Home
Главная
Беларус
Сельскохозяйственный Трактор
921.2
Руководство по эксплуатации Страница: 127

Беларус 921.2 [127/318] Проверка регулировка управления рабочими тормозами

Беларус 921.3 [127/318] Проверка регулировка управления рабочими тормозами

921-0000010Б РЭ

127

Управление тормозами предназначено для передачи усилия при торможении на

прямом ходу от рабочих органов (педалей) к исполнительным механизмам (рабочим тор-

мозным цилиндрам) посредством подачи тормозной жидкости.

Тип привода рабочих тормозов – гидростатический с подвесными педалями.

Система управления тормозами обеспечивает независимое управление рабочими

тормозами с помощью педалей 19 , 20 (рисунок 3.6.3) и состоит из двух главных

цилиндров

15 и 16, штоки которых шарнирно соединены с педалями тормозов; двух рабочих цилин-

дров 1 и 14, соединенных трубопроводами и рукавами с главными цилиндрами 15 и 16.

Штоки рабочих цилиндров 1 и 14 шарнирно соединены с рычагами 5 и 9 рабочих тормозов

соответственно.

При нажатии на педали 19, 20 тормозная жидкость из главных цилиндров 15, 16 по-

ступает через трубопроводы и рукава в

рабочие цилиндры 1, 14 и перемещает их поршни,

которые через штоки воздействуют на рычаги 5, 9. Рычаги 5, 9 поворачиваются и воздей-

ствуют через валы на тормоза.

3.6.2 Проверка/регулировка управления рабочими тормозами

ВНИМАНИЕ: ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ,

А ТАКЖЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В НЕЙ НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ПРИ

НЕРАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ И ПРИ ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ ТРАКТОРА,

КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАФИКСИРОВАН ПОДЛОЖЕННЫМИ ПОД КОЛЕСА ПРОТИ-

ВООТКАТНЫМИ УПОРАМИ, ИСКЛЮЧАЮЩИМИ САМОПРОИЗВОЛЬНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ

ТРАКТОРА! РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, А ТАКЖЕ УСТРАНЕ-

НИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В НЕЙ ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНЯТЬ ТОЛЬКО

ДИЛЕРЫ!

1, 2 – главный тормозной цилиндр; 3 – вилка; 4 – гайка; 5 – упорный регулировочный

болт; 6 – палец; 7 – контргайка; 8, 9 – педаль; 10 – трубопровод, соединяющий два главных

тормозных цилиндра.

Рисунок 3.6.4 – Регулировка свободного хода педалей управления рабочими тормозами

Регулировку управления рабочими тормозами трактора производите в следующей

последовательности:

1. Проверьте и при необходимости установите подушки педалей 8 и 9 (рисунок 3.6.4)

в одной плоскости с помощью упорных регулировочных болтов 5, ввинтив их на глубину

(203) мм. Законтрите гайки 4.

2. Проверьте свободный ход педалей. Свободный ход педалей 8, 9 должен быть в

пределах от 4 до 8 мм. Если это условие не соблюдается, произведите регулировку сво-

бодного хода педалей, выполнив следующие операции:

- расшплинтуйте и снимите пальцы 6 и отсоедините вилки 3 от стержней педалей 8 и 9;

- отверните контргайки 7 на несколько оборотов, затем путем навинчивания или

вывинчивания

вилок 3 укоротите или удлините штоки главных тормозных цилиндров 1 и 2

для получения требуемого свободного хода педалей;

- законтрите гайки 7, установите пальцы 6 и зашплинтуйте их. Свободный ход пе-

далей от 4 до 8 мм соответствует зазору между поршнем и толкателем каждого главного

тормозного цилиндра от 0,6 до 1,3 мм;

Беларус 921.2 [127/318] Проверка регулировка управления рабочими тормозами

Содержание

Похожие устройства