Беларус 921.2 Руководство по эксплуатации онлайн [96/318] 142644

921-0000010Б РЭ

3.2.4 Корпус сцепления

Корпус сцепления тракторов «БЕЛАРУС-921/921.2/921.3/921.4» может быть

укомплектован повышающим механическим редуктором (рисунок 3.2.5), повышающим

синхронизированным редуктором (рисунок 3.2.6), реверс-редуктором (рисунок 3.2.7).

1 – маховик; 2 – втулка плавающая; 3 – вилка; 4 – ступица; 5 – выжимной

подшипник; 6 – кронштейн отводки; 7 – корпус сцепления; 8, 9, 10, 12, 22, 26,

31 – подшипник; 11 – вал силовой; 13 – ведущая шестерня повышающего редуктора;

14 – ролики; 15 – механизм управления редуктором; 16 – зубчатая муфта;

17 – ведомая шестерня повышающего редуктора; 18, 25 – игольчатый подшипник с

наружной обоймой; 19 – ведомый вал привода ВОМ; 20 – валик управления;

21 – зубчатая муфта; 23 – ведомая шестерня привода ВОМ (режим 1000 мин

-1)

);

24 – ведомая шестерня привода ВОМ (режим 540 мин

-1)

); 27 – ведущая шестерня приво-

да ВОМ; 28 – ведущий вал привода ВОМ; 29 – шестерня привода насоса ГНС; 30 – ось.

Рисунок 3.2.5 – Корпус сцепления с повышающим механическим редуктором

Корпус сцепления 7 (рисунок 3.2.5) условно можно разделить на две части: су-

хой отсек и редукторная часть.

В сухом отсеке корпуса сцепления располагается муфта сцепления, смонти-

рованная на маховике 1 двигателя. На кронштейне отводки 6, также расположенном

в сухом отсеке, устанавливается отводка с выжимным подшипником 5, цапфы от-

водки входят в проушину вилок выключения сцепления 3. В одну из цапф отводки

ввинчена пресс-масленка, предназначенная для смазки выжимного подшипника.

Редукторная часть включает в себя независимый двухскоростной привод зад-

него ВОМ, привод насоса ГНС и повышающий механический редуктор.

Независимый двухскоростной привод ВОМ предназначен для получения на

хвостовике вала отбора мощности

двух режимов вращения: 540 мин

-1)

и 1000 мин

-1)