Husqvarna 122C [482/640] Sigurnost goriva

Husqvarna 122C [482/640] Sigurnost goriva
RUKOVANJE GORIVOM
482 – Bosnian
Sigurnost goriva
Nikad ne pali ma‰inu:
1 Ako si prosuo gorivo po njoj. Obri‰i dobro i pusti da ostaci
benzina ispare.
2 Ako si prosuo gorivo po sebi ili po svojoj odjeçi, promjeni
odjeçu. Operi dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom.
Upotrijebi sapun i vodu.
3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Kontroli‰i redovno da benzin ne
curi okolo poklopca rezervoara i creva goriva. U sluãaju
curenja, obratite se serviseru.
Transport i ãuvanje
âuvaj i transportuj ma‰inu i gorivo tako da eventualno
curenje i isparenja ne do÷u u kontakt sa varnicama ili
otvorenom vatrom, na primjer od elektriãnih ma‰ina,
elektromotora, utiãnica/prekidaãa ili parnih kotlova.
Pri ãuvanju i transportu goriva moraju se koristiti za to
specijalno predvi÷ene i odobrene posude.
Pri duÏem ãuvanju ma‰ine gorivo se mora isprazniti.
Obavjesti se u najbliÏoj benzinskoj pumpi ‰ta da uradi‰ sa
vi‰kom goriva.
Pobrini se da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno
servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja.
Transportna za‰tita reznog pribora mora uvijek biti
montirana u toku transporta ili ãuvanja ma‰ine.
Uãvrstite ma‰inu kod prijevoza.
Kako bi se sprijeãilo nenamjerno paljenje, poklopac ruãice
za paljenje mora biti skinut uvijek tokom duÏeg vremena
skladi‰tenja, ukoliko ma‰ina nije pod nadzorom i tokom
servisiranja.
Pogonsko gorivo
PAÎNJA! Ma‰ina je opremljena sa dvotaktnim motorom i
mora se uvijek upotrebljavati smjesa benzina i dvotaktnog
motornog ulja. Da bi se osigurao pravilan odnos mje‰avine
vaÏno je precizno izmjeriti onu koliãinu ulja koje se mije‰a. Kod
mije‰anja malih koliãina goriva ãak i male gre‰ke u koliãini ulja
jako utiãu na odnos mje‰avine.
Benzin
PAÎNJA! Uvijek koristitie kvalitetnu mje‰avinu gorivo/ulje od
najmanje 90 oktana (RON). Ako Va‰a ma‰ina ima katalizator
(proãitajte poglavlje Tehniãki podaci) uvijek koristite kvalitetnu
mje‰avinu bezolovni benzin/ulj. Benzin sa olovom çe uni‰titi
katalizator.
Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatni benzin, takav
se treba upotrijebiti.
Gorivo s mje‰avinom etanola, moÏe se upotrebljavati E10
(maks. 10% mje‰avine etanola). Upotreba mje‰avine etanola
veçe od E10 rezultiraçe slabijim pogonom ‰to moÏe
prouzrokovati o‰teçenje motora.
NajniÏi preporuãeni kvalitet je 90 oktana (RON). Ako radite
sa manje oktana od 90, moÏe doçi do tzv. ”kuckanja”. To
podiÏe temperaturu motora, ‰to moÏe imati za posljedicu
ozbiljno o‰teçenje motora.
Kod rada sa kontinuiranim visokim brojem obrtaja
preporuãuje se veçi broj oktana.
Dvotaktno ulje
Koristite HUSQVARNA dvotaktno ulje, koje je proizvedeno
posebno za na‰e dvotaktne motore za zraãnim
hla÷enjem, kako biste postigli najbolji rezultat i uãinak.
Nemojte nikada koristiti dvotaktno ulje za spoljne motore
koji imaju vodeno hla÷enje, ponekad oznaãeno kao spoljno
ulje (tzv. TCW).
Nikad ne upotrebljavaj ulje za ãetverotaktne motore.
Nekvalitetno ulje ili prebogata mje‰avina olja i goriva moÏe
ugroziti funkciju katalizatora i smanjiti rok za njegovo
servisiranje.
Omjer mje‰anja
1:50 (2%) sa HUSQVARNA dvotaktim uljem.
1:33 (3%) sa drugim uljima napravljenim za zraãno
hla÷enje, dvotaktne motore specificirane za JASO FB/ISO
EGB.
!
UPOZORENJE! Budi oprezan pri rukovanju
sa gorivom. Misli na opasnost od poÏara,
eksplozije i udisanja.
!
UPOZORENJE! Gorivo i njegova isparenja
su visoko zapaljivi i mogu izazvati ozbiljne
povrede u sluãaju udisanja ili dodira sa
koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujte
gorivom i obezbjedite odgovarajuçu
ventilaciju.
Benzin, l
Dvotaktno ulje, l
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60

Содержание

RUKOVANJE GORIVOM Sigurnost goriva Benzin Nikad ne pali masinu I Ako si prosuo gerivo po njoj Obrisi dobro i posti da ostaci benzina ispare 2 Ako si prosuo gerivo po sebi ili po svojoj odjeci promjeni odjecu Operi dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom Upotrijebi sapun i vodu 3 Ako iz masine curi gorivo Kontrolisi redovno da benzin ne curi okolo poklopca rezervoara i creva goriva U slucaju curenja obratite se serviseru PAÌNJA Uvijekkoristitiekvalitetnumjesavinu gorivo uljeod najmanje 90 oktana RON Ako Vasa masina ima katalizator procitajte po glavlje Tehnicki podaci uvijek koristite kvalitetnu mjesavinu bezolovni benzin ulj Benzin sa olovom ce unistiti katalizator Gdje postoji gorivo koje stedi okolinu tkz akilatni benzin takav se treba upotrijebiti Transport i cuvanje Cuvaj i transportuj masinu i gorivo tako da eventualno curenje i isparenja ne dodu u kontakt sa varnicama ili otvorenom vatrom na primjer od elektricnih masina elektromotora uticnica prekidaca ili parnih kotlova Pri cuvanju i transportu goriva moraju se koristiti za to specijalno predvidene i odobrene posude Pri duzem cuvanju masine gorivo se mora isprazniti Obavjesti se u najblizoj benzinskoj pumpi sta da uradis sa viskom goriva Pobrini se da je masina dobro ociscena i da je potpuno servisiranje izvrseno prije dugotrajnog skladistenja Transportna zastita reznog pribora mora uvijek bit montirana u toku transporta ili cuvanja masine Ucvrstite masinu kod prijevoza Kako bi se sprijecilo nenamjerno paljenje poklopac rucice za paljenje mora biti skinut uvijek tokom duzeg vremena skladistenja ukoliko masina nije pod nadzorom i tokom servisiranja UPOZORENJE Budi oprezan pri rukovanju sa gorivom Misti na opasnost od pozara eksplozije i udisanja Pogonsko gorivo PAÌNJA Masina je opremljena sa dvotaktnim motorom i mora se uvijek upotrebljavat smjesa benzina i dvotaktnog motomog ulja Da bi se osigurao pravilan odnos mjesavine vazno je precizno izmjeriti onu kolicinu ulja koje se mijesa Kod mijesanja malih kolicina goriva cak i male greske u kolicini ulja jako uticu na odnos mjesavine UPOZORENJE Gorivo i njegova isparenja su visoko zapaljivi i mogu izazvati ozbiljne povrede u slucaju udisanja ili dodira sa kozom Iz tog razloga pazljivo rukujte gorivom i obezbjedite odgovarajucu ventilaciju 482 Bosnian tf Gorivo s mjesavinom etanola moze se upotrebljavati El 0 maks 10 mjesavine etanola Upotreba mjesavine etanola vece od E10 rezultirace slabijim pogonom sto moze prouzrokovati ostecenje motora Najnizi preporuceni kvalitet je 90oktana RON Ako radite sa manje oktana od 90 moze doci do tzv kuckanja To podize temperaturu motora sto moze imati za posljedicu ozbiljno ostecenje motora Kod rada sa kontinuiranim visokim brojem obrtaja preporucuje se veci broj oktana Dvotaktno ulje Koristite HUSQVARNA dvotaktno ulje koje je proizvedeno posebno za nase dvotaktne motore za zracnim hladenjem kako biste postigli najbolji rezultat i ucinak Nemojte nikada koristiti dvotaktno ulje za spoljne motore koji imaju vodeno hladenje ponekad oznaceno kao spoljno ulje tzv TCW Nikad ne upotrebljavaj ulje za cetverotaktne motore Nekvalitetno ulje Hi prebogata mjesavina olja i goriva moze ugrozit funkeiju katalizatora i smanjiti rok za njegovo servisiranje Omjer mjesanja 1 50 296 sa HUSQVARNA dvotaktim uljem 1 33 3 sa drugim uljima napravljenim za zracno hladenje dvotaktne motore specif icir ane za JASO FB ISO EGB Benzin 1 Dvotaktno ulje I 2 1 50 396 1 33 5 0 10 0 15 10 0 20 0 30 15 0 30 0 45 20 0 40 0 60