ABB ACS580 [105/448] Оптимизация энергозатрат

Программные функции 101

Примечания

• В ситуациях, в которых двигатель продолжает вращаться довольно

продолжительное время после прекращения модуляции, рекомендуется

использовать с предварительным нагревом останов замедлением, чтобы

предотвратить дерганье ротора при включении предварительного нагрева.

• Функция нагрева требует, чтобы действовали сигналы разрешения работы,

блокировки и STO.

• Функция нагрева требует, чтобы привод не находился в состоянии отказа.

•

Для создания тока предварительный нагрев использует удержание

постоянным током.

Настройки

• Меню - Основные настройки - Двигатель - Предварительный нагрев

• Параметры 21.14 Ист. входа предв. нагрева и 21.16 Ток предв. нагрева

(стр. 187)

 Оптимизация энергозатрат

Эта функция оптимизирует величину магнитного потока двигателя таким обра-

зом, что общее энергопотребление и уровень шума двигателя снижаются, когда

привод работает с нагрузкой ниже номинальной. В зависимости от нагрузки и

скорости вращения, общий КПД (двигателя и привода) может быть повышен на

1…20 %.

Примечание. В случае двигателей с постоянными магнитами оптимизация

энергозатрат

разрешена всегда.

Настройки

• Меню - Энергосбережение

• Параметр 45.11 Оптимизация энергозатрат (стр. 290).

 Частота коммутации

Привод имеет две частоты коммутации: частоту коммутации задания и мини-

мальную частоту коммутации. Привод старается поддерживать наибольшую

допустимую частоту коммутации (= частота коммутации задания), если это воз-

можно с точки зрения температуры, а затем, в зависимости от температуры

привода, выполняется динамическое регулирование между частотой коммута-

ции задания и минимальной частотой коммутации. Когда

привод достигает

минимальной частоты коммутации (= наименьшая допустимая частота коммута-

ции), он начинает ограничивать выходной ток, поскольку увеличение нагрева

продолжается.

Сведения о снижении номинальных характеристик см. в главе Технические

характеристики, раздел Снижение характеристик при повышении частоты

коммутации в Руководстве по монтажу и вводу в эксплуатацию привода.