Home
Главная
Беларус
Сельскохозяйственный Трактор
921.2
Руководство по эксплуатации Страница: 120

Беларус 921.2 [120/318] Дифференциал

921-0000010Б РЭ

120

3.4.2 Главная передача

Главная передача представляет собой пару конических шестерен с круговыми

зубьями. Ведущая шестерня главной передачи 13 (рисунок 3.4.1) посажена на шлицевой

хвостовик вторичного вала 14 коробки передач, а ведомая шестерня главной передачи

16 прикреплена к фланцу корпуса дифференциала 15 с помощью двенадцати полупри-

зонных болтов 18.

Конические роликовые подшипники 6 должны быть отрегулированы с натягом.

Усилие, приложенное к наружному торцу зубьев ведомой шестерни 11 главной передачи

для проворачивания дифференциала в подшипниках должно быть в пределах от 30 до

50 Н при замере после проворота дифференциала на 4…5 полных оборота. При затяжке

подшипников дифференциал необходимо периодически проворачивать. Регулировку

производить в следующем порядке:

- установить под фланец правого стакана два набора регулировочных прокладок,

после чего затянуть болты моментом от 80 до 100 Н·м;

- подбирая регулировочные прокладки под фланец левого стакана 5 подшипников

установить требуемый натяг в подшипниках.

Боковой зазор в главной передаче в зацеплении шестерен должен быть от 0,2 до

0,55 мм, колебание должно быть не более 0,25 мм на одну пару. Боковой зазор в зацеп-

лении проверяют индикатором, действующим на зуб ведомой шестерни не менее чем в

трех ее положениях. Прилегание зубьев (контакт) должно быть не менее чем на 50%

поверхности зуба. Расположение отпечатка должно быть в средней его части или ближе

к вершине конуса. При неудовлетворительном отпечатке необходимо проверить уста-

новку ведущей шестерни и подрегулировать ее положение. Регулировка шестерен

должна производиться только после регулировки конических роликоподшипников.

ВНИМАНИЕ: ИЗНОШЕННЫЕ ШЕСТЕРНИ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЗАМЕНЯЮТСЯ

ТОЛЬКО В ПАРЕ. ЗАМЕНА ОДНОЙ ШЕСТЕРНИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!

3.4.3 Дифференциал

Дифференциал состоит из корпуса 15 и крышки 11 (рисунок 3.4.1), крестовины 10,

четырех шайб сателлитов 12, двух полуосевых шестерен 19 и двух опорных шайб 22

полуосевых шестерен.

Корпус и крышка дифференциала соединяются восемью призонными болтами 5,

которые от проворачивания попарно стопорятся пластинами. Отверстия под установку

крестовины обрабатываются после сборки корпуса с крышкой дифференциала. Поэтому

на корпусе и крышке дифференциала производится маркировка путем нанесения одного

и того же порядкового номера. Пи сборке дифференциала необходимо совмещать эти

номера на сопрягаемых деталях.

Зубья сателлитов 17 находятся в постоянном зацеплении с обеими полуосевыми

шестернями 19. Полуосевые шестерни при помощи шлицев соединены с ведущими ше-

стернями конечных передач 4 и 21. Под торцами полуосевых шестерен установлены

шайбы 22 из твердой оловянистой бронзы. Эти шайбы от проворачивания зафиксирова-

ны своими выступами в корпусе и крышке дифференциала.

3.4.4 Конечные передачи

Для повышения крутящего момента и передачи вращения от дифференциала к

ведущим колесам трактора служат конечные передачи, которые представляют собой

две пары цилиндрических шестерен с прямыми зубьями и расположены с правой и ле-

вой стороны заднего моста.

Ведущие шестерни конечных передач 7 и 21 (рисунок 3.4.1) выполнены за одно

целое со шлицевыми валами и установлены

на двух подшипниках 9 в расточках стака-

нов 8. Один шлицевой конец шестерен 7 и 21 соединен с полуосевыми шестернями

дифференциала, другой используется для установки соединительных дисков тормоза.

Под фланцами стаканов 8 установлены регулировочные прокладки 20 толщиной 0,2 и

0,5 мм. Этими прокладками регулируется зазор в роликовых конических подшипниках 6

дифференциала и боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи

Ведомые шестерни конечных передач 28 установлены на шлицах полуосей 24,

каждая из которых вращается на двух шарикоподшипниках 2 и 3. Крышками 25 полуоси

фиксируется в осевом направлении через подшипники 3.

Беларус 921.2 [120/318] Дифференциал

Содержание

Похожие устройства