Беларус 1502 [129/238] Техническое обслуживание после обкатки

1502-0000010 РЭ 125

5.1.3 Техническое обслуживание после обкатки

При техническом обслуживании после обкатки (30 ч работы двигателя)

необходимо:

а) вымыть трактор;

б) проверить работоспособность двигателя, рулевого управления, тормозов,

органов управления, систем освещения и сигнализации;

в) прослушать работу всех составных частей трактора на наличие выделя-

ющихся шумов и стуков на фоне общего шума;

г) проверить отсутствие течи рабочих жидкостей и масел;

д) проверить и, при необходимости, восстановить;

1) герметичность воздухоочистителя и впускного тракта (5.3.3.2);

2) герметичность выпускной системы двигателя. Не допускается прорыв

газов и искр в местах соединения ее элементов;

е) проверить затяжку болтов крепления головок цилиндров (5.3.7) и зазор

между клапанами и коромыслами (5.3.6);

ж) слить отстой из топливных баков (5.3.5.6), фильтров грубой (5.3.5.1) и

тонкой очистки (5.3.5.3) топлива;

и) слить конденсат из охладителя надувочного воздуха (5.3.2.1) и ресивера

пневмосистемы (5.3.20.2);

к) заменить:

1) масло в картере двигателя (5.3.4.2);

2) фильтр тонкой очистки масла двигателя (5.3.4.3);

3) масло в корпусе трансмиссии (5.3.14.2);

4) масло в корпусе заднего моста (5.3.15.2);

ВНИМАНИЕ: НАЛИЧИЕ В СЛИТОМ МАСЛЕ ЧАСТИЦ МЕТАЛЛА ЯВ-

ЛЯЕТСЯ БРАКОВОЧНЫМ ПРИЗНАКОМ!

5) РЖ в баке гидросистемы (5.3.16.1);

6) бумажный фильтрующий элемент напорного фильтра гидросистемы

трактора (5.3.16.2);

7) РЖ в баке ГСП (5.3.17.1);