Беларус 921.2 Руководство по эксплуатации онлайн [38/318] 142644

921-0000010Б РЭ

Каждое сообщение о неисправностях (Пример: 0----, FUEL, C-BUS) выводится

по приоритету на ЖК-дисплее независимо от отображаемой информации. При по-

следовательном нажатии на кнопку «Режим» поочередно должно происходить пере-

листывание сообщений. При просмотре последнего сообщения и повторном нажатии

на кнопку «Режим» ЖК-дисплей переходит в режим отображения по циклу указанных

ранее рабочих параметров.

Отображение сообщений неисправностей на ЖК-дисплее происходит при каж-

дом включении прибора до момента устранения причины неисправности.

При включении питания ИК, на МИ отображается информация в режиме инди-

кации, выбранном до момента выключения питания ИК.

2.8.3 Контрольные лампы индикатора комбинированного

Принцип работы контрольных ламп ИК следующий:

- контрольная лампа-индикатор включения дальнего света дорожных фар 11

(рисунок 2.8.1) загорается при включении дальнего света дорожных фар;

- индикаторы включения указателей поворотов трактора и прицепа трактора

13 и 12 работает в мигающем режиме при включении подрулевым многофункцио-

нальным переключателем 2 (рисунок 2.2.1) сигнала правого или левого поворота,

или при включении выключателя аварийной сигнализации 4;

- контрольная лампа-сигнализатор включения стояночного тормоза 14 (рису-

нок 2.8.1) работает в мигающем режиме с частотой 1 Гц при срабатывании датчика

включения стояночного тормоза;

- контрольная лампа-сигнализатор повышенного напряжения бортовой сети 15

включается при повышении напряжения питания бортовой сети трактора свыше 19В

и выключается при снижении уровня напряжения питания менее 17В;

- контрольная лампа-сигнализатор 16 на тракторах «БЕЛАРУС-

921/921.2/921.3» и «БЕЛАРУС-921.4» с двигателем Д-245.5S3AМ не устанавливает-

ся. На тракторах «БЕЛАРУС-921.4» с двигателем Д-245.5S3A контрольная лампа-

сигнализатор 16 установлена, но не используется.

ВНИМАНИЕ: ПРИ ПОВЫШЕНИИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ БОРТОВОЙ СЕТИ

ТРАКТОРА СВЫШЕ 19В ИК ПОЛНОСТЬЮ ОТКЛЮЧАЕТСЯ И ВОССТАНАВЛИВАЕТ РА-

БОТОСПОСОБНОСТЬ ПРИ СНИЖЕНИИ НАПРЯЖЕНИЯ БОРТОВОЙ СЕТИ МЕНЕЕ 17 В!

ВНИМАНИЕ: КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ-СИГНАЛИЗАТОРЫ ВКЛЮЧАЮТСЯ И ВЫ-

КЛЮЧАЮТСЯ СИНХРОННО С ИЗМЕНЕНИЯМИ СОСТОЯНИЙ ДАТЧИКОВ СИСТЕМ!

2.8.4 Описание проверки функционирования прибора

В ИК, при каждом подключении к питанию, осуществляется проверка функци-

онирования стрелочных указателей и элементов шкалы индикатора ЗВОМ. При

этом, в течение не более одной секунды, стрелки указателей отклоняются от

начальных отметок за следующие первые оцифрованные отметки шкал (за «5» для

скорости и за «10» для оборотов), и включаются все сегменты и обозначения

«540»

и «1000» шкалы ЗВОМ.