Omron VZAB2P2BAA [205/218] Güç açık

Omron VZAB2P2BAA [205/218] Güç açık
5 Başlatma
18
I67E-TR V1000 Hızlı Başlangıç Kılavuzu
Güç Açık
Güç kaynağını açmadan önce,
Tüm kabloların düzgün şekilde bağlandığından emin olun.
Sürücü içinde vida, gevşek kablo ucu veya takım bırakılmadığından emin olun.
Gücü açtıktan sonra, sürüş modu ekranı gösterilmeli ve hata ya da alarm
gösterilmemelidir.
Kontrol Modu Seçimi (A1-02)
Kullanabileceğiniz üç kontrol modu vardır. Sürücünün kontrol edeceği uygulamaya
en iyi uyan kontrol modunu seçin.
Otomatik Ayarlama (T1-)
Otomatik Ayarlama sürücü ile ilişkili motor versini otomatik olarak ayarlar. Üç farklı
mod desteklenir
Kontrol Modu Parametre Ana Uygulamalar
V/f Kontrol
A1-02 = 0
(varsayılan)
• Genel değişken hız uygulamaları, özelilkle tek sürücüden birden
fazla motor çalıştırıldığında kullanışlıdır
• Parametre ayarları bilinmeyen bir sürücü değiştirilirken
ık Çevrim
Vektör Kontrolü
(OLV)
A1-02 = 2
• Genel değişken hız uygulamaları
• Yüksek hassasiyet, yüksek hız kontrolü gerektiren uygulamalar
PM Açık Çevrim
Vektör Kontrolü
A1-02 = 5
•Sabit mıknatıslı motorlar (SPM, IPM) ve enerji tasarrufu kullanan
azaltılmış tork-yük uygulamaları.
Ayarlama Modu Parametre
Kontrol
Modu
ıklama
Rotasyonel
Otomatik Ayarlama
T1-01 = 0 OLV
Sürücüyü Açık Çevrim Vektör kontrolde çalışmak için
ayarlanır. Yüksek hassasiyet elde edebilmek için
ayarlama sırasında motor yüksüz olarak
dönebilmelidir.
Terminal direnci
ayarlama
T1-01 = 2
OLV, V/f
kontrol
Eğer motor kablosu uzunsa veya motor kablosu
dğiştirildiyse V/f kontrol gerçekleştirir.
Enerji Tasarrufu
için Rotasyonel
Otomatik Ayarlama
T1-01 = 3 V/f kontrol
Enerji Tasarrufu veya Hız Arama kullanırken
gerçekleştirilir. Yüksek hassasiyet elde edebilmek için
ayarlama sırasında motor yüksüz olarak
dönebilmelidir.
DÌKKAT
Otomatik Ayarlama bitene kadar motora asla dokunmayın. Otomatik Ayarlama
sırasında motor dönmüyor olsa bile, ayarlama işlemi sırasında motorda hala gerilim
vardır.

Содержание

Скачать