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Dumper 507
Инструкция по эксплуатации Страница: 19

Grillo Dumper 507 [19/57] Avviamento del motore

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Содержание

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Original Instructions Istruzioni Originali Instructions Originales Original Anleitungen Instrucciones Originales Instrugöes Original MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA 1 Contrallare l integritá della macchina e accertare che non abbia súbito danni durante il trasporto 2 Verificare il livello olio motore 3 Contrallare il livello dell olio idraulico ove previsto 4 Contrallare il voltaggio della batteria Non deve risultare inferiore a 12 Volt eventualmente provvedere alia ricarica ATTENZIONE durante il montaggio evitare di invertiré le polaritá della batteria Non avviare il motore se la batteria non é collegata BATTERIA ATTENZIONE I gas sprigionati dalla batteria sono esplosivi tenetela lontano da fiamme o scintille Contrallare periódicamente i morsetti e mantenerli lubrificati con grasso RODAGGIO ATTENZIONE Sostituire l olio motore dopo le prime 20 ore di funzionamento Contrallare che non vi siano perdite d olio o viti lente ISTRUZIONI D USO Controlli da eseguire prima dell awiamento Verificare che l olio cambio sia a livello fig 4 Per contrallare l olio motore svitare il tappo livello attenendosi alie istruzioni del libretto motore Verificare il livello d olio nel filtro aria versione a bagno d olio accertandosi che sia anche ben pulito fig 5A Che il filtro aria vers A secco sia ben pulito fig 5 Attenzione Non soffiate la cartuccia con l aria compressa se risulta molto intasata va sostituita vedi libretto motore Riempire il serbatoio di carburante con un imbuto munito di filtro molto fine per trattenere eventual impuritá Accertarsi che la leva maree sia in posizione folie Contrallare la tensione della cingolatura fig 6 nel caso si noti che i cingoli non siano sufficientemente in tensione é necessario ripristinare la regolazione prowedendo ad allentare il controdado ed awitare il bullone tendicingolo Verificare l efficienza delle leve di sterzo ed infine assicurarsi che il pianale di canco sia ben agganciato fig 1 n 7 AVVIAMENTO DEL MOTORE Eseguire i seguenti controlli Portare il manettino acceleratore fig 1 n 4 a metá corsa e chiudere lo starter Agire sulla leva supplemento gasolio e premere la levetta del decompressore posizionata sulla testata del motore finché rimane agganciata ove presente come indicate sul libretto motore per motori diesel Avviare il motore tirando con forza la manopola dell autoavvolgente fig 1 n 11 Ad awiamento avvenuto riaprire lo starter motori a scoppio e riportare lentamente il manettino acceleratore vicino alia posizione di mínimo Lasciare scaldare il motore per qualche minuto prima di iniziare il lavoro e per favorire un buon rodaggio non forzare eccessivamente la macchina durante le prime 50 ore di utilizzazione AVVIAMENTO DELLA MACCHINA Innestare la marcia desiderata agendo sulla leva no 2 fig 1 Nel caso la marcia non si innestasse súbito dare dei piccoli colpi di frizione fig 1 n 1 Accelerare il motore tramite il manettino acceleratore no 4 fig 1 tirare la leva frizione fig 7 pos C la macchina si mette in movimento abbandonando la leva frizione la macchina si arresta automáticamente fig 7 pos D 18

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