,
realizat special pentru a obfline rezultate øi performanfle
optime cu motoare în doi timpi, ræcite cu aer.
• Nu utilizafli niciodatæ ulei destinat motoarelor suspendate în
exteriorul bordului, ræcite cu apæ, denumit uneori ulei
pentru motoare suspendate (TCW).
• Nu folosifli niciodatæ uleiuri destinate pentru motoare în
patru timpi.
• Uleiul de calitate inferioaræ sau amestecul de ulei/carburant
prea bogat poate pune în pericol funcflionarea convertorului
catalitic øi poate reduce durata de funcflionare a acestuia.
• Raport de amestec
1:50 (2%) cu ulei HUSQVARNA pentru motoare în doi
timpi.
1:33 (3%) cu alte uleiuri proiectate pentru motoare în doi
timpi, ræcite cu aer, din clasele JASO FB/ISO EGB.
!
AVERTISMENT! Fifli atent în timpul lucrului
cu combustibilul. Nu uitafli de existenfla
pericolului de incendiu, explozie øi aspiraflie de
vapori.
!
AVERTISMENT! Combustibil øi gaze de
combustibil sunt foarte inflamabile øi pot
produce ræniri grave în cazul aspirafliei øi
contactului cu pielea. Fifli de aceea atent la
manupularea combustibilului øi asigurafli o
ventilare bunæ în timpul manipulærii
combustibilului.
Benzinæ, litri
Ulei pentru motoare în doi timpi, litri
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60

Содержание

Похожие устройства

MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI Siguranfla manipulærii combustibilului Nu pornitìi niciodatz maoina 1 Dacæ aili vzrsat carburant pc cl 0 tergerti tôt cc s a vzrsat oi lavarti resturile de benzinæ sz se evaporeze 2 Dacæ alli værsat carburant pc dumncavoastræ sau pc imbræcæmintc schimbafli îmbræcæmintca SpælaHi pærflilc cc au ajuns în contact eu combustibilul Folosifli sæpun oi apæ 3 în eaz de scurgcrc de combustibil din maoinæ Verifleafli pcriodic capacul rezervorului oi coductclc de combustibil în privinflacurgerii încazulscurgcrilor con tac ta Hi agcntul dvs benzinæ rgel ITENHIE otdeauna utilizarti un amcstcc bcnzinz ulci de alitate cu cifra octanicz de cd puflin 90 RON In cazul in care parami dumneavoastrz cstc prevzzut cu convertor catalitic vezi apitolul Date tchnicc folosifli intotdcauna un amcstcc benzinz ilei dccalitatc Benzina cu plumb va distrugc convcrtorul atalitic ùunci cànd benzinz adaptatz la mediu ambiant aoa numitz icnzinz alcalinz cxistz trcbuic ca accasta sz fie folositz de service Transport oi depozitare Depozitafli oi transportai maoina oi combustibilul în aoa fd in car sæ nu existe riscul de contact al cvcntualclor scurgcri oi vaporilor eu scântci sau foc de exemplu de la maoini clcctricc motoarc clcctricc contacte dcctricc comutatoarc de forflæ sau centrale de încælzirc oatc fi utilizar carburant amcstccat cu ctanol E10 amcstcc de tanol de maxim 10 Utilizarca amcstccurilor de ctanol mai nari de E10 va determina o funcHtonare nccorcspunzztoarc care oatc duce la dctcriorarca motorului Oca mai sezzutz dfrz octanicz rccomandatz cstc 90 RON In cazul in care alimentarti motorul cu carburant cu cifrz octanicz sub 90 se poatc produce fcnomcnul numit bztaic La dcpozitarca oi transportul combustibilului trebuie folositc canistrc special destinate oi omologate în cazul in care maoina estedepozitatæ un timp mai indelungat trebuie ca rczcrvorul de combustibil sæ fie golit Accst Inerii duce la tcmpcraturi ridicale ale motorului ceca cc poatc provoca defedìiuni grave motorului întrebaHi la stallia de benzinæ din apropierc undc putcHi arunca surpi usui de combustibil La lucml de lunge duratz la turafiii mari se recomanda utilizarca una benzini cu o dfrz octanicz mai inaltz Avelli grijæ ca maoina sæ fie bine curæflatæ oi ca un service complet sæ fie cfcctuat inaintc de depozitare pc termen indelungat Jlci pentru motoare in do tìmp Utilizarti ulci pentru motoarc in doi timpi I IUSQVARNA rcaiizat special pentru a obtìinc rczultatcoi pcrformanflc optimc cu motoarc in doi timpi rzeite cu acr Proteeflia la transport a dispozi tivù lui de tæicrc trebuie intotdcauna sæ fie montatæ in timpul transportului sau când maoina estedepozitatæ Nu utilizarti niciodatz ulci destinar motoardor suspcndatc in cxtcriorul bordului rzeite cu apz denumit uncori uld pentru motoarc suspcndatc TCW Asiguratìi aparatiti in timpul transportului Pentru a preveni pornirile accidentale ale motorului capacul bujid trebuieintotdcauna scos în timpul perioaddor lungi de Nu folosifli niciodatz ulciuri destinate pentru motoarc in patru timpi depozitare daeæ maoina nu este supravcchcatæ îndcaproapc oi în timpul dcctuærii lucrærilor de service Uldul de cali tate infcrioarz sau amestecul de ulci carburant prca bogat poatc punc in perieoi funcflionarca convcrtorului catalitic oi poatc reduce durata de fùnctìionarc a accstuia Raport de amcstcc 1 50 2 cu ulci I IUSQVARNA pentru motoarc in doi timpi Amestecul de combustibil 1 33 3 cu alte ulciuri proicctatc pentru motoarc in doi timpi rzdtccu acr din clasclcJASO FB ISO EGB ATEN filE Maoina cstc cchipata cu un motor in doi timpi oi trcbuic alimentatz intotdcauna cu un amcstcc de benzin a oi ulci pentru motor in doi timpi Pentru a fr sigur cz obflinefli un amcstcc corcct cstc important sz mzsurafii exact cantitatca de ulci La amcstccarca cantitzfiilor mici de combustibil chiar oi grcocli mici inrtuenfleazz in mod drastic raportul de amcstcc Ulei pentru motoare in doi timpi litri Benzinz litri 2 1 50 3 1 3 5 0 10 0 15 10 0 20 0 30 15 0 30 0 45 20 0 40 0 60 Romanian 505

Скачать