Grillo Dumper 507 [20/57] Filtro aria
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Original Instructions Istruzioni Originali Instructions Originales Original Anleitungen Instrucciones Originales Instrugöes Original FINE LAVORO Portare il manettino acceleratore n 4 fig 1 al minimo Per spegnere il motore agire sull interruttore stop per motore a benzina con avviamento ad autoawolgente fig 20 motore a benzina con avviamento elettrico fig 21 motore diesel fig 22 MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE ATTENZIONE Scollegare la candela prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia manutenzione o riparazione Indossare indumenti adeguati e guanti da lavoro Qualora si sollevi la macchina o parte di essa usare sempre strumenti idonei quali supporti o fermi di sicurezza Non lasciare la macchina in manutenzione priva di sicurezze o sollevata in luoghi accessibili a persone inesperte specialmente bambini Non disperdere mal nell ambiente olii esausti benzina gasolio ogni altro prodotto inquinante Un efficiente manutenzione e una corretta lubrificazione contribuiscono a mantenere la macchina in perfetta efficienza II trasportatore é progettato in modo da richiedere pochissima manutenzione Per mantenere la macchina al massimo del rendimento é opportuno eseguire le seguenti operazioni controllare che tutte le viti ed i dadi siano sempre ben serrati oliare i caví dell acceleratore della frizione e del freno non usare olio minerale per le partí in gomma perché le danneggia controllare sempre i livelli olio e puliré frequentemente il filtro aria controllare la tensione dei cingoli NOTE la sostituzione olio va effettuata a macchina calda per favorire la fuoriuscita totale dell olio vecchio Non sfilare i tappi livello olio con la macchina in moto onde evitare la fuoriuscita dell olio in circolo OLIO MOTORE Attenersi scrupolosamente alie norme contenute nel libretto motore É comunque indispensabile controllare il livello ogni 4 ore di lavoro e sostituirlo ogni 50 ore circa fig 9 Utilizzare olio motore 15W40 in estáte e in invernó sia per motori diesel che per motori a benzina Consultare sempre il libretto motore FILTRO ARIA Controllare ogni 8 ore ed anche piü frequentemente se l ambiente é molto polveroso Per le versioni con filtro a bagno d olio la sostituzione é da effettuarsi con una certa frequenza Per il ripristino del livello utilizzare lo stesso olio del motore Per le versioni filtro aria a secco controllare ogni 8 ore e sostituire la cartuccia se risulta intasata OLIO CAMBIO Controllare il livello ogni 50 ore circa di lavoro e se occorre aggiungere olio per cambio 85W90 Sostituire l olio una volta all anno quantitá kg 1 350 Per togliere l olio vecchio dal cárter cambio togliere la vite Fig 8 RULLI CINGOLI Ingrassare periódicamente i perni rulli cingoli in particolar modo se la macchina lavora su terreno sabbioso Fig 8A 19

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