ABB ACS580 [70/448] Макрос потенциометр двигателя
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

ABB ACS580 [70/448] Макрос потенциометр двигателя

ABB ACS580 [70/448] Макрос потенциометр двигателя
66 Макросы управления
Макрос «Потенциометр двигателя»
Этот макрос предоставляет способ регулировки скорости с помощью двухпозици-
онных кнопок или экономически эффективного интерфейса, который изменяет
скорость двигателя с помощью только цифровых сигналов. Чтобы включить
макрос, установите для параметра 96.04 Выбор макроса значение Потенцио-
метр двигателя.
Стандартное подключение цепей управления для макроса
«Потенциометр двигателя»
Не
более
500 Ом
S1 AI1 U/I Выбор напряжения или тока для AI1:
S2 Выбор Выбор напряжения или тока для AI2:
XI Опорное напряжение и аналоговые входы и выходы
1 SCR Экран кабеля управления (экран)
2 AI1 Не настроено
3 AGND Общий аналоговых входов
4 +10V Опорное напряжение 10 В=
5 AI2 Не настроено
6 AGND Общий аналоговых входов
7 AO1 Выходная частота: 0 … 20 мА
8 AO2 Выходной ток: 0 … 20 мА
9 AGND Общий аналоговых выходов
S3 AO1 I/U Выбор напряжения или тока для AO1:
X2 и X3
Выход вспомогательного напряжения и программируемые цифровые входы
10 +24V
Выход вспомогательного напряжения +24 В=, не более 250 мА
11 DGND Общий выходов вспомогательного
12 DCOM Общий всех цифровых входов
13 DI1 Останов (0) / Пуск (1)
14 DI2 Вперед (0) / Назад (1)
15 DI3 Увеличение задания
1)
16 DI4 Уменьшение задания
1)
17 DI5 Фиксированная частота/скорость 1
2)
18 DI6
Разрешение работы;
если 0, привод останавливается
X6, X7, X8 Релейные выходы
19 RO1C
Готов к пуску
250 В~ / 30 В=
2 A
20 RO1A
21 RO1B
22 RO2C
Работа
250 В~ / 30 В=
2 A
23 RO2A
24 RO2B
25 RO3C
Отказ (-1)
250 В~ / 30 В=
2 A
26 RO3A
27 RO3B
X5 EIA-485 Modbus RTU
29 B+
Встроенный Modbus RTU (EIA-485). См. главу
Управление по шине Fieldbus через встроенный
интерфейс Fieldbus (EFB) на стр. 385.
30 A-
31 DGND
S4 TERM
Выключатель оконечной нагрузки линии последовательной связи
S5 BIAS
Выключатель резисторов смещения линии последовательной связи
X4 Безопасное отключение крутящего момента
34 OUT1
Безопасное отключение крутящего момента.
Соединение выполняется на заводе-изготовителе.
Для пуска привода необходимо замкнуть обе цепи.
См. главу Функция безопасного отключения
крутящего момента в Руководстве по монтажу и
вводу в эксплуатацию привода.
35 OUT2
36 SGND
37 IN1
38 IN2
X10 24 В~/=
40
24 В~/=- in
Только R5…R9: Внешний вход 24 В~/= для включения питания
блока управления, когда отсоединено основное питание.
41
24 В~/=+ in
5)
4)
4)
4)
3)
См. примечания на
следующей странице.
U
I
U
I
U
I

Содержание

Похожие устройства

Скачать