Grillo Dumper 507 [46/57] Mantenimiento y lubricacion
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Содержание
- Dumper 507 1
- Grillo 1
- Danger 5
- General security rules norme di carattere generale sulla sicurezza sicherheitshinweise règles générales de sécurité normas de carácter general sobre la seguridad normas de carácter general acerca da segurança 5
- A tençào 6
- Achtung 6
- Adanger 6
- Attention 6
- Attenzione 6
- Peligro 6
- Warning 6
- Dumper 507 7
- General description and intended use 8
- Tracked carrier 8
- Warnings 8
- Identification and servicing 9
- _562100 9
- Putting the machine into service 10
- Technical specifications 10
- Finishing work 11
- Instructions for use 11
- Maintenance and lubrication 11
- Starting the engine 11
- Starting the machine 11
- Rubber crawler tracks precautions for use 13
- Maintenance summary table 14
- Implements 15
- Descrizione generale ed uso previsto 16
- Dumper 507 16
- Motocarriola cingolata 16
- Grillo 17
- Identificazione e assistenza 17
- U7z 2012 17
- Caratteristiche tecniche 18
- Avviamento del motore 19
- Avviamento della macchina 19
- Istruzioni d uso 19
- Messa in opera della macchina 19
- Filtro aria 20
- Fine lavoro 20
- Manutenzione e lubrificazione 20
- Olio cambio 20
- Olio motore 20
- Rulli cingoli 20
- Evitare bruschi cambi di direzione 21
- Fig 10 tension del cingolo in gomma 21
- Precauzioni nella guida 21
- Precauzioni per l uso del cingolo in gomma 21
- Regole utili per il buon uso 21
- Tensione del cingolo fig 6 21
- Evitare contaminazioni con olio 22
- Leve e frenidi sterzo 22
- Manutenzione di fine stagione 22
- Regolazioni 22
- Sostituzione della ruota dentata 22
- Temperatura d esercizio 22
- Tendicinghia avanzamento 22
- Attrezzi 23
- Tabella riassuntiva manutenzione 23
- Description generale et usage prevu 25
- Dumper 507 25
- Transporteur a chenilles 25
- Gnillo 26
- Identification et assistance 26
- U7z 2012 26
- Caracteristiques techniques 27
- Mise en service de la machine 28
- Mode d emploi 28
- Maintenance et lubrication 29
- Precautions pour l emploi des chenilles en caoutchouc 30
- Outils 32
- Tableau recapitulatif de maintenance 32
- Allgemeine beschreibung und vorgesehener gebrauch 34
- Dumper 507 34
- Raupentransporter 34
- Grnllo 35
- Identifikation der maschine und kundendienst 35
- L564127 35
- U7z 2012 35
- Inbetriebnahme der maschine 36
- Technische daten 36
- Betriebsanleitung 37
- Wartung und schmierung 37
- Abb 10 spannung der gummiraupe 39
- Gummiraupen wichtige hinweise 39
- Zubehöre 41
- Carretilla de orugas 42
- Descripción general y uso previsto 42
- Dumper 507 42
- Identificación y asistencia 43
- U7z ye 2012 43
- Puesta en servicio de la máquina 44
- Instrucciones de uso 45
- Mantenimiento y lubricacion 46
- Fig 10 tensión de la cremallera de goma 47
- Precauciones para el uso de la cremallera de goma 47
- Equipos 49
- Fig 21 55
- Fig 22 55
- Gfrsllo 57
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Traducción de las Instrucciones Originales MANTENIMIENTO Y LUBRICACION ATENCIÓN Desconectar la bujía antes de iniciar cualquier operación de limpieza mantenimiento o reparación Llevar indumentaria apropiada y guantes de trabajo Si fuera necesario levantar la máquina o parte de esa utilizar siempre herramienta adecuada como soportes o ganchos de seguridad No dejar la máquina en mantenimiento sin dispositivos de seguridad o levantada en lugares accesibles a personas inexpertas especialmente niños Nunca desechar en el medio ambiente el aceite usado la gasolina o cualquier otro producto contaminante Un mantenimiento eficaz y una correcta lubricación contribuyen a mantener la máquina en perfectas condiciones El transportador ha sido diseñado para que necesite muy poca manutención igualmente para mantener la maquina en buen estado es oportuno respetar las siguientes condiciones controle que todos los tornillos y las tuercas estén bien ajustados engrase los cables del acelerador y del embrague no use aceites minerales para las partes de goma porque se deterioran controle siempre en nivel de aceite y limpie frecuentemente el filtro del aire controle la tensión de las cremalleras Importante La substitución del aceite se efectúa con la maquina caliente para favorecer la salida total del aceite usado No extraiga los tapones del nivel de aceite cuando la maquina está en movimiento para evitar que el aceite en circulación salga ACEITE DEL MOTOR Respete escrupulosamente las reglas del manual de instrucciones del motor Es indispensable controlar el nivel cada 4 horas y substituirlo cada 50 horas fig 9 Utilice aceite para motores 15W40 en invierno y en verano para motores de explosión y motores diésel Consulte siempre el manual de instrucciones del motor FILTRO DEL AIRE Controle cada 8 horas y aun mas seguido si el ambiente es muy polvoriento Para la substitución que debe efectuarse con cierta frecuencia o para restablecer el nivel utilice el mismo aceite del motor para versiones filtro en baño de aceite En las versiones filtro con aire seco el control debe efectuarse cada 8 horas si el cartucho está sucio hay que substituirlo CAMBIO ACEITE Controle el nivel cada 50 horas de trabajo aproximadamente y si es necesario agregue aceite para cambio 85W90 Cambie el aceite una vez al año cantidad 1350 kg Para quitar el aceite viejo del cárter cambio quite el tornillo fig 8 RODILLOS ORUGAS Engrasar periódicamente los pernos de los rodillos orugas especialmente si la maquina trabaja en terreno arenoso fig 8A REGLAS UTILES PARA UN BUEN USO 1 No dejar nunca la máquina bajo la lluvia 2 No forzar el cambio si la marcha no entra mientras se engrana la marcha soltar al mismo tiempo un poco el embrague 3 No abuse del motor cuando el caño de escape humea demasiado Es necesario disminuir la velocidad moderadamente y proceder con una marcha inferior 4 No trabaje nunca al máximo 5 Si el primer día de trabajo la maquina se recaliente hay que dejarla descansar unos minutos 6 quite las hojas y el césped que se hayan depositado eventualmente en la red del arranque reversible del motor 7 Mantenga limpio y engrasado el dispositivo de seguridad 45