Efco MT 2600(24235) [24/40] Bir halat ve kayi li birtakim ile budama amaqli motorlutestere ile qali ma
![Efco MT 2600(24235) [24/40] Bir halat ve kayi li birtakim ile budama amaqli motorlutestere ile qali ma](/views2/1010923/page24/bg18.png)
Содержание
- Mt 2600 1
- Rëfcol 1
- Wc car 1
- Texnika ltoixeia 2
- Àóxiot 2
- Ütekník õzelúklerí 2
- Indice cz obsah 3
- Nepiexomena 3
- Spistresci 3
- Íçíndekíler 3
- Содержание 3
- A díkkat q 4
- A pozor 4
- Akoyztikhz baabhz 4
- J atenção q 4
- Nebezpecí poskození sluchu 4
- Risco de prejuízo auditivo 4
- Zagrozenie uszkodzenia stuchu 4
- Í ítme kaybi rískí 4
- А проеохн д внимание q 4
- Д uwaga q 4
- Дб а 4
- Опасность поражения 4
- Органов слуха 4
- Budowa pilarki 5
- Eeapthmata toy aayxonplonoy 5
- Normas de segurança 6
- Português 6
- Eàà rvika 7
- Прод1аграфех аефале1ах 7
- Güvenlík önlemler 8
- Türkçe 8
- Bezpecnostní predpisy 9
- Меры предосторожности 10
- Русский 10
- Po i ski 11
- Zasady bezpieczenstwa 11
- Português exxqvtka 12
- Vestuário de segurança npoetateytikh enaymasia asoaaeias koruyucu gùvenlìk gíysísí 12
- Ochranny odèv защитная одежда odziez ochronna 13
- P n 001000975b p n 001000976b p n 001000977b p n 001000978b p n 001000979b 13
- Size 41 size 42 size 43 size 44 size 45 13
- Size s m p n 001000880 size l xl p n 001000881 size xxl p n 001001017 13
- Р п 001001079a р п 001001080a р п 001001081a р п 001001082a р п 001001083a 13
- Русский 13
- Montagem da barra e corrente 14
- Testerenín ve zíncíríntakilmasi 14
- Момтай ызту а йетёги установка шины и цепи момтай prowadnicy 11амсцсна 15
- Русский 15
- È çb 16
- Cesky русский polski 17
- Startování motoru 17
- Запуск uruchomienie 17
- Ekkinhlh 18
- Motorun çali tirilmasi 18
- Para dar partida 18
- Português exxqvika túrkçe 18
- Startování motoru запуск uruchomienie 19
- Русский 19
- Explicação de simbolos e advertências de segurança 20
- Semboller ve íkaz íçaretlerí znaczenie symbolii umieszczonych na pilarce 20
- Vysvétlení symbolü a bezpecnostních upozornéní 20
- Епеенгнен eymboaqn kai прое1допошее1е аефале1ае 20
- Меры предосторожности и предупредительные символы 20
- Português 22
- Trabalhar com as moto serras para poda com uma corda e um arnes a cintura 22
- Epyaaía pe aàuaonpíova yia kàáõepa pe axoiví n tipávteç aváptqaqç 23
- Eàà rvika 23
- Bir halat ve kayi li birtakim ile budama amaqli motorlutestere ile qali ma 24
- Tùrkge 24
- Práce s motorovymi pilami pro prorezávání s pouzitím lana a pásovych popruhù 25
- Работа с бензопилой для подрезки деревьев с помощью каната пристегнутого к лямочному поясу 26
- Русский 26
- Po i ski 27
- Praca pilarka tancuchow a do okrzesywania z wykorzystaniem lin i uprz zy 27
- Ltamathma toy motep 28
- Motorun durdurulmasi 28
- Paragem do motor 28
- Português exxrvtka túrkçe 28
- Zastavení motoru 29
- Zatrzymanie silnika 29
- Остановка двигателя 29
- Freio corrente openo aayeiaae zíncír freni 30
- Português exxiivika túrkçe 30
- Brzda retézu 31
- Cesky русский pol ski 31
- Hamulectancucha 31
- Тормоз цепи 31
- Manutenção zynthphzh bakim 32
- Português exxrjvtka túrkçe 32
- Cesky русский po i ski 33
- Konserwacja 33
- Ùdrzba 33
- Техническое обслуживание 33
- Manutenção zynthphsh bakim 34
- Português eà à rvika túrkçe 34
- Cesky русский pol ski 35
- Konserwacja 35
- Údrzba 35
- Техническое обслуживание 35
- Cilindrada kvpiopoç motor kapasitesi objem válce объм цилиндра pojemnosc silnika 36
- E3 texnika ltoixeia 36
- El technické údaje 36
- Eütekník ôzellíklerí 36
- Ее технические данные 36
- Ея dane techniczne 36
- Я dados tecnicos 36
- Eu texnika ltoixeia 37
- Tekník õzellíklerí 37
- Certificado de garantia п1етопо1нт1ко еггунхнх garantì 38
- Português eààrjvikcz türkçe 38
- Serial no iaaoxikoz api mos 38
- Sertífíkasi 38
- Serí no ______________________________ 38
- Cesky русский polski 39
- Seriovéc 39
- Zaruka a servis гарантийный талон karta gwarancyjna 39
- Q efco 40
Похожие устройства
- Shure SM93 Инструкция по эксплуатации
- Sony NV-U82 Инструкция по эксплуатации
- Canon EOS 500D EFS 18-55 Инструкция по эксплуатации
- Prology NX-1823 Инструкция по эксплуатации
- Efco 141SP/41 Инструкция по эксплуатации
- Shure SM94 Инструкция по эксплуатации
- Samsung BT61CDSTR Инструкция по эксплуатации
- Canon EOS 550D Body Kit Инструкция по эксплуатации
- Prology NX-6923 MkIII Инструкция по эксплуатации
- Champion 138-18" Инструкция по эксплуатации
- Shure WB98H/C Инструкция по эксплуатации
- Samsung BT61CDFSTR Инструкция по эксплуатации
- Canon EOS 550D EF-S 18-55 F/3.5-5.6 IS Инструкция по эксплуатации
- Prology ES-52С Инструкция по эксплуатации
- Champion 341-18" Инструкция по эксплуатации
- Shure WBH53B BETA 53 Инструкция по эксплуатации
- Neff B8762.0 Инструкция по эксплуатации
- Canon EOS 60D Body Инструкция по эксплуатации
- Prology TX-6.2C Инструкция по эксплуатации
- Al-Ko BKS 42/45 112 453 Инструкция по эксплуатации
Tùrkge BIR HALAT VE KAYI LI BIRTAKIM ILE BUDAMA AMAQLI MOTORLUTESTERE ILE QALI MA Bu bòlum bir halat ve kayigh bir takim yardimi ile yiiksekte gahgildiginda budama amagli motorlu testereler ile yaralanma riskini azaltmak gin olan galigma prosediirlerini agiklamaktadir Buradaki bilgiler kilavuz bilgiler veya egitim kitapgiklan gin temei bir agiklama olarak kullamlabilse bile resmi bir egitimin yerini alabilecek nitelikte degildir Bu ekte verilmig olan kilavuz bilgiler bazi iyi uygulama òrneklerinden bagka bir gey degildir Daima ulusal yasalara ve yònetmeliklere uyulmasi uygun olacaktir Yiiksekte gahgmak igin gegerli genel gartlar Bir halat ve kayigh bir takim yardimiyla yiiksekte gahgan budama amagli motorlu testere operatòrlerinin asla tek baglarma galigmamalari uygun olacaktir ilgili acil durum prosediirleri hakkmda egitim almi olan bir yer operatbrùnun yardimci olmasi uygundur Budama amagli motorlu testerelerin operatòrlerinin bu ig ile ilgili olarak giivenli tirmanma teknikleri ve galigma pozisyonlan hakkmda genel bir egitim almi olmalan ve giivenli galigma pozisyonlan alarak siki bir gekilde tutunmak ve motorlu testereyi kontrol etmek igin kayigh takimlar halatlar ug kisminda ilikleri bulunan diiz kayiglar halkah kancalar ve diger ekipmanlar ile dogru bir bigimde donatimi olmalan gereklidir Bir agag iizerinde motorlu testereyi kullanmadan once yapilacak hazirlik Motorlu testerenin yerde bulunan operatòr tarafindan kontrol edilmesi yakit ile doldurulmasi gahgtinlmasi ve òn isitmaya tabi tutulmasi ve daha sonrasmda agag iizerinde bulunan operatore aktanlmadan once durdurulmasi uygun olacaktir Operatòriin kayigh takimina ballanti igin uygun bir diiz kayig ile motorlu testerenin sabitlenmesi uygun olacaktir ekil 1 a diiz kayigi motorlu testerenin arka kismi iizerindeki ballanti noktasi iizerine sabitleyiniz ek 6 b motorlu testereyi operatòriin kayigh takimina dolayli olarak yani diiz kayig vasitasiyla ve dogrudan yani motorlu testerenin ballanti noktasindan baglamaya izin veren uygun halkah kancalar tedarik ediniz c motorlu testerenin operatore verildiginde giivenli bir bigimde baglanmig oldugundan emin olunuz d kaldirma aracindan ayirmadan once motorlu testerenin kayigh takima sabitlenmig oldugundan emin olunuz Motorlu testereyi dogrudan kayigla takima baglama imkam agacin etrafindaki hareketler sirasmda ekipmana hasar veriime riskini azaltmaktadir Kayigh takima dogrudan sabitlendigi zamanlarda motorlu testerenin beslemesini daima kesiniz Motorlu testereyi kayigh takimm iizerinde tavsiye edilmig olan ballanti noktalanna baglamak uygun olacaktir Bunlar orta noktada òn veya arka veya kenarlarda bulunabilirler Miimkùn oldugunda tirmanma halatlan ile karigmasim ònlemek ve agirhgini ortada operatòriin omurgasinm alt kismina dogru desteklemek igin motorlu testereyi orta arka noktaya baglaymiz ekil 2 64 Bir motorlu testerenin bir ballanti noktasindan digerine yer degigtirmesi sirasmda operatòrlerin motorlu testereyi bir ònceki baglanti noktasindan ayirmadan once bunun yeni bir konuma sabitlenmig oldugundan emin olmalan uygun olacaktir Bir agag iizerinde motorlu testerenin kullanimi Agaglann budanmasi iglemleri sirasinda bu motorlu testereler ile yaganan kazalarm analizi bu kazalarm temei nedeninin motorlu testerenin tek bir el ile uygun olmayan bir bigimde kullanimi oldugunu gòstermektedir Kazalarm bùyùk bòlùmiinde operatòrler motorlu testereyi her iki elleri ile kavramalanna izin verecek giivenli bir galigma konumu almaya gahgmamaktadirlar Bu durum agagidaki nedenler ile yaralanma riskinde artiga neden olmaktadir geri tepme halinde motorlu testerenin siki bir gekilde tutugunun olmamasi tirmanma halatlan ve operatòriin bedeni ile òzellikle sol el ve kol ile temas haline girme ihtimalini arttiracak gekilde motorlu testerenin kontrolùnun eksikligi ve giivenli olmayan ve motorlu testere ile temasa neden verebilecek bir galigma konumu motorlu testerenin gahgmasi sirasmda istemeden yapilan hareket nedeniyle ortaya gikan bir kontrol kaybi iki elli bir kullanim igin giivenli galigma konumu Operatòrlerin motorlu testereyi iki elleri ile kavramalanna imkan vermek igin genel bir kural olarak operatòrlerin motorlu testereyi gahgtirdiklarinda giivenli bir galigma konumu aramalari uygun olacaktir yatay kesitler keserken kalga hizasinda ve dikey kesitler keserken gòbek hizasinin biraz iizerinde Operatòr galigma konumu iizerinde algak yanal giigler ile dikey dallann yakinlannda galigtiginda giivenli bir galigma konumunu devam ettirmek igin iyi bir dayanma noktasi gerekli olabilir Bununla birlikte operatòrler daldan uzaklagtiklarinda bùyiimekte olan yanal gugleri ortadan kaldirmak veya nòtr hale getirmek igin bazi iglemler yerine getirmek zorunda kalacaklardir òrnek olarak lave bir baglanti noktasi sayesinde ana halatin yònùnu degigtirebilir veya ilave bir baglanti noktasinda kayigh takim tarafindan dogrudan ayarlanabilir olan diiz kayigi kullanabilir ek 3 Qaligma konumunda iyi bir dayanma noktasina ulagilmasi ayagm takilabilecegi halkah bir kayig ile gegici olarak yaratilmig bir tur iizenginin kullanimi ile saglanabilir ek 4 Bir agag iizerinde motorlu testerenin galigtinlmasi Motorlu testerenin agag iizerinde gahgtinlmasi esnasinda operatòriin yerine getirmesi gereken geyler a gahgtirmadan once zincirli freni gahgtirmasi b gahgtirma igleminden once motorlu testereyi gòvdesinin ya sol tarafmda veya sag tarafmda tutmasi detayh olarak belirtirsek sol tarafta sol eli òn kabza iizerine koyarak motorlu testereyi tutarak gahgtirma halatmi sag eli ile gekerken motorlu testereyi bedeninden uzakta bulundurarak veya sol tarafta 2 sag elini iki kabzadan herhangi bir tanesi iizerine koyarak motorlu testereyi tutarak gahgtirma halatmi sol eli ile gekerken motorlu testereyi bedeninden uzakta bulundurarak Motorlu testereyi diiz kayiga asili gekilde galigir halde birakmadan once zincir freninin daima devreye sokulmug olmasi uygun olacaktir Operatòrlerin kritik kesimlere baglamadan once motorlu testerenin yeterli miktarda yakita sahip oldugunu daima kontrol etmeleri uygun olacaktir 1 Motorlu testerenin tek bir el ile kullanilmasi Operatòrlerin dengesiz bir galigma konumunda bulunduklannda tek bir el ile budama amagli motorlu testereleri kullanmamalan veya dallann ucundaki kùgiik gaptaki odunlan keserken bir el testeresini tercih etmeleri uygun olacaktir Sadece agagidaki durumlarda tek bir el ile budama amagli motorlu testereleri kullanmak uygun olacaktir operatòrlerin iki el ile kullanim gergeklegtirmelerine izin veren bir galigma konumunu koruyamadiklan durumlarda ve galigma konumlarmi tek elleri ile korumak zorunda olduklarinda ve motorlu testere tam boyu ile kullanildiginda operatòrùn bedenine dikey olarak ve operatòrùn bedeninden uzakta ek 5 Operatòrlerin motorlu testere bannin ucu uzerindeki geri tepme bòlgesi ile asla kesim yapmamalari kesitleri asla kesmemeleri ve tutmamalan veya kesitleri dugerken asla almaya gahgmamalari uygun olacaktir Sikigmig bir motorlu testerenin kurtanlmasi Eger kesim sirasinda motorlu testere sikigirsa operatòrlerin gunlan yapmasi uygun olacaktir motorlu testereyi durdurmalan ve gòvdeden kesime giden dal kismi uzerine veya aragtan ayn bir halata guvenli bir gekilde baglam alari gerekliyse dall kaldirirken dig tarafindan motorlu testereyi gekmeleri eger gerekliyse sikigtinlmig olan motorlu testereyi serbest birakmak gin bir el testeresi veya ikinci bir motorlu testere kullanmalari sikigmig olan motorlu testere etrafmda en az 30 cm lik bir kesim gergeklegtirmeleri gereklidir Sikigmig olan bir motorlu testereyi kurtarmak igin el testeresi veya bir motorlu testere kullanildiginda motorlu testerenin kesilmekte olan dal kismi ile sùruklenmesini ve bu gekilde durumun daha da karmagik hale gelmesini ònlemek amaciyla kesimlerin dahn ucuna dogru gergeklegtirilmesi yani gòvde ve sikigmig motorlu testere arasmda degii ancak sikigmig olan motorlu testere ve dahn ucu arasmda