Stiga TITAN 26 B W. CABIN [154/250] Español
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ESPAÑOL
ES
6.10Sustitución del aceite de los
motores de las ruedas
Sustituya el aceite en la caja del engranaje de los
motores de las ruedas del modo siguiente:
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie bien la zona alrededor de los
tapones del aceite (21:X, Y).
3. Coloque un recipiente bajo el tapón de vaciado
de aceite (21:X), retire el tapón y deje que el
aceite caiga en el recipiente.
4. Retire el tapón del filtro (21:Y).
5. Coloque el tapón de vaciado de aceite.
6. Deseche el aceite con arreglo a la normativa lo-
cal.
7. Añada aceite nuevo a través del orificio de lle-
nado. Introduzca el aceite con la ayuda de una
lata. Añada aceite hasta que el nivel alcance el
orificio de llenado.
Para el tipo y la cantidad del aceite, consulte la
tabla en “2.1”.
8. Coloque el tapón del filtro.
9. Apriete los tapones con un par de 30 Nm.
6.11Correas de transmisión
Transcurridas 5 horas de funcionamiento, revise
todas las correas para asegurarse de que están en
perfectas condiciones.
6.12Limpieza del sistema de refrig-
eración
Al utilizar el motor, el refrigerante queda contam-
inado por óxido y depósitos que deterioran la ca-
pacidad del refrigerante para absorber el calor del
motor. Por lo tanto, debe sustituirse el refrigerante
con regularidad.
Cambie el refrigerante del modo siguiente:
1. Compruebe que el motor esté completamente
frío.
2. Retire la tapa delantera del motor y desenrosque
el tapón del radiador (13:C).
3. Coloque una bandeja bajo el manguito inferior
del radiador (fig. 23) y bajo el tapón de refriger-
ante del motor (22:X).
4. Suelte el manguito de la parte inferior del radi-
ador de forma que el refrigerante usado caiga en
la bandeja. Consulte la figura 23.
5. Quite el tapón de refrigerante del motor de for-
ma que el refrigerante usado caiga en la bande-
ja.
6. Limpie el sistema de refrigeración desde el agu-
jero de llenado con agua corriente de una man-
guera de agua hasta que el sistema esté limpio.
7. Vuelva a colocar el manguito en la parte inferior
del radiador y el tapón del refrigerante.
8. Agregue refrigerante nuevo según “5.4”.
Apriete con un par de
40 Nm.
6.13 Batería (10:B)
Si el ácido entra en contacto con los ojos
o la piel puede causar graves lesiones. Si
entra en contacto con ácido, enjuáguese
inmediatamente los ojos con agua y
póngase en contacto con un médico.
La batería es del tipo regulado por válvulas y su
tensión nominal es de 12 V. El fluido que contiene
no se puede comprobar ni reponer. El único man-
tenimiento que requiere la batería consiste en re-
cargarla, por ejemplo, después de un período
prolongado sin utilizarla.
Cargue la batería completamente antes
de utilizarla por primera vez. Guárdela
siempre completamente cargada. La
batería se estropeará si la guarda des-
cargada.
6.13.1 Recarga con el motor
La batería también se puede recargar con el gene-
rador del motor como se indica a continuación:
1. Instale la batería en la máquina como se indica
más abajo.
2. Saque la máquina al aire libre o instale un ex-
tractor de humos.
3. Ponga en marcha el motor como se indica en las
instrucciones.
4. Deje el motor en marcha durante 45 minutos.
5. Pare el motor. La batería debe estar totalmente
cargada.
6.13.2 Recarga con un cargador de bat-
erías
El cargador de baterías debe ser de tensión con-
stante.
Acuda a su distribuidor para adquirir un cargador
de baterías de tensión constante.
Si utiliza un cargador estándar, la batería puede
estropearse.
6.13.3 Desmontaje/Montaje
Es posible cortar la corriente mediante
el interruptor principal (10:Q) antes de
desconectar la batería.
Si intercambia los cables, tanto el gene-
rador como la batería resultarán daña-
dos.
Apriete bien los cables. Si quedan ca-
bles sueltos se podría producir un in-
cendio.
No ponga en marcha el motor con la
batería desconectada. Tanto el genera-
dor como el sistema eléctrico podrían
sufrir una avería grave.
Extraiga/instale la batería como se indica a contin-
uación:
1. Retire la tapa izquierda del motor.

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