Husqvarna 122C [400/640] Chladicí systém

Husqvarna 122C [400/640] Chladicí systém
ÚDRÎBA
400 – Czech
Chladicí systém
Zafiízení je vybaveno chladicím systémem, kter˘ zaji‰Èuje
udrÏení co nejniωí provozní teploty.
Chladicí systém se skládá z následujících souãástí:
1 Sání vzduchu v krytu startéru,
2 Chladicí Ïebra na válci,
Chladicí systém je zapotfiebí ãistit kartáãem jednou za t˘den,
v pfiípadû nároãn˘ch podmínek je‰tû ãastûji. Zneãi‰tûn˘ nebo
ucpan˘ chladicí systém má za následek pfiehfiívání zafiízení,
coÏ vede k po‰kození válce a pístu.
Zapalovací svíãka
Na stav zapalovací svíãky má nepfiízniv˘ vliv:
Nesprávné sefiízení karburátoru.
Nesprávná palivová smûs (pfiíli‰ mnoho nebo ‰patn˘ olej).
Zneãi‰tûn˘ vzduchov˘ filtr.
Tyto faktory pfiispívají k tvorbû usazenin na elektrodách
zapalovací svíãky, které mohou následnû vést k provozním
problémÛm a obtíÏím pfii startování.
Pokud se sniÏuje v˘kon zafiízení, je obtíÏné jej nastartovat ãi
dochází k problémÛm pfii volnobûÏn˘ch otáãkách, vÏdy, neÏ
pfiikroãíte k dal‰ím opatfiením, nejprve zkontrolujte stav
zapalovací svíãky. JestliÏe je zapalovací svíãka zneãi‰tûná,
vyãistûte ji a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod
zapalovací svíãky 0,5 mm. Zapalovací svíãka by se mûla
vymûÀovat po jednom mûsíci provozu nebo i ãastûji, pokud je
to nutné.
VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte doporuãen˘ typ zapalovacích
svíãek! PouÏití jiného typu zapalovacích svíãek by mohlo
po‰kodit píst ãi válec. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv.
radiové odru‰ení. Budete-li potfiebovat dal‰í informace,
poÏádejte o nû prodejce nebo spoleãnost Husqvarna.
Dvoudílná trubka hfiídele
Konec hnacího hfiídele ve spodní polovinû trubky hfiídele musí
b˘t mazán mazivem vÏdy po 30 hodinách provozu. Pfii
nedostateãném nebo nepravidelném mazání hrozí nebezpeãí,
Ïe se konce hnacího hfiídele (dráÏkovan˘ spoj) u dvoudíln˘ch
modelÛ zadfiou.
1
2

Содержание

UDRZBA Chladici systém Zarizeni je vybaveno chladicím systémem ktery zajist uje udrzeni co nejnizsi provozni teploty Pokud se snizuje vykon zarizeni je obtizné jej nastartovat ci dochézi k problémùm pii volnobèznych otéckéch vzdy nez prikrocite k dalsim opatrenim nejprve zkontrolujte stav zapalovaci svicky Jestlize je zapalovaci svicka znecistèné vycistète ji a zkontrolujte zda je vzdélenost elektrod zapalovaci svicky 0 5 mm Zapalovaci svicka by se mèla vymènovat po jednom mèsici provozu nebo i castèji pokud je to nutné 1 Chladici systém se sklédé z nàsledujicich soucésti VAROVÁNÍ Vzdy pouzivejte doporuceny typ zapalovacich I Séni vzduchu v krytu startéru svicek Pouziti jiného typu zapalovacich svicek by mohlo poskodit pist ci vélec Dbejte na to aby svicka mèla tzv radiové odruseni Budete li potfebovat dalsi informace pozádejte o nè prodejce nebo spolecnost Husqvarna 2 Chladici zebra na vaici Chladici systém je zapotrebi cistit kartécem jednou za tyden v pripadè nérocnych podminek jestè castèji Znecistèny nebo ucpany chladici systém ma za nésledek prehr vani zarizeni coz vede k poskozeni vélce a pistu Dvoudílná trubka hridele Zapalovaci svicka Na stav zapalovaci svicky ma nepriznivy vliv Nespràvné serizeni karburàtoru Nespràvné palivové smés prilis mnoho nebo spatny olej Znecistèny vzduchovy filtr Tyto faktory pfispivaj Í k tvorbé usazenin na elektrodéch zapalovaci svicky které mohou néslednè vést k provoznim problémùm a obtizim pfi startovéni 400 Czech Konec hnacího brídele ve spodni polovinè trubky brídele musi byt mazan mazivem vzdy po 30 hodinéch provozu Pfi nedostatecném nebo nepravidelném mazéni hrozi nebezpeci ze se konce hnacího brídele drázkovany spoj u dvoudilnych modelù zadrou