Grillo Dumper 507 [39/57] Gummiraupen wichtige hinweise
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Содержание
- Dumper 507 1
- Grillo 1
- Danger 5
- General security rules norme di carattere generale sulla sicurezza sicherheitshinweise règles générales de sécurité normas de carácter general sobre la seguridad normas de carácter general acerca da segurança 5
- A tençào 6
- Achtung 6
- Adanger 6
- Attention 6
- Attenzione 6
- Peligro 6
- Warning 6
- Dumper 507 7
- General description and intended use 8
- Tracked carrier 8
- Warnings 8
- Identification and servicing 9
- _562100 9
- Putting the machine into service 10
- Technical specifications 10
- Finishing work 11
- Instructions for use 11
- Maintenance and lubrication 11
- Starting the engine 11
- Starting the machine 11
- Rubber crawler tracks precautions for use 13
- Maintenance summary table 14
- Implements 15
- Descrizione generale ed uso previsto 16
- Dumper 507 16
- Motocarriola cingolata 16
- Grillo 17
- Identificazione e assistenza 17
- U7z 2012 17
- Caratteristiche tecniche 18
- Avviamento del motore 19
- Avviamento della macchina 19
- Istruzioni d uso 19
- Messa in opera della macchina 19
- Filtro aria 20
- Fine lavoro 20
- Manutenzione e lubrificazione 20
- Olio cambio 20
- Olio motore 20
- Rulli cingoli 20
- Evitare bruschi cambi di direzione 21
- Fig 10 tension del cingolo in gomma 21
- Precauzioni nella guida 21
- Precauzioni per l uso del cingolo in gomma 21
- Regole utili per il buon uso 21
- Tensione del cingolo fig 6 21
- Evitare contaminazioni con olio 22
- Leve e frenidi sterzo 22
- Manutenzione di fine stagione 22
- Regolazioni 22
- Sostituzione della ruota dentata 22
- Temperatura d esercizio 22
- Tendicinghia avanzamento 22
- Attrezzi 23
- Tabella riassuntiva manutenzione 23
- Description generale et usage prevu 25
- Dumper 507 25
- Transporteur a chenilles 25
- Gnillo 26
- Identification et assistance 26
- U7z 2012 26
- Caracteristiques techniques 27
- Mise en service de la machine 28
- Mode d emploi 28
- Maintenance et lubrication 29
- Precautions pour l emploi des chenilles en caoutchouc 30
- Outils 32
- Tableau recapitulatif de maintenance 32
- Allgemeine beschreibung und vorgesehener gebrauch 34
- Dumper 507 34
- Raupentransporter 34
- Grnllo 35
- Identifikation der maschine und kundendienst 35
- L564127 35
- U7z 2012 35
- Inbetriebnahme der maschine 36
- Technische daten 36
- Betriebsanleitung 37
- Wartung und schmierung 37
- Abb 10 spannung der gummiraupe 39
- Gummiraupen wichtige hinweise 39
- Zubehöre 41
- Carretilla de orugas 42
- Descripción general y uso previsto 42
- Dumper 507 42
- Identificación y asistencia 43
- U7z ye 2012 43
- Puesta en servicio de la máquina 44
- Instrucciones de uso 45
- Mantenimiento y lubricacion 46
- Fig 10 tensión de la cremallera de goma 47
- Precauciones para el uso de la cremallera de goma 47
- Equipos 49
- Fig 21 55
- Fig 22 55
- Gfrsllo 57
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Übersetzung der Original Anleitungen GUMMIRAUPEN WICHTIGE HINWEISE 1 RAUPENSPANNUNG Abb 6 1 Hebt man die Maschine an pendelt sich der Pfeil der Raupenkrümmung auf 10 15 mm ein siehe Abb Abb 10 Abb 10 Spannung der Gummiraupe 2 Lässt die Spannung nach muss nachgespannt werden damit die Maschine nicht zu lockerer Raupenlinie arbeitet 2 FAHRVERHALTEN 1 Während des Fahrens abrupte Manöver vermeiden 2 Die Gummiraupen nicht mt scharfen Betonkanten o ä In Berührung bringen 3 Schotter spitze Steine Blech Nägel Glasscherben usw können zur Bildung von feinen Rissen in der Außenfläche bodenseitige Fläche der Raupe führen 3 ABRUPTE FAHRTRICHTUNGSWECHSEL VERMEIDEN Abrupte Drehungen auf Betonflächen oder zu schnelle Beschleunigungen mit hohen Reibungskoeffizienten sollten unbedingt vermieden werden damit der Gummi nicht beschädigt wird 4 KONTAKT MIT ÖL VERMEIDEN Die Gummiraupe sollte niemals mit Kraftstoffen oder Hydraulikölen in Kontakt kommen Passiert es trotzdem einmal den Gummi sofort reinigen 5 AUSWECHSELN DES ZAHNRADES Ist das Zahn abgenutzt muss es frühestmöglich ausgewechselt werden um ein Abschürfen oder Austreten des Metallkerns zu vermeiden 6 BETRIEBSTEMPERATUR Die ideale Betriebstemperatur für die Gummiraupen liegt auf Grund der Beschaffenheit der Gummi zwischen 25C C und 55 C EINSTELLUNGEN Die Einstellung des Lenkhebels erfolgt über die zwei selbstsichernden Muttern Abb 12 Die Lenkkupplung besteht aus einer Tasse mit einem Loch in das sich ein Hebel einhakt ist der Hebel nicht im Loch muss die von des selbstsichernden Mutter gehalten Stange 0 3 mm Spiel aufweisen Abb 13 Die Lenkung einstellen Heben Sie die Maschine vom Boden und ziehen Sie die zwei selbst sperrende Muttern an Lassen Sie den Motor an stellen Sie das Getriebe in den ersten Gang und setzen Sie den Vorwärtshebel Die Gummiraupenketten sollen sich nicht drehen 38