Беларус 1502 Руководство по эксплуатации онлайн [24/238] 142941

24 1502-0000010 РЭ

Для присоединения прицепных и полупрецепных машин предусмотрено

универсальное тягово-сцепное устройство, состоящее из крюка и тягового бруса.

1.3.12 Гидравлическая система (гидросистема) 17 трактора обеспечивает ра-

боту навесного устройства и гидрофицированных рабочих органов, агрегатируе-

мых с трактором.

Гидросистема включает бак для РЖ с фильтром, привод насоса, шестерен-

ный насос, напорный фильтр, распределитель, гидроцилиндры (задней навески,

механизма натяжения гусениц, отвала), гидрозамки, рукава высокого давления.

Схема гидросистемы показана на рисунке 1.5.

1.3.13 Кабина трактора 5 (рисунок 1.1) одноместная с защитным жестким

каркасом, термошумовиброизолированная, с системой кондиционирования, отоп-

ления и вентиляции, оборудованная подрессоренным регулируемым по весу и ро-

сту оператора сиденьем, зеркалами заднего вида, противосолнечным козырьком,

электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол, стеклоомывате-

лями переднего и заднего стекол, плафоном освещения кабины и местом для

установки радиоприемника. Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами.

1.3.14 На тракторе установлено электрооборудование 10 постоянного тока с

номинальным напряжением бортовой сети 12 В. Напряжение пусковой систе-

мы 24 В (от двух АКБ по 12 В, соединенных последовательно). Приборы электро-

оборудования соединены по однопроводной схеме, функцию второго провода вы-

полняют металлические части трактора (масса), с которой соединены отрицатель-

ные клеммы приборов.

Более подробное описание электрооборудования приведено в подразделе 2.3.

Трактор укомплектован комплектом ЗИП.