Беларус 1502 [171/238] Заполнение гидравлической системы управления сцеплением рж

1502-0000010 РЭ 167

5.3.13.5 Заполнение гидравлической системы управления сцеплением РЖ

Удаление воздуха и заполнение РЖ гидросистемы привода управления

муфтой сцепления производить при замене РЖ, а также после устранения ее раз-

герметизации в последствии проведения ремонта ее элементов, повреждения тру-

бопроводов, ослабления их соединений и пр. в следующей последовательности:

– снять защитный колпачок 11 (рисунок 5.30) и на головку перепускного

клапана 12 рабочего цилиндра 9 надеть шланг, свободный конец которого опу-

стить в емкость с РЖ;

– заполнить бачок 1 главного цилиндра 2 РЖ в соответствии с таблицей 5.2

до отметки «MAX»;

– произвести несколько нажатий на педаль 5 с интервалом от 10 до 15 с и,

удерживая ее в нажатом положении, открыть клапан 12 (отвинтить на четверть

оборота). После выпуска воздуха закрыть клапан и отпустить педаль. Повторять

такие циклы до полного вытеснения воздуха жидкостью (контролировать визу-

ально по прекращению появления воздушных пузырьков в сосуде). Следить за

уровнем РЖ в бачке, не допуская его полного опорожнения;

– при наличии РЖ в емкости допускается вытеснение воздуха нажатиями

педали с интервалом от 4 до 6 с без закрытия клапана;

– снять шланг, надеть защитный колпачок 11, заполнить бачок РЖ до от-

метки «MAX»;

– проверить чистоту выключения сцепления в соответствии с 5.3.13.3г, при

необходимости провести повторное удаление воздуха.

5.3.14 Обслуживание трансмиссии

5.3.14.1 Дозаправка масла в трансмиссию

При загорании контрольной лампы аварийного уровня масла в гидросисте-

ме трансмиссии 32 (рисунок 2.1) необходимо:

– проверить гидросистему на наличие течей и при обнаружении устранить их;

– установить трактор на горизонтальную площадку;

– открыть крышку заливной горловины 1, расположенную около выпускной

трубы 2 (рисунок 5.31);